просто надо поставить правильные задние подкрылки (например фирмы Новлайн - я такие уже купил).
они хорошо закрывают арку колеса с внутренней стороны и вода и грязь с колеса не попадает на глушитель.
Имеешь ввиду не оригиналы? Я себе поставил оригинальные задние подкрылки - запах есть. Особенно когда в горку стоишь.
Неплохо бы вместе с подведением итога еще и решение найти, или хотя бы сдвинуть с месте ОД чтобы он начал искать и исправлять косяки производителя. Как насчет коллективного обращения в Рольф? У кого-нибудь есть опыт подобных обращений? Как это делается? И приводит ли это к положительному результату? Я готов принять участие в разборках
с внутренней стороны подкрылков есть места с углублениями, на которые клеится шумоизоляция. так что никаких звуков от камушков нету. все шумы успешно глушатся.
с внутренней стороны подкрылков есть места с углублениями, на которые клеится шумоизоляция. так что никаких звуков от камушков нету. все шумы успешно глушатся.
А шумоизоляция идет в комплекте с подкрылками или надо покупать отдельно?
с внутренней стороны подкрылков есть места с углублениями, на которые клеится шумоизоляция. так что никаких звуков от камушков нету. все шумы успешно глушатся.
Спорить о подкрылках с шумоизоляцией не буду. Только и тюнингом аля-автоваз, где машина была изначально на заводе недоработана(недоделана), заниматься нет желания.
Налицо факт некоторого прощета, а именно читайте посты выше данной темы. Например на мазде 3 валенки первых партий машин вываливались, через некоторое время их стали выпускать усиленными, и менять по гарантии развалившиеся.
В нашем случае, пусть ММС дорабатывает подкрылок,так чтобы не приходилось ломать голову по поводу доп.подкрылок из-за устранения запаха.
Необходимо, как говорит magadaner, коллективно обратиться к ОД.
с внутренней стороны подкрылков есть места с углублениями, на которые клеится шумоизоляция. так что никаких звуков от камушков нету. все шумы успешно глушатся.
Шумка клеится прямо на подкрылки? только наверное с наружной стороны?
конечно с наружней. на подкрылок.
т.е. она будет между подкрылком и аркой.
А фотку не сделаешь? И какую шумку туда интересно клеить. И наверное при таком раскладе придется штатные тряпочные подкрылки снимать? Я хотел прям поверх них.
Датакой вопрос - на подкрулках есть прорези для вентиляции радиатора CVT?
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: XL.Запах паленой резины
Цитата:
Сообщение от Shpunt
подкрыли спасают не только от попадания воды на глушитель но и от излишнего шума от покрышек и от камней стучащих по аркам.
На счет попадания воды на глушитель - туфта.
Стоят подкрылки, ставил ОД, из под правого заднего колеса при влажной, слякотной погоде, валит как из парилки.
Я уже не обращаю внимания.
Судя по фото даже "грамотные подкрылки от Новлайн" не способны защитить глушитель от попадания на него грязи и влаги. Подкрылки защищают только само крыло и может быть улучшают шумоизоляцию.