Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка) с двигателем 6G72
Сегодня чипанул своего Пыжа 3Л.
Заняло где-то 20мин. результат сразу ощутил, проехались с Димой 3раза. Машина просто самолет, я и представить себе не мог что моя машинка так может ездить!!! Мне понравилось! не знаю как в секундном выражении, но динамики прибавилось существенно видемо засчет смещения крутящего момента, + пропали провалы при нажатии педали. Педаль стала отзывчива.
Ну вообщем то как-то так...
Хорошая новость, поздравляю.
После чиповки Ёжиком XL-ля, то же за год только положительные ощущения.
Возможность активации заводской сигналки и каких либо полезных фич на Pajero IV не рассматривали?
Дима сказал что с Паджем такие штуки не получиться, типа там закрывание дверей на 20км, или евросвет. Тупо тюнинг. Сегодня еду 2ой день, ощущение что двигатель сменили. Суппер! Почему япошки изначально так не смогли сделать... Обязатеьно что-то надо головой и напильником дорабатывать.
---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:04 ----------
Цитата:
Сообщение от Gag
Да,очень интересует цена вопроса,как это повлияет на гарантию,ну и естественно расход.
цена вопроса это к Диме его координаты и тел. есть в форуме. На гарантию ни как. так как больше чем у верен ни кто не будет лазить в мозги изучать алгоритмы программы. Да и официалам об этом не обязательно говорить По расходу я отпишусь позже, когда малеха покатаю машинку.
Дима сказал что с Паджем такие штуки не получиться, типа там закрывание дверей на 20км, или евросвет. Тупо тюнинг. Сегодня еду 2ой день, ощущение что двигатель сменили. Суппер! Почему япошки изначально так не смогли сделать... Обязатеьно что-то надо головой и напильником дорабатывать.
---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:04 ----------
.
Понятно, адаптацию коробки не отключали? Очень она доставала на XL.
Япошки делают под конкретный рынок, заказано было: чтобы движок 6G72 умел гарантированно работать с бензином АИ92 российского розлива, при этом укладывался в нормы Евро4.
Вот мы и получаем 178лс Евро4 и "задушенный", довольно экономичний V6.
Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
Все прогонял авто. по городу жрет на 1.5литра больше тоже и на трассе. по моим личным ощущениям в пору клеить наклейку на заднее стекло "FUCK FUEL ECONOMI" )))))
Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
Я тоже хочу. И для правильного ощущения надо сначала на чипованной машине прокатиться, а потом по той же траектории на своей.... Надо организовать встречу паджероводов аутклуба для покатушек и пригласить XL -водов с полным приводом...
Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
Цитата:
Сообщение от стоматолог в ауте
Я тоже хочу. И для правильного ощущения надо сначала на чипованной машине прокатиться, а потом по той же траектории на своей.... Надо организовать встречу паджероводов аутклуба для покатушек и пригласить XL -водов с полным приводом...
Уже было, уже катались)) Ты приезжай на НаТашУ, дам прокатиться.
Можно даже устроить не большой заезд, стало интересно за сколько он 100км.набирает...
---------- Добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:42 ----------
Цитата:
Сообщение от Vladimir
у меня на машине есть русский вариант наклейки, есть желание - могу подогнать
Ок. постараюсь в четверг не забыть у тебя её забрать.
Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
Сегодня по результатам двух недельной эксплуатации могу рассказать про расход средний. По городу если не жарить, хотя прошивка на это подстегивает то получается 16,7/17.3 о как!
По трассе особо не ездил. Да, а если жарить в пол, ну там типа резкие перестроения ит.д. то под 20ку жрет. Вообщем я доволен таким положением вещей. Двигатель перестал вибрировать в принципе, коробка походу тоже адаптировалась.
Спасибо тебе ЁжЫк))
---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:46 ----------
Цитата:
Сообщение от Pyrop
Интересно, после тюнинга выхлоп то уже наверное не евро4 )
мне не нюхать его, по этому мне по фиг. С нашим бензином катализатарам все равно оч быстро приходит П***ц. Было 2Хлья у меня 3литра, у обоих катов нет)))
Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
Цитата:
Сообщение от АлексФуа
Все прогонял авто. по городу жрет на 1.5литра больше тоже и на трассе. по моим личным ощущениям в пору клеить наклейку на заднее стекло "FUCK FUEL ECONOMI" )))))
Видел такую наклейку на форде , не помню какой , но старый большой джип =) прикольно смотрится
Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
я наклеил, потом поездил, понял что после чиповки он стал жрать меньше на порядок, и содрал с заднего стекла, это не та машина на которой нужна такая наклейка)) Уверен, особенно после чиповки