Яркость штатного дисплея радио (до середины 2008г)
Краткое резюме по теме:
На автомобилях Outlander XL, выпущенных до июля 2008 года существует проблема недостаточной яркости дисплея радио. При включении габаритных огней яркость еще больше уменьшается, что делает невозможным прочтение информации о времени, названии музыкального трека, радиостанции и тп - не просто в солнечный день, а вообще в светлое время суток. Т.к. согласно ПДД необходимо включать ближний свет или ПТФ в даже в светлое время суток (с 20.11.2010 - в том числе и в городе) это создает дискомфорт владельцу.
У машин выпуска с июля 2008 года проблема полностью решена: дисплей светит намного ярче и не "притухает" при включении габаритов при условии, что яркость борт. компа установлена на макс. значение.
Номера панелей "нового" и "старого" образца НИЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ: 8002A538XA (без шильдика) и 8002A539XA (с шильдиком Rockford Fosgate). Возможно дело в коде даты производства вида 8C16, 7B25 и тп, он должен начинаться с 8 (но полной уверенности на эту тему у меня нет).
Для владельцев старых панелей решений данной проблемы несколько:
Варианты: >>> (включение опции "Евросвет" у ОД), >>> (перерезание управляющего провода).
Повышение яркости, вариант от YesYes >>>
Замена пластиковой прозрачной пластины тоже дает результат:
фото отчет о замене стекла на белое свечение от pinzet: >>>
подбираем цвет свечения под новую приборку (XL 2010): >>> отчет Vagant
вариант синего свечения: >>>
Можно поступить кардинально, купив у владельцев, установивших себе 2DIN "яркую" панель: >>>
Простой способ включить экран ярко при помощи резистора на шлейфе: >>>
Последний раз редактировалось Sergy; 24.05.2012 в 07:33.
На голове есть разъем C104 - на нем нога 29 от которой отходит бело-зеленый провод. Его - чик и не будет притухать.
А заодно и подсветки кнопок магнитолы вечером не будет
Семь раз отмерь (в смысле подумай) прежде чем чик делать. Лучше переключатель или реле в разрыв добавить как предлагают.
хм, сомневаюсь, что у ОД кто-то возьмет на себя ответственность отрезать (!) очень важный (!) проводок (!)... и тем более (!) поставить туда... страшно подумать... РЕЛЕ
.
нда на такой подвиг вряд ли пойдут. надо пообщаться.... а вдруг... гарантия мне нужна.
Проводок там красно-оранжевый так,как разъём не магнитолы ,а передней панели.Это он в магнитолу бело-зелёным входит,а из неё в панель уже красно-оранжевым.А тумблерок я поставил не под руль, а около сидений.Там где был нагрев сидений,которые я уже давно переставил под панель,в пустые гнёзда.Твой вариант хорош тем,что автоматически,но плох тем что ,противотуманки включаются без габаритов,что не есть тех осмотр и ПДД.Однако как бы там не было ,решили кулибины вопрос-видишь я даже рычать на всех перестал!
Вот сижу и думаю -- на кого же "собак спустить" наверное на себя надо нехрен слушать всех подряд надо как всегда разбираться во всем самому .............
Вырвал сегодня время и решил все таки разрулить проблему с подсветкой магнитолы, в итоге разорвал бело-зеленый провод на колодке магнитолы а он НИФИГА не отвечает за подсветку панели, хоть и получает 12 V при включении головного света , а вот красно-оранжевый на колодке передней панели ( РЕСПЕКТ alexx ) он самый и есть но перед вторым разрывом все сам проверил, и хотя не был 100% уверен разорвал его и О ЧУДО ..................
Ну а все остальное дело техники , установил под переднюю панель выключатель и в итоге остался доволен.................
А вы бело-зеленый , бело-зеленый ........................
Вот сижу и думаю -- на кого же "собак спустить" наверное на себя надо нехрен слушать всех подряд надо как всегда разбираться во всем самому .............
Вырвал сегодня время и решил все таки разрулить проблему с подсветкой магнитолы, в итоге разорвал бело-зеленый провод на колодке магнитолы а он НИФИГА не отвечает за подсветку панели, хоть и получает 12 V при включении головного света , а вот красно-оранжевый на колодке передней панели ( РЕСПЕКТ alexx ) он самый и есть но перед вторым разрывом все сам проверил, и хотя не был 100% уверен разорвал его и О ЧУДО ..................
Ну а все остальное дело техники , установил под переднюю панель выключатель и в итоге остался доволен.................
А вы бело-зеленый , бело-зеленый ........................
Прав ты на 100%! Я про этот провод знал,потому что 2 дня рука об руку с мастером вместе эту хрень пробовал делать.Мало того,у нас этот штекер,в который красно-оранжевый входит, в руках раскрылся и мы с ним (Русланом-мастером ) все 18 проводов один к одному собирали.На помощь позвали одноклубника(DimaZ-спасибо),разобрали и его машину и как по образцу этот штеккер делали.Собрали, а у меня не горит аварийка на кнопке,я нагрелся,думал диод сожгли.Потом выяснилось,что ни у кого не горит...и гореть не должна.Короче,принял мучений,но зато сейчас любому и объяснить(чем в этой теме и занимаюсь) и сделать могу самостоятельно.
Для всех желающих объясняю --- на последнем фото от alexxа пост №32 --- правый нижний(угловой) провод подлежит разрыву на выключатель или реле.........
бело-зеленый провод на колодке магнитолы а он НИФИГА не отвечает за подсветку панели, хоть и получает 12 V при включении головного света
Дык не зря я его со знаком вопроса поставил на схеме
Видимо это Dimmer для работы с нештатными магнитолами... Он и на переходнике на евроразъем тоже есть... а насчет проводочка на панели - спасибо! Надо будет нашим сказать.
Только сейчас понял зачем люди морочат себе голову... Не мог понять зачем днём включать свет???
Слава Богу на Украине нет этой дикости в правилах...
Это не дикость, а цивилизация: пассивная безопасность.
В некоторых Европейских странах - обязаловка. Даже днем. Даже в городе. В России - пока только на трассах.
В XL, да и во многих других современных авто есть опция "евросвет": включил машину - ближний свет не выключишь никак.
Доброго дня и ночи.
Sergy мысля проперла, а ежели сию релюшку зацепить на режим автоматического света?
т.е получится, что ежели светло, панелька горит ярко, а ежели темно стало, то притухает, в автомате при этом ???
Последний раз редактировалось Sergy; 19.11.2010 в 18:17.