В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Вопрос наверное тривиальный на первый взгляд, а может и нет.
Моему Треку нужно заменить лобовое (ветровое наверное правильнее) стекло.
Прозвонил по фирмам города - предложения 2: китай XYG (в районе 3,5т.р.) и наше Российское триплекс (2,5т.р.).
Мой предыдущий Трек был со стеклом XYG, явно недавно меняным, все с ним было нормально кроме того, что при установке зеркало заднего обзора воткнули под самый потолок. Переделка около 150 руб и полчаса работы. Это наверное потому, что на этом стекле XYG не было пятачка под зеркало (эти стекла есть и с пятачками и без).
Я заехал к установщикам наших Российских стекол, поинтересовался что да как. Увидел такое стекло для какой-то тойоты: двухслойное стекло с коймой как у оригинала, плюс пятачок для зеркала, плюс зеленоватая тонировка сверху стекла.
Я так понимаю, что и наше и китайское стекло - оба триплекс (закаленное защитное многослойное). Это значит, что и технология изготовления одинаковая. Вопрос не только в ценнике и в наворотах типа пяточка и тонировки, но и в качестве самого изделия.
Мне больше нравится вариант наш а не китай.
Может поделитесь мнением по этому поводу???
---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:49 ----------
Да, забыл сказать, видел на разборке оригинальное стекло - 4,5 т.р. плюс установка 1 - 1,5 т.р. Но оно не новое, имеются мелкие сколы-значит будут и трещинки.
Плюс еще придется поискать грамотного установщика, который возьмется его поставить и не только не побить, но еще и грамотно установить. Ведь большинству установщиков гораздо выгоднее свое продать, чем чужое ставить.
Кстати, еще есть вопрос по поводу крепления молдингов (не знаю правильно ли назвал - пластиковая направляющая идет по крыше на стекло). Там такие прямоугольные защелки, наверняка они одноразовые.
Может их заранее лучше заказать???
я имел дело покупать китай, разницы непочуствовал! У мебя было стекло один в один как оригинал, даже точечки по контуру такие же и выполнены абсолютно одинаково!!! причем не только на трека, но и на раф4 видел такое же! причем варианты там были разнообразные и с тонировкой сверху и без))) и цвета на любой вкус).Стоит китайское изделие:
трек: 3200 + установка 1000
раф4: 4200 + установка 1000 (на этом стекле были датчики дождя обогрев дворников и все такое) по качеству разницы никакой даже основной цвет полотна абсолютно идентичен заводскому.
Не самом деле разница быть должна, хотя бы в том что оригинал на треков идет с фильтром ультрафиолетового излучения (судя по каталогам).
С китаем вся ясно, и так все вокруг китайское....
Меня больше интересует вопрос по качеству наших Российских триплексов, может они хрупкие и трещины идут от одного малейшего камешка на трассе, может еще что...
Тоже недавно поменял стекло, воткнул китай, ставил его и на другое авто. Вопросов нет, покрайней мере видимых) за 5000р. с работой. О Российском стекле даже мыслей не было.
Ребят вопрос не в точечках и кайме и хрупкое или нет...стёкла попадаются разные...смотрите во-первых геометрию...
Да нормально всё с геометрией! Даже больше скажу и с аэродинамикой хуже не стало! На скорости 80-110 км/час при не ливне, дворники можно не включать......
Re: Airtrek: Треснуло лобовое стекло. Что ставить?
Кстати, кто хочет Pilkington - оно не шибко лучше XYG, а может и хуже. На витца ставил как раз из-за фирмы. На лансер ставил XYG. Pilkington царапаеется скребком даже легче (поставил огромную плавную жирную царапину пластиковой ручкой скребка). Так что лучше 2 раза поменять XYG, чем один раз платить за Pilkington.
Re: Airtrek: Треснуло лобовое стекло. Что ставить?
Цитата:
Сообщение от Amorphis
C00LM4N, +1, XYG хорошие стекла, 3 года на калдине с таким отъездил, никаких проблем!
Та же фигня: на кольте три года такое стекло ездит. Что не нравится, так это то, что в яркий солнечный день бликует (на трэке родное стекло - нет такого спецэфекта). А в остальном нормально, царапаться думал больше будет, чем жизнь показала.