[Romboks]

Сообщение от Kitt

Журнал "За рулём" статья: Оцениваем Mitsubishi Outlander 2.4 и 3.0

http://www.zr.ru/content/articles/54...der_2_4_i_3_0/

Динамика 2,4-литровой версии показалась достаточной. Недостатка в тяге при сложных загородных обгонах не испытываешь, машина легко набирает скорость, а вариатор расторопно перебирает виртуальные передачи.

Поддерживаю
А вот с этим

Машина рассчитана на легкий оффроуд и бороться с диагональным вывешиванием не способна

не согласен, походу они вообще ее не проверяли.

[Таксист]

Я закончил читать, едва начав, вот после этого

В топовых версиях установлена видеокамера, правда, с непривычки сдавать задним ходом, ориентируясь на показания искажающего объектива, непросто, изображение не заменит звукового парктроника, и оценить дистанцию иногда проще по старинке — глядя в зеркала.

Сначала пишет, что с непривычки непросто. Потом заявляет, что камера не заменит. Может, не надо так категорично? Может, на первых порах не заменит, а? А как на счет раза три парконуться и привычка появится?
И объектив, млять, искажающий, оказывается Ну разберись, какая линия сколько сантиметров... нет, сложно

[Romboks]

Сообщение от Таксист

Сначала пишет, что с непривычки непросто. Потом заявляет, что камера не заменит. Может, не надо так категорично? Может, на первых порах не заменит, а? А как на счет раза три парконуться и привычка появится?
И объектив, млять, искажающий, оказывается Ну разберись, какая линия сколько сантиметров... нет, сложно

Да эти журналюги друг у друга всю инфу скатывают, на примере взять ту же диагоналку - у всех с ней проблем нет,а у них аут с ней не борется, видите ли.

[Yurtsik]

Сообщение от Таксист

Сначала пишет, что с непривычки непросто. Потом заявляет, что камера не заменит. Может, не надо так категорично? Может, на первых порах не заменит, а? А как на счет раза три парконуться и привычка появится?
И объектив, млять, искажающий, оказывается Ну разберись, какая линия сколько сантиметров... нет, сложно

Журналисты в большинстве случаев ТУПЫ, и стыдно не уметь пользоваться, сдавать задом с помощью камеры, очень удобная штука способная заменить парктроник, все верно, 2-3 парковки, и камера не заменимая вещь. Все Российские тесты и обзоры на столько мыльные и не корректные. Верное решение, тест драйв самому, или же посидеть на форуме данной марки.

[garrick]

Сообщение от Yurtsik

и стыдно не уметь пользоваться, сдавать задом с помощью камеры, очень удобная штука способная заменить парктроник, все верно, 2-3 парковки, и камера не заменимая вещь

Поддерживаю! Неоднократно выручала. И от резвых пешеходов, бегающих у заднего бампера, когда я сдаю назад. И выезжать задом с парковки на дорогу из-за чего-нить большого и тонированного справа - хороший угол охвата позволяет "заглянуть за угол" и убедиться в безопасности.

[Yurtsik]

Сообщение от garrick

И выезжать задом с парковки на дорогу из-за чего-нить большого и тонированного справа - хороший угол охвата позволяет "заглянуть за угол" и убедиться в безопасности.

То же заметил такую фишку, с парковок и рядом стоящих машин стало выезжать оч удобно, т.к. на самом деле видно дорогу.

[Kitt]

Mitsubishi Outlander и Toyota RAV4: народовольцы

http://auto.ru.msn.com/mitsubishi-ou...BE%D0%BB%D1%8C

[Weltreisen]

Блиииин! Ну зачем изуродовали хорошую в общем-то машину! Ничего страшнее в жизни не видел. Обидно и жалко. Кто это страшилище покупает? Жаль, но придется с любимых Аутов переходить на что-нибудь другое.

[Romboks]

Сообщение от Weltreisen

Блиииин! Ну зачем изуродовали хорошую в общем-то машину! Ничего страшнее в жизни не видел. Обидно и жалко. Кто это страшилище покупает? Жаль, но придется с любимых Аутов переходить на что-нибудь другое.

Хорошо, мы учтем Ваше мнение, Мы заставим 10 тысяч владельцев нового Аута отказаться от своего авто. Все для Вас.

[igorche]

Weltreisen, фига се вы притормозили. Здесь уже так не завидуют - баян.

[кедр]

Сообщение от igorche

Weltreisen, фига се вы притормозили. Здесь уже так не завидуют - баян.

БАЯНИЩЕ!

[Kitt]

Mitsubishi Outlander станет автомобилем безопасности на гонках Pikes Peak-2013

Mitsubishi Outlander выступит в статусе «автомобиля безопасности» на соревнованиях по скоростному подъему в гору Pikes Peak. Гонки пройдут 30 июня.
Помимо внедорожника японская компания Mitsubishi предоставит обслуживающему персоналу гонок также спортивный седан Lancer Evolution в качестве дополнительного средства передвижения. Все машины прошли тюнинг-доработку при поддержке компаний AEM, BBS, Cobb Tuning, DC Sport и Kenwood.
Помимо обеспечения гонок автомобилями безопасности, Mitsubishi готовится принять участие в самих соревнованиях с двумя электрическими прототипами i-MiEV Evolution II. Напомним, что каждый оснащен четырьмя электродвигателями совокупной мощностью 544 л.с., электрокары будут пилотировать двухкратный победитель Дакара Масуока Хироси и восьмикратный победитель гонок Pikes Peack в классе «мотоциклы» Грег Трейси. Год назад на той же трассе Масуока Хироси за рулем i-MiEV Evolution (326 л.с.) занял второе место в классе «электрокары».
В заключении стоит добавить, что Mitsubishi Motors является еще и одним из главных спонсоров гонок «2013 Pikes Peak International Hill Climb». Таким образом компания хочет заполучить хоть немного внимания американского сообщества, которое не спешит в салоны японского бренда за новым авто.




Источник:http://news.********/Mitsubishi-Outla...013-23937.html

[Татик]

С люстрой и красными полосами очень прикольно смотрится

[iAndrey]

В аэродинамическом обвесе он шикарен Вот только 60 тысяч за него отдавать жаба душит

[CoffeDrinchik]

а диски какие! все в тему)