В общем, сегодня выяснил, что мой кряк всё-таки нормально работает и на версии 6.15 и на версии 6.18. Остальные не проверялись. Отписывайтесь по факту.
Так как диагбокс ставится в конкретную папку, то этот путь в кряке прописан. Поэтому запускать его можно из любого места.
Вроде бы Пежо 4007 и Ситроен Си-кроссер при кодинге используют единые базы диагбокса. Таким образом, запрос пароля будет отключен и там и там (кто проверит - отпишитесь, ибо я проверял только через пыжик). Кроме того, в версии 6.15, похоже при выборе Пежо 4008 (наш ASX) также используются в кодинге те же самые базы данных. Таким образом, там тоже, вероятно будет отключено (проверьте). Но вот в версии 6.18 под Пежо 4008 уже создали свою ветку со своими файлами и со своими паролями. Таким образом в этой версии эта машина будет за паролем.
PS. Кстати, диагбокс 6.15 знает 11 видов ЕТАКСа. А 6.18, как писал выше - уже 12.
Начал переписывать на C#, но потом просто вручную поудалял строки, содержащие <Door Name="TLCD_ASSISTANCE_CODE" Number="4"/>, во всех xml, начинающихся с "I3_I4".
надеюсь для установленного на виртуалке ДБ будет работать?
П. С.
скажите, если все таки оказалось что коды различается на каждом из видов блока управления электроникой
как задумывалось авторами ПО - это набор кодов по номеру ЕТАКса идущий в справочном материале для дилера, или как тут писали что ПО делает запрос на сервер ПСА?
Дык в сообщении выше того, где выложил код (тык!), выложен же полноценный компилированный экзешник! Берите, пользуйтесь!
Vadgr, я не разбирался какие там были коды и от чего они зависели. Я нашел что в программе после описания каждого ЕТАКСа стоит процедура запроса кода. И просто убрал эту процедуру.
PS. Благодарности и поддержку в целях дальнейшего развития проекта, готов принять пивом и выпить за ваше здоровье! Пожертвование на пиво принимаются на Я.Деньги: 4100146176569.
при обновлении ДБ нужно запускать патч каждый раз или делается однократно?
Если обновление затронет крякнутые фалы (а затронет, если производитель ПО решит добавить новые виды ЕТАКСа, либо изменить существующие), то необходимо еще раз запустить программку.
А в общем-то, никто не запрещает ее запускать каждый раз после обновления. Если сообщит что были отключены запросы кодов, значит это было нужно. А если сообщит что отключены в 0 (нуль) случаях, значит либо всё осталось как прежде, либо производитель изменил принцип запроса кода.
Сделать полноценный МУТ, конечно не получится.
Но вот если поглубже капнуть, то мне кажется можно изменить (правильно перевести) описание функций ЕТАКСов, изменить их порядок, добавить те, что ДБ не знает, а также задать правильные варианты настроек. Но нужно капать. Притом много.
Сделать полноценный МУТ, конечно не получится.
Но вот если поглубже капнуть, то мне кажется можно изменить (правильно перевести) описание функций ЕТАКСов, изменить их порядок, добавить те, что ДБ не знает, а также задать правильные варианты настроек. Но нужно капать. Притом много.
это то, что позволило бы мне увидеть больше вариантов для омывателя фар, чем нынешние "присутствует/отсутствует"?... я был бы счастлив!!!
Парни, подскажите, есть ли в последних версиях ДБ пункты corner sensor и corner sensor unit? Сам я пользуюсь Лексией, но хотел активировать отображение сигналов парктроника на приборке. Данные пункты видны МУТом, но Лексия их не видит. (ETACS 322).
Парни, подскажите, есть ли в последних версиях ДБ пункты corner sensor и corner sensor unit? Сам я пользуюсь Лексией, но хотел активировать отображение сигналов парктроника на приборке. Данные пункты видны МУТом, но Лексия их не видит. (ETACS 322).
не знаю, как парктроник, а у меня ничего смена версий не прибавила...
как не видел раздельный омыватель фар и лобовухи (хотя в Етакс 319 это есть), так и не вижу... и Ёжик сказал, что понятия не имеет почему. (а говорили, что он знает всё )
Парни, подскажите, есть ли в последних версиях ДБ пункты corner sensor и corner sensor unit? Сам я пользуюсь Лексией, но хотел активировать отображение сигналов парктроника на приборке. Данные пункты видны МУТом, но Лексия их не видит. (ETACS 322).
Есть, у меня тоже 322-й.
Но при активации ничего не происходит. Более того, в тесте приборки при активации любого из индикаторов парктроника ничего не происходит, возможно у меня это не поддерживает моя канадская прошивка приборки.
Попробуйте кто-нибудь на своей европейской приборке, пожалуйста.