Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.12.2010, 22:14   #121
vadya
Вступаю в Клуб
 
Имя: владислав
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Outlander Turbo. Замена сцепления

Поменял на днях диск сцепления (родной) и корзину (от Эво9 поставил), запах в салоне появляется, может притерается сцепление? Педаль сцепления стала потуже, но уже привык. Посмотрим на сколько диска хватит - на новом сцеплении прошел 75 тыс.
vadya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2011, 22:50   #122
жальгилис
Бывалый
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 29
По умолчанию Re: Outlander Turbo. Замена сцепления

Коллеги помогите советом. Поменял сцепу. Поставил от 9-ки. Полный комплект. Маховик оставил свой - состояние гуд. Но есть одно но - после замены сцепа хватает очень высоко (почти на самом верху). Педалька выставлена по мануалу проверял. На новой стоковой хватало снизу.
С чем это может быть связано.
жальгилис вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2011, 23:36   #123
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,210
По умолчанию Re: Outlander Turbo. Замена сцепления

Цитата:
Сообщение от жальгилис Посмотреть сообщение
Коллеги помогите советом. Поменял сцепу. Поставил от 9-ки. Полный комплект. Маховик оставил свой - состояние гуд. Но есть одно но - после замены сцепа хватает очень высоко (почти на самом верху). Педалька выставлена по мануалу проверял. На новой стоковой хватало снизу.
С чем это может быть связано.
С чего ты взял ,что она должна "хватать" с низу.?

По своим бывшим аутам замечено тоже самое .
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2011, 08:27   #124
жальгилис
Бывалый
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 29
По умолчанию Re: Outlander Turbo. Замена сцепления

Ну во первых мышечная память. Во вторых пониже мне кажется поудобнее. Переключаешься быстрее да и корзину меньше насилуешь. Опустить срабатывание не проблема, но только педалька будет сидеть ниже чем положено - криминал-ли это.
жальгилис вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2011, 10:09   #125
vook
Житель Клуба
 
Аватар для vook
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.0 turbo продал, LancerX езжу
Сообщений: 343
По умолчанию Re: Outlander Turbo. Замена сцепления

Лишь бы выжим был полный, чтоб коробку не "ухлопать". У меня внизу берёт.
vook вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 02:19   #126
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,210
По умолчанию Re: Outlander Turbo. Замена сцепления

Цитата:
Сообщение от vook Посмотреть сообщение
Лишь бы выжим был полный, чтоб коробку не "ухлопать". У меня внизу берёт.
Дима правильно сказал, важно что-бы выжым был на 100% иначе при быстрых переключениях не воткнешь передачу (муфта и синхр ) при этом не долго живут.
Я у себя опускал до тех пор пока не появлялись проблемы с включением первой и переключениях.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 10:34   #127
жальгилис
Бывалый
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 29
По умолчанию Re: Outlander Turbo. Замена сцепления

Перепрокачал сцепление - все по прежнему - педаль высоко. Опускал методом проб. Опустил примерно сантиметра на 2 - срабатывает в самом низу. Передачи, такое ощущение, стали включаться более корректно. По поводу полного выжима - знать бы на 100% - чтоб спать спокойно. Сейчас все работает четко - только педаль сидит ниже.
жальгилис вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2011, 12:29   #128
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Outlander Turbo. Замена сцепления

Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO Посмотреть сообщение
Я у себя опускал до тех пор пока не появлялись проблемы с включением первой и переключениях.
Жальгилис, прочти внимательней что Бен пишет.
Если переключения четкие на всех диапазонах оборотов и во всех режимах езды, то думаю точней не будет.
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.04.2011, 15:31   #129
жальгилис
Бывалый
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 29
По умолчанию Re: Outlander Turbo. Замена сцепления

Ок. Успокоили.
жальгилис вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 13:18   #130
T - 34
Житель Клуба
 
Аватар для T - 34
 
Имя: Дмитрий
Авто: AUDI Q3, VW Tiguan, Nissan Murano
Сообщений: 359
По умолчанию Re: Outlander Turbo. Замена сцепления

Наверное, сюда допишу.
Список сайлентов, которые могут пригодится при замене нашей сцепы.

сальник раздатки MR980100 1шт
большое уплотнительное кольцо MD727944 1 шт
мелкие кольца-прокладки MD743612 2шт
сальник хвостовика раздатки MR581295 1шт

сальник привода правый MN132370 1шт
сальник первичного вала MB936826 1шт
сальник левого привода MD758763 1шт
T - 34 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.08.2011, 19:26   #131
T - 34
Житель Клуба
 
Аватар для T - 34
 
Имя: Дмитрий
Авто: AUDI Q3, VW Tiguan, Nissan Murano
Сообщений: 359
По умолчанию Re: Outlander Turbo. Замена сцепления

Забыл еще про задний сальник коленвала - MD359158

Но его брать по вскрытию разумнее: и стоит не 5 копеек, и трогать не стоит если не потеет/не течет, да и найти в наличии не проблема. У меня были такие предпосылки, купил по факту вскрытия, поменял.

И с мелкими кольцами раздатки я погорячился, одного достаточно . Кстати, обратить на него внимание стоит, очень оно склонно к попытке к бегству при установке. Так что проверять состояние ее прямо перед посадкой на коробас.

---------- Добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:26 ----------

Перед установкой полного комплекта сток эво 9 сфотографировал весь комплект. Может кому пригодится, мало ли что будут предлагать экзотического под видом этого. Номера выше уже указывались.

1) Маховик (он же - колесо зубчатое) MD373136
Обращу внимание, что в комплекте идет три направляющих шпинька MD378218


2) Диск сцепления MR980945
Внутри лежит Exedy, но не всякий Exedy будет таким, каким будут паковать в оригинал, так что отдельно пытаться купить диск экседи такой смысла не имеет (извините, когда дело дошло до работ сам диск забыл зафотать)


3) Корзина сцепления 2304A019


4) Выжимной подшипник MR 145619
Отсутствие мицу-маркировки пусть не пугает - нормальный NTN
T - 34 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2011, 21:37   #132
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Outlander Turbo. Замена сцепления

кстати по дискам сцепления - сток от аута и сток от эво 9 один в один сранивали разницы не нашли..........

карзина х.з. может и сильнее

вопрос в том что это эво сцепу дешевле нашей тыщ на 7-10 можно найти
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2011, 23:54   #133
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,210
По умолчанию Re: Outlander Turbo. Замена сцепления

Цитата:
Сообщение от belail Посмотреть сообщение
кстати по дискам сцепления - сток от аута и сток от эво 9 один в один сранивали разницы не нашли..........

карзина х.з. может и сильнее

вопрос в том что это эво сцепу дешевле нашей тыщ на 7-10 можно найти
Разные демферные пружины.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.10.2011, 00:15   #134
Serega5
Бывалый
 
Аватар для Serega5
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 42
По умолчанию Re: Outlander Turbo. Замена сцепления

Всем добрый вечер! Коллеги, помогите советом... Недавно поменял сцепу, поставил комплект от Эво9 (корзина+диск+выжимной), как выше и рекомендовали, но сразу возникли проблемы с включением передач - первая и задняя втыкаются через "такую-то мать" педальку поднял, но это не спасает... Подскажите в чем может быть трабл? Где искать причину?
Serega5 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 11:17   #135
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Outlander Turbo. Замена сцепления

во первых воздух в системе, прокачай для начала...
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek TURBO. Встанут ли стойки с Outlander TURBO? Duzer Airtrek Turbo!!! 360 21.03.2019 22:07
а кто с места быстрее Outlander Turbo или Airtrek Turbo mamrom Airtrek Turbo!!! 24 25.04.2018 14:23
Первый турбослет : Outlander Turbo, Airtrek Turbo slavkin.mobile Airtrek Turbo!!! 95 20.08.2009 18:01
Замена масла на Airtrek Turbo GRO Airtrek Turbo!!! 6 20.11.2007 12:31

Текущее время: 02:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU