[Artemk@]

Видел эту темку - про полироли все понятно, хотел узнать, что это за зверь

[СергейМДХ]

А вообще, ситроен С-кроссер совсем неинтересная машина. Ну нечего о ней писать... Ездит и ездит. Ошибок не выдаёт. Не ломается. Глюков нет. ТО раз в 10-15 тысяч делаешь и всё...

Кстати, у меня явно просели амортизаторы сзади... Надо будет поменять как-нибудь.

[Airborn]

СергейМДХ, просели не амортизаторы, а - пружины.
Тема - тут.

[kostroma]

?Точно не амортизаторы, а пружины.
Ставь проставки и не парься а лучше не обращай внимание и езди так!!!

[СергейМДХ]

Сообщение от kostroma

?Точно не амортизаторы, а пружины.
Ставь проставки и не парься а лучше не обращай внимание и езди так!!!

Пока буду так. А через год - заменю. Смотрится как-то убого... Всё равно это всё недорого... Ситроен мне вообще в копейки обходится. Я даже не ожидал, что машина будет настолько дёшева в обслуживании. У друга новый фокус стоит дороже... У него ТО3 45 тысяч стоило 49 тысяч рублей Он правда гонщик, поэтому замена всех колодок и тормозных дисков (у ОД с их материалами)...

[СергейМДХ]

Был у ОД на Поморской улице. Мне там сказали, что ситроен не выпускает карандаш для моего цвета (коричневый). Блин, что делать? Обманул меня диллер или правду сказал? Диллер порекомендовал обратиться в митцубиши. Но у митцубиши коричневый цвет немного другой, ИМХО.

Плюс объясните как закрашивать сколы с ржачиной? Какправильно удалить ржавчину и как нанести краску, чтобы было максимально аккуратно? Надо ли купить диск для полировки? И тд.

Спасибо! Хочу поехать на дачу и всё сделать.

[Airborn]

СергейМДХ, с начала обрабатывают "преобразователем ржавчины", потом замазывают скол краской.

У Митцу не может быть "другой" коричневый, так как машины красили на одном конвеере.

[Oleg L]

Преобразователь ржавчины - это кислота, после контакта с ржавчиной появляется щелочь, которая в дальнейшем только усугубляет ржавчину, поскольку является катализатором. Поэтому советую удалять механическим способом, наждачкой, или если точечно, то натфилем.
Одно могу сказать: геморройное это занятие.
ЗЫ Когда покупал закрашивающий карандаш, то у дилера была бумажка соответствия артикулов, где в том числе артикулы митцу.

[СергейМДХ]

Сообщение от Oleg L

Преобразователь ржавчины - это кислота, после контакта с ржавчиной появляется щелочь, которая в дальнейшем только усугубляет ржавчину, поскольку является катализатором. Поэтому советую удалять механическим способом, наждачкой, или если точечно, то натфилем.
Одно могу сказать: геморройное это занятие.
ЗЫ Когда покупал закрашивающий карандаш, то у дилера была бумажка соответствия артикулов, где в том числе артикулы митцу.

Перекрашивать капот не хочу... Был опыт с акурой. Задолбали потом: "а чего капот красили? Ударяли машину?!"

[Shakli]

Сообщение от Oleg L

Преобразователь ржавчины - это кислота, после контакта с ржавчиной появляется щелочь, которая в дальнейшем только усугубляет ржавчину, поскольку является катализатором. Поэтому советую удалять механическим способом, наждачкой, или если точечно, то натфилем.
Одно могу сказать: геморройное это занятие.
ЗЫ Когда покупал закрашивающий карандаш, то у дилера была бумажка соответствия артикулов, где в том числе артикулы митцу.

Не знаю как у мицу, свой кроссер пока не красил, а когда был форд, то на обратной стороне фирменного карандаша был сребок из тонких стальных проволочек для зачистки ржавчины, очень удобно.

[Oleg L]

На ситроеновских пузырках такого нет, на ниссановских тоже. Вообще ситреновские - самые бестолковые, даже на колпачке тряпочки нет для снятия излишков. Может у Митцу лучше?

[СергейМДХ]

Сообщение от Oleg L

На ситроеновских пузырках такого нет, на ниссановских тоже. Вообще ситреновские - самые бестолковые, даже на колпачке тряпочки нет для снятия излишков. Может у Митцу лучше?

Заеду к ним... Попробую купить. Может помогут...

[M.V.K.]

Сообщение от Oleg L

На ситроеновских пузырках такого нет, на ниссановских тоже. Вообще ситреновские - самые бестолковые, даже на колпачке тряпочки нет для снятия излишков. Может у Митцу лучше?

Не, на мицевских пузырьках нет никаких тряпочек и щеточек.

Сообщение от СергейМДХ

Заеду к ним... Попробую купить. Может помогут...

Коричневый цвет на митсу - C06. Т.е. в коде краски меняй последние три буквы на C06 (C - латиницей).
Но совпадает ли он с ситроеновским коричневым - не знаю. Например, белый перламутр у ситроена, вроде как, более перламутистый, чем у митсу.

[СергейМДХ]

Сообщение от M.V.K.

Коричневый цвет на митсу - C06. Т.е. в коде краски меняй последние три буквы на C06 (C - латиницей).
Но совпадает ли он с ситроеновским коричневым - не знаю. Например, белый перламутр у ситроена, вроде как, более перламутистый, чем у митсу.

Спасибо большое! В пятницу был в Диаманте на Алтушке. Заказал себе карандаш С06. Через 3 недели приедет... Цена - 600 рублей (с копейками). Менеджер по запасным частям сказал, что цвета одинаковы как для аута, так и для кроссера. На заводе красят одной и той же краской. Так что ещё раз спасибо!

Скидки у Рольфа сейчас огромные. Конечно, аут 3 с 3.0 - очень интересное предложение. 1,4 ляма за достаточно шустрое ведро И надёжное, к тому же. Но боюсь, что с митцу я завязал. После С4 мне не нравятся шумные и жёсткие машины... Хотя внутри Аут 3 заметно облагородили. Всё мягенькое такое. Приятно.

[Airborn]

Сообщение от СергейМДХ

Менеджер по запасным частям сказал, что цвета одинаковы как для аута, так и для кроссера. На заводе красят одной и той же краской.

Что я и говорил ранее:

Сообщение от Airborn

У Митцу не может быть "другой" коричневый, так как машины красили на одном конвеере.