[IgSo]

Сообщение от Sergy

я вот немного не пойму: уже есть недовольные системой ASC? Или просто не до конца с ней разобрались? Чего вы от нее в принципе, ждете ?

Мне , например, просто хочется научиться с ней взаимодействовать (пока непонятно как). Сейчас она спокойно дает уйти в занос на 4wd, а вот выйти не помогает (пока заносы были небольшие) - неприятно. Все гораздо предсказуемее на 2wd (но машина тяжелей и выше отсюда скоростные ограничения). Хочется использовать её возможности как можно ближе к максимуму не выходя за комфортные ощущения (не нужен мне адреналин на трассе).

[Sergy]

Сообщение от IgSo

Мне , например, просто хочется научиться с ней взаимодействовать (пока непонятно как). Сейчас она спокойно дает уйти в занос на 4wd, а вот выйти не помогает (пока заносы были небольшие) - неприятно. Все гораздо предсказуемее на 2wd (но машина тяжелей и выше отсюда скоростные ограничения). Хочется использовать её возможности как можно ближе к максимуму не выходя за комфортные ощущения (не нужен мне адреналин на трассе).

Понятно

1) система ASC не всесильна, она не может нарушить законы физики. Она не может дать киянкой глупому водителю по башке, и пока тот "в отключке" - вырулить сама.

2) ASC достаточно "интеллигентна": до тех пор, пока ситуация не выходит за рамки дозволенного, не вмешивается в работу. Когда она вмешается, одному водителю будет "ещё рано", другому "уже поздно". Водителей - миллионы, система - одна.

3) Нужно понимать, что система ASC начинает работу только при наличии следующих условий:

1. нажата педаль газа.
2. скорость вращения колес разная или датчик углового ускорения показывает, что машина совершает разворот.

механизмов воздействия на ситуацию у электронных мозгов, собственно два:

1. сначала - подторомаживание одного или нескольких колес
2. потом - снижение подачи топлива.

--
выводы: если машину "понесло" и вы бросили педаль газа - ASC не поможет, она уже "вышла из игры". Вся надежда - на старую добрую ABS.

тут: http://www.drive-class.ru/drive.php?id=87 все отлично изложено.

[kolonin_sergey]

У меня таже хрень,включаю зажигание горит оff,завожу гаснет,если отключить кнопкой надисплее постоянно горит оff.щас попробую 2wd+ручник.{спасибо за инфу},на авто пока мало езжу.т.к.есть другой.а в xl я пока ставлю колонки+шумка.делаю.постепенно,как продам старый,буду ездить на xl постоянно.

[kolonin_sergey]

Подругому ни как,только эксперементы,я сегодня в режиме 2wd резко с места тронулся.на табло появился значек авто,до этого думал что неработает

[Sergey_D]

Сообщение от kolonin_sergey

Подругому ни как,только эксперементы,я сегодня в режиме 2wd резко с места тронулся.на табло появился значек авто,до этого думал что неработает

я сегодня тоже в 2wd интенсивно пошел на обгон, аш руль стало подергивать в разные стороны, и зажглося на табло "скользко". дорога была сырая. и опять я ничего не понял...

[chingashow]

А у меня другой вопрос...
При отключенном AWC она полностью отключается??? Просто некоторые производители не всегда отключают систему, даже если поставленно в режим off...

ПС ....а у нас в Алмате снега нет((( Как выпадет, поеду на трассу для ралли-кросса и там сам все испробую :D

[LAlexS]

У меня система работает вполне понятно. При трогании на скользком покрытии включается антибукс, что показывается желтым таблом. При торможении на плохом покрытии, миксте или в быстром повороте начинает работать ABS и EBD, и работает, кстати, неплохо. А когда в повороте немного скорость перебрал и начался занос, то ASC очень хорошо этот занос гасит. Заметил также, что ASC хорошо помогает, когда едешь по каше или миксту.
Эти системы для того, чтобы предотвращать типичные ошибки водителей. А когда "драйвер" решил войти в поворот неумело и с сильным превышением скорости, то тут надо к доктору!

[Sanek]

блин, а у меня не отключается эта шняга((((
жму на кнопку, а толку ноль, никаких оповещений, весь мануал облазил(((( система работает, но не отключается, буду ругаться с дилером(

[Sergy]

Сообщение от Sanek

блин, а у меня не отключается эта шняга((((
жму на кнопку, а толку ноль, никаких оповещений, весь мануал облазил(((( система работает, но не отключается, буду ругаться с дилером(

Для того, чтобы отключить эту функцию, машина должна быть заведена и СТОЯТЬ - нужно кнопку удерживать не менее 3 секунд.
Если будешь неправильно нажимать, включится "защита от дурака" - до тех пор, пока не выключишь зажигание, ASC не отключишь вовсе.

[Sanek]

я даже на ручник ставил! ниче не помогает((((

[IgSo]

Сообщение от Sanek

я даже на ручник ставил! ниче не помогает((((

Сигналку ставили? - криворукие сервисники кнопку не подключили обратно!( регулировку фар тож проверь)

[As 750]

Сообщение от IgSo

Сигналку ставили? - криворукие сервисники кнопку не подключили обратно!( регулировку фар тож проверь)

У меня хоть и не криворукие ставили но подключить забыли
Определил когда фары захотел опустить,потом попытался ASC выключить
Не выключается,вернулся в сервис и подключил клемник

[Sanek]

Сообщение от IgSo

Сигналку ставили? - криворукие сервисники кнопку не подключили обратно!( регулировку фар тож проверь)

именно так все и было.
уроды

[Mein Kaif?]

Вот опять поставил на ручник и газу - так колеса буксуют, никакого намека на снижение газа...

[Sим]

У нас сегодня замечательная погодка - утоптали снег, пошел дождик, ночью замерзло, и опять моросит. Скользко шопезец... Заехал на пустую площадку, 4ВД, кинул машину боком - загорелось желтое табло с пьяной машинкой. Никакого скрежета и пр. не обнаружилось. Я уже сам начал с заноса выходить, мож и помогло что, но я не заметил.