Изменение настроек ETACS с помощью Lexia

Zux · 29.11.2011, 19:22

Угу и как вы обьяните отсутствие индикации прицепа в приборке на лансе? Гадать можно долго.

Vadgr · 29.11.2011, 19:39

а там штатно установлен фаркоп MZ 313907? у аута нужно дополнительно подключать проводку в капоте на ак. батарею, и активировать в настройках компом. так ли у лансера незнаю.

вот владелец лансера пишет "Ну у меня на приборке в лишнем кругу еще есть индикация фаркопа )" http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...6863888190667/

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:39 ----------

на новой приборке индикации прицепа нет. я писал про концевик фаркопа. посмотрите схему там одна линия которая в зависимости от комплектации и активации в настройках отвечает за разные процессы.

vadimus_ca · 29.11.2011, 23:02

Цитата:

Сообщение от Vadgr

на новой приборке индикации прицепа нет.

Не совсем так. Нет лампочки, есть картинка под нее - в правом нижнем углу спидометра.

Vadgr · 29.11.2011, 23:04

нет лампочки = нет индикации =))))))))))

vadimus_ca · 29.11.2011, 23:12

Цитата:

Сообщение от Vadgr

нет лампочки = нет индикации =))))))))))

Кстати, а в чем ее смысл? Будет напоминать, что сзади - прицеп?

Vadgr · 30.11.2011, 01:09

видимо да, я сам никогда не ездил, мне приятель расказывал что когда долго едешь устаешь и забываешь что он с тобой =) можешь попытаться перестроиться =)))))

Zux · 30.11.2011, 01:32

Нет, смысл другой. Кстати в руководстве юзера про неё ни слова.

Vadgr · 30.11.2011, 01:34

Цитата:

Сообщение от Zux

Нет, смысл другой.

какой?

mudRec · 30.11.2011, 01:39

Я не проверял, мне как-то Зайгард сказал, что смысл проводка для прицепа в том, чтобы етакс понимал, что подключены лишние лампы сигнала поворотов (расположенные на прицепе). Вроде бы, если без изменений этот провод замкнуть на массу, то сигналы поворотов будут мигать очень часто, думая что в системе одна из ламп поворотов перегорела.

Vadgr · 30.11.2011, 01:44

это все понятно, он еще должен понимать что парктроник не сума сошел а у вас просто прицеп =)

мы говорили про индикацию на приборке Zux пишет что знает в чем ее смысл.

Zux · 30.11.2011, 01:45

Не помню сходу. В руководстве нет ничего

.

---------- Добавлено в 02:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:45 ----------

Посмотрел схематику аута, на схеме SPARE CONNECTOR нарисован только етакс с 312 3, приборки нет, значит функциональность индикатора не заложена. В схеме ланса и этого нет.

KSW.S · 30.11.2011, 22:39

Цитата:

Сообщение от Zux

на схеме SPARE CONNECTOR нарисован только етакс с 312 3, приборки нет, значит функциональность индикатора не заложена. В схеме ланса и этого нет.

Нет никакого индикатора, просто при замыкании на массу С-312 №3 (прицепили прицеп) изменяется нагрузка при проверке ламп поворотников с 21W+21W+5W на 21W+21W+5W+21W (добавляется лампа на прицепе).

Когда будете подключать датчик омывайки до его активации,, имейте это ввиду.

XWW · 07.12.2011, 22:56

Цитата:

Сообщение от Zux

Не помню сходу. В руководстве нет ничего

.

---------- Добавлено в 02:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:45 ----------

Посмотрел схематику аута, на схеме SPARE CONNECTOR нарисован только етакс с 312 3, приборки нет, значит функциональность индикатора не заложена. В схеме ланса и этого нет.

Не совсем так, индикатора сигналки тоже нет на схемах в тех регионах где нет официальной активации, а в авто он (индикатор) присутствует.

Zux · 30.11.2011, 22:59

Про изменение нагрузки это и так понятно.

Zux · 08.12.2011, 01:15

У нас схемы, что в паблике - либо старые, либо новые, либо не на тот регион, поэтому к ним надо относится аккуратно.