О том как снять переднюю панель. Очет о работе мастера из автосервиса Фаворит в Екб.
Все оказалось просто.
Берется специальная пластиковая лопака, напоминающая фомочку в миниатюре но пластмассовую.
Этой лопаткой снимаются декоративные блестящие вставки-вентиляционные отверстия. Она заводится снизу и легким нажатием вставочки вытаскиваются. Они крепятся на многоразове клипсы.
Далее все просто. Откручиваются все видимые болты, штук 6 вроде.
Далее при помощи все той же лопатки отсоединяется панель, при желании верхний бардачек, при желании откручивается магнитола.
Вот.
Последний раз редактировалось Миха из Екб; 05.12.2007 в 14:18.
О том как снять переднюю панель. Очет о работе мастера из автосервиса Фаворит.
Все оказалось просто.
Берется специальная пластиковая лопака, напоминающая фомочку в миниатюре но пластмассовую.
Этой лопаткой снимаются декоративные блестящие вставки-вентиляционные отверстия. Она заводится снизу и легким нажатием вставочки вытаскиваются. Они крепятся на многоразове клипсы.
Далее все просто. Откручиваются все видимые болты, штук 6 вроде.
Далее при помощи все той же лопатки отсоединяется панель, при желании верхний бардачек, при желании откручивается магнитола.
Вот.
Да и знание разборки других узлов тоже весчь полезная!
Давайте большую тему сделаем: "САМОДЕЛКИН. Разбираем XL сами. Пособие с фото."
Раньше (сейчас не знаю) в "За рулем" такой раздел был, так народ подшивки делал. Конечно многое можно сделать в сервисе. Но иногда хочется самому поковыряться (приятно и уверен в результате) + важно понимать как устроено чтобы проконтралировать сервис.
А в чем проблема... есть Workshop Manual где все в картинках расписано как снимается, собирается, куда, почему и зачем... Это официальный документ.. зачем самодеятельность-то?
https://www.out-club.ru/board/showpo...8&postcount=24
Дефлекторы вентилятора снимал голыми руками - ногтями подцеплял и вытаскивал, но можно и чем-то, похожим на шпатель это сделать.
Согласен по поводу сервис-мануала.