[chindiasov]

Опрос/голосование: Просевшие задние пружины Outlander XL

Коротко по теме "Просевшие задние пружины Outlander XL"
Для решения этой проблемы существует несколько способов, рассмотрим наиболее популярные:

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- оригинальные проставки Outlander XL (4140A042 - верхние, 4140А043 - нижние)
- проставки для Outlander XL от ВАЗ-а
- стальные проставки для Outlalder XL (чертеж)
- полиуретановые проставки для Outlander XL от компании Полимер г.Новосибирск
- отчет по замене ВАЗовских проставок у Outlander XL на стальные
- отчет по установке полиуретановых проставок Полимер на Outlander XL + Замена задних амортизаторов Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- пружины для Outlander XL 7-ми местной версии 4140А186 , >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL американского рынка 4140А175, >>>
- пружины для Outlander XL китайского рынка 4140A125
- пружины для Outlander XL от компании Фобос, >>>, >>> >>>
- пружины для Outlander XL Suplex 20177, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные, Heavy Duty (начало здесь>>>>), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215635 / Kilen 51435 ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL (от Delica D:5) 4140A177
- пружины для Outlander XL от автомобиля Газ-3110/31105 (в народе Волгопружины или ВП), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, Негатив о Волгопружинах
- Пружины для Outlander XL от Волги с XX, >>>
- Пружины для Outlander XL от Волги с X
- Пружины для Outlander XL от Волги "спорт", >>>
- Дополнительные пружины для Outlander XL
- Японское "чудо" - Outlander Wolf

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- отчет по установке проставок Полимер на Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

Прочее:
Пневмо рессоры Firestone для Outlander XL, >>>, >>>, >>>

Вопросы/ответы:
Нужно ли делать регулировку углов установки колес после замены пружин или установки проставок? Да, очень ЖЕЛАТЕЛЬНО, т.к. уходят углы схождения и кастор.
Одинаковые ли пружины у Outlander XL 2.4л и 3,0л?
Что делать, если не откручиваются гайки стоек стабилизатора?

Таблица сравнений пружин для Outlander XL

[Эдуард]

[QUOTE=MihailN;1102587]

Сообщение от Эдуард

Не совсем новая,выпуск декабрь 2009г.,одна из первых партий JFG,пробег 31000км.Зад - от земли до арки 76см.,перед - 78см.

[
колёса 16 ил 18???

18-ые на штатной резине 225/55/18

[AlexeySD]

На следующей недели буду ставить волгопружины и проставки, соответственно отпишусь, заодно пофоткаю уставшие за 3 месяца перекосившиеся фобосы.

[cefir]

Сообщение от MihailN

День добрый!
Есть ли информация по высоте от земли до арки(перед и зад) на новой машине???

Перед-78 см., зад-76 см., от глушителя-25 см. У меня пробег 16000 км., и показания не изменились.

[Эдуард]

Сообщение от cefir

Перед-78 см., зад-76 см., от глушителя-25 см. У меня пробег 16000 км., и показания не изменились.

Показания не изменились относительно чего?!
И что может измениться при таком пробеге на новом авто,в рамках данной темы?
Пробег в два раза больше,а цифры пятью постами выше!

[cefir]

Сообщение от Эдуард

Показания не изменились относительно чего?!
И что может измениться при таком пробеге на новом авто,в рамках данной темы?
Пробег в два раза больше,а цифры пятью постами выше!

Это ответ на пост №1304, а показания не изменились относительно новой машины.

[Airborn]

Сообщение от Эдуард

И что может измениться при таком пробеге на новом авто,в рамках данной темы?

Ну у меня же изменилось!
Не, если ездить "пустым", то зад не опустится. А если загрузить как я, да проехать за день 1100 км с этой нагрузкой, то результат плачевный для задних пружин.

[cefir]

Сообщение от Airborn

Ну у меня же изменилось!
Не, если ездить "пустым", то зад не опустится. А если загрузить как я, да проехать за день 1100 км с этой нагрузкой, то результат плачевный для задних пружин.

Согласен.

[Эдуард]

Сообщение от cefir

Согласен.

Cefir,согласен с чем?
С тем ,что у тебя за 16000км. пробега пружины остались неизменными в своих технологических характеристиках(а кто их изначально замерял???)?Или же согласен с тем,что и за мои 31000км. они так же не изменились?
Или же ты...:
-Я как Герасим,завсегда на все согласен!/ничего личного.../
А где объективное,личное мнение...
Вопрос на вопросе...
Да,и ладно....Каждому - свое.
Много позитива сегодня я получил.Полтора года поиска привели к весьма положительному результату!
Фотоотчет завтра утром...

---------- Добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:34 ----------

Выкладываю фотоотчет о увеличении просвета задней части кузова.Фотоотчет будет интересен владельцам "праворульных" Аутов XL (двиг. 2.4 ; 3.0),праворульных new Аутов XL (двиг. 2.0 ; 2.4 ; 3.0) и европейского new Аута с двиг. 2.0 (мой вариант).
Все вышеобозначенные модели имеют вот такую стойку в задней подвеске :



В результате продолжительных поисков на сайте www.polimer-nsk.ru был заказан комплект проставок 3-15-006,которые выглядят следующим образом:



Существует два варианта проставок,отличаются толщиной 2см. и 3см.Я остановился на варианте 2см.Заказ был оплачен 1 сентября,а получен 10 сентября.
Описывать процедуру демонтажа и последующего монтажа не вижу особого смысла,но один момент отмечу.После снятия стойки савто пришлось ее разбирать для того,чтобы выпрессовать верхние стандартные шпильки крепления и установить увеличенные.На стойке в сборе этого не позволит сделать деталь № 41137 :



Выпрессовать,сказано сильно,достаточно несколько ударов молотком.
А вот так выглядит доработанная стойка с установленной проставкой и удлиненными шпильками :



Ну вот и собственно сравнительные фото:
так было :



так стало :



Для наглядности расстояние от земли до арки сзади,было :



Та же арка после установки проставок :



Цена вопроса 860 руб. с учетом доставки и два часа работы в знакомом сервисе.

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:34 ----------

P.S. отдельное спасибо Large за обозначенный вектор поиска проставок!

[AlexeySD]

Прошиваясь 11го у Ёжика сравнили волгопружину и стандартную - у волгопружины на 2 витка больше (у штатной 7 у вп 9) и она длиннее в несжатом состоянии на 7-8см чем стандартная, шаг у вп постоянный.

[gorodovoy]

Сообщение от AlexeySD

Прошиваясь 11го у Ёжика сравнили волгопружину и стандартную - у волгопружины на 2 витка больше (у штатной 7 у вп 9) и она длиннее в несжатом состоянии на 7-8см чем стандартная, шаг у вп постоянный.

может не в см а в мм разница?

[cefir]

Цитата:
Сообщение от cefir
Согласен.

Cefir,согласен с чем?
С тем ,что у тебя за 16000км. пробега пружины остались неизменными в своих технологических характеристиках(а кто их изначально замерял???)?Или же согласен с тем,что и за мои 31000км. они так же не изменились?
Или же ты...:
-Я как Герасим,завсегда на все согласен!/ничего личного.../
А где объективное,личное мнение...
Вопрос на вопросе...



Ты за мыслью, вижу плохо следишь. Почитай внимательно мои посты, и фантазировать не надо будет.

[MihailN]

Вечер добрый!
Решил поставить металлические проставки, хотя проседания пружин не заметно(перед 78 и зад 76 см), но чисто эстетически уровнять зад с передом хочется. Машина семиместная и задние пружины вроде усиленые. Точил по чертежу с форума, но уменьшил высоту на 5 мм - итого подъём на 15 мм - достаточно, да плюс прокладку из транспортёрной ленты положить можно будет -как раз 18-20мм наберётся.
Однако дорог нынче труд токаря - отдал за изделия 2,5 т.р. и только потом вспомнил про новосибирский полиуретан.
Возникло 2 вопроса
1. Обязательно ли ставить прокладку из резины под проставку???
2.Как изменяться показатели развала-схождения после подьёма зада на 15 мм???
То что изменяться и перед и зад - однозначно(проходил это на предыдущей машине).
На данный момент у меня(предварительно сегодня проверил развал-схождение): кастер лев 3,08 прав 2,9 По идее, с проставками должен уменьшиться до номинала 2,5
Измениться так-же развал переда и естественно развал зада в положительную сторону. Судя по данным по распечатке - зад. лев: -0,65 зад. прав: -0,82 в норме, и с проставками может выскочить из максимума : -0,08

[Large]

Эдуард, хорошо получилось, поздравляю! Намного гормоничнее стал выглядеть. Теперь фары еще не забыть отрегулировать. Интересно, а если стоит адаптивная система регулировки фар, ей от этого не поплахеет?
Кстати, необратили внимание на зазор между ШРУСом и стабилизатором, о котором ранее упоминал Алех (ака Хохол)? Интересно, 30мм все-таки не влезет? Ждем отчета от Алексей (ака AlexeySD)

З.Ы. Тоже серебристые ручки на темном кузове, как и у меня. До сих пор не пойму, чем дизайнеры думают, устанавливая их. По мне так лучше бы были в цвет кузова. Раньше хоть релинги были серебристыми, а сейчас и они черные. Получается, что серебристые ручки, как бельмо на черном кузове.

[berizka]

Как человек, который немного разбирается в технике, хочу вставить свои пять копеек по поводу поста #1313.
Так вот, как видно из фото, в проставке очетливо просматриваются металлические направляющие для болтов. При установке стойки эти направляющие снизу упираются в чашу самой стойки, а сверху в кузов. Тоесть, нагрузка от кузова передается на стойку через эти железные направляющие, а не через саму резиновую проставку. Может я неправ?

[wicked]

Сообщение от berizka

Как человек, который немного разбирается в технике, хочу вставить свои пять копеек по поводу поста #1313.
Так вот, как видно из фото, в проставке очетливо просматриваются металлические направляющие для болтов. При установке стойки эти направляющие снизу упираются в чашу самой стойки, а сверху в кузов. Тоесть, нагрузка от кузова передается на стойку через эти железные направляющие, а не через саму резиновую проставку. Может я неправ?

Конечно не пров, потому что это не резина...