Поменял только левую рулевую тягу (оригинал), и сход-развал сделал. Сзади ничего не трогал. Подергай сильно и резко руль на незаведеной машине. Стук есть?
Стука нет.Ну у тебя че вообще пропало???
Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от armin_vb64
Что погнулось у 50 человек??? Я спрашиваю ставили ли кому нибудь такой диагноз про гнутый торсион!
Добавлено через 5 минут
У меня стук есть и на не заведенной и на заведенной. И руль тяжело вращается (с щелчком) еще когда на полную крутишь, и из рук вырывает ....ех похож у меня точно рейка.
нет пока не менял ничего, там все цело кроме салентблоков. Но я думаю из за них не может закусывать рейку. Менял стойки и опорные подшипники на первое время вроде помогло, потом опять началось.
Добавлено через 15 часов 18 минут
Сход развал, балансировка все в норме. Что советуете сначала рулевые тяги поменять? Да, и заметил что стук, тяжесть в руле, как будто ГУР отключается, проявляется когда машина находится под уклоном (например когда поворачиваю через бордюр или на крутой горке при выкручивании руля раздается стук в районе рулевой).
Пропала болтанка, зависимая от покрытия дороги. В поворотах на неровностях не сносит с траектории. Колейность чуть чувствуется, не мешает теперь. Но неровности на руль передаются, но думаю это норма. Самое приятное что перестал подруливать и ловить машину. Намного увереннее стал ездить))) Раньше от ветра просто писец сносило.
Тяги легко проверить. Не вывешивая пусть напарник сильно дёргает рулём, а ты держишь по-очередно левую и правую тягу. Люфт будет чувствоваться на убитой тяге. Но это если есть стук. armin_vb64 сход-развал и геометрия осей нормальные? Ещё руль от центра одинаково в лево и вправо до края крутится?
Последний раз редактировалось amel; 30.09.2014 в 21:34.
А гула нет когда руль вращаете на заведённой машине? Может просто давления ГУРа не хватает, поэтому и подкусывает. Обычно когда быстро рулём вращаешь туда сюда. Если и при медленном вращении закусывает то это уже рейка.
Мне как и всем регулировка схождения помогла на неделю - сейчас вернулось всё на место((
Планирую доехать на след неделе к развальщику - пусть проверит - сбился ли сход или нет. Мне почему-то кажется, что он должен быть сбитый, то есть ушел от выставленного им. И если подтвердится этот факт, то думаю надо искать причину, почему он сбивается...
А по факту, конечно неимоверно напрягает такое поведение руля на дороге(((
Друзья,пишу чтобы никто не мучался. Подтянул рейку,полет нормальный,не козлит,подруливать не приходится,вообщем все как и должно быть у исправной машины.Можно делать на яме или на подъемнике,крутить не больше 70-90 градусов,иначе будет закусывать руль.Снимать ничего не надо,ключ шестигранник (сваривали из головки и куска полосы) немного мешает стабилизатор.Руль на место возвращается гур работает в штатном режиме.В принципе все просто.Фото в выходные сделаю или я или Андрей (Amel).
amel, по поводу 1 см - это толщина вместе с пластиной такая болжна быть? И еще, на сколько знаю - в первом Ауте там эта гайка вроде контрилась. У нас никаких контров нету? Не может ли это и являться причиной этой проблемы.
tyler durden, ты был первым, сделавшим эту процедуру - правильно? Тогда скажи, это не то же самое как и со схождением, которого хватает на 2-3 дня? Сколько уже откатал после подтяжки?
amel, по поводу 1 см - это толщина вместе с пластиной такая болжна быть? И еще, на сколько знаю - в первом Ауте там эта гайка вроде контрилась. У нас никаких контров нету? Не может ли это и являться причиной этой проблемы.
tyler durden, ты был первым, сделавшим эту процедуру - правильно? Тогда скажи, это не то же самое как и со схождением, которого хватает на 2-3 дня? Сколько уже откатал после подтяжки?
Толщина приблизительная,головка только напополам режется поперек.Откатал 6 дней,немного руль разошелся,или привык,а так нормально.Надо на себе испытать,у всех ощущения разные.
Сегодня проехал пол третьего кольца, и по трассе погонял за 140 км/ч, машина как вкопанная на прямой и в поворотах, на стыках в повороте не сносит, ветер не мешает как раньше. Причём чем выше скорость, тем стабильнее она держит прямую. Вообще за все время владения машиной, первый раз такие ощущения от вождения. -Старый-, загляните все-таки под машину, много вопросов отпадает.
Кстати, сегодня заезжал на сход/развал снова, так как как и писалось выше, после регулировки схождения через тройку дней все симптомы возобновились. Как ни странно, сход остался в том же положении. Решили промерить задний сход. Вот тут беда...если перед выставлен -0,5, то зад стоит -3,0!!! Попробовали болты - глухо...пролили вэдэшкой, завтра поеду будут пробовать снова их скрутить, если не получится - закажу новые тяги с болтами и шайбами.