Авто: Хитрила 2.5 МCVT X-2 Мерседес С 200 компрессор
Сообщений: 72
Re: Nissan Murano или Outlander XL
Цитата:
Сообщение от DSW
Да, цена зачетная. А вот через год взять годовалую - вполне можно.
Сейчас годовалую американку с пробегом до 30 тык миль за 1 500 000 если постараться можно найти. Но не выгодно сейчас возить одногодки, в основном трёх-четырёх летки, а таких нет!
Сегодня с другом ездили сдавать в ТО машину его жены, Кашкай. Поэтому представилась возможность облазить новый Мурано с ног до головы. Сразу скажу, ценник они не сдержали-самая дешевая стоит кажется 1745 тыс. руб. вместо обещанных 1664 тыс руб. Но надо понимать. что это цены уже на машины 2009 года. Все остальное очень неплохо. Вблизи смотрится очень стильно и совсем не аляпово. А внутри еще лучше. Базовая комплектация упакована гораздо лучше Аута. Много полезных мелочей для повышения комфорта. Очень хорошая отделка салона и что немаловажно дверей. Передние сидения очень удобные, снабжены электрорегулировками. Понравилось, что пол в районе задних сидений ровный, не мешает ногам. Эх, кризис. А то можно было бы продать Аут, влезть в кредит и купить Мурано.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,742
Re: Nissan Murano или Outlander XL
Вот апрель все и показал! Цены более менее выправились исходя из реалий сегодняшнего дня.
Итак: Ниссан Мурано new от 1 799 000 р. (почему от я не понял, комплектации вроде одна, видимо вариант на дальнейшее удорожание); Мицубиси Аутлендер 3,0 в максималке 1 290 000 р. Что и требовалось доказать. Как-то так получается.
З.Ы. На разницу в 500 тыс. р. можно еще один авто купить.
Вот апрель все и показал! Цены более менее выправились исходя из реалий сегодняшнего дня.
Итак: Ниссан Мурано new от 1 799 000 р. (почему от я не понял, комплектации вроде одна, видимо вариант на дальнейшее удорожание); Мицубиси Аутлендер 3,0 в максималке 1 290 000 р. Что и требовалось доказать. Как-то так получается.
З.Ы. На разницу в 500 тыс. р. можно еще один авто купить.
Это цены 2008 г. В ценах 2009 года Аута ХЛ в топе с двигателем 3,0 литра уйдет далеко за 1 500 000............
Это цены 2008 г. В ценах 2009 года Аута ХЛ в топе с двигателем 3,0 литра уйдет далеко за 1 500 000............
http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/n...php?id29=28001
И почитайте тему "ХL дорожает в цене?", а лучше зайдите к ближайшему ОД, а потом сравнивайте цены. Мурано по любому лучше на класс.
Но разница в цене до 800руб.
http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/n...php?id29=28001
И почитайте тему "ХL дорожает в цене?", а лучше зайдите к ближайшему ОД, а потом сравнивайте цены. Мурано по любому лучше на класс.
Но разница в цене до 800руб.
Когда все устаканится такой разницы не будет, или она будет компенсирована гораздо более полной комплектацией.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,742
Re: Nissan Murano или Outlander XL
Цитата:
Сообщение от avtomobilist
Это цены 2008 г. В ценах 2009 года Аута ХЛ в топе с двигателем 3,0 литра уйдет далеко за 1 500 000............
Цены как раз уже на машины 2009 года. На машины 2008 года действует спецпредложение. Зайдите на любой сайт дилеров Мицубиси и сравните с Ниссаном (последние вообще точной цены, не пишут а только "рекомендованная цена от 1 799 000 р.")
З.Ы. У нас в Тюмени (по крайней мере у дилера Мицубиши-центр Тюмень, у второго не знаю) не осталось Аутов 3 л по ценам 2008 года, сейчас в прайсе только цены на новые машины.
Ездил на Murano, реально тяжелая машина. Если мой как ветер подхватывает со светофора, то тут явный эффект нехватки сил. И шумит вариатор, хотя буду объективен - на вариаторах не ездил. Но что то сильно шумит там где у меня АКПП стоит. Салон был в максималке: вроде ничего, кожа одинаковая, что там, что у меня. Но я любитель Outlander XL и к Ниссану хоть отношусь с уважением, но за такое бабло - ну его нафик.
Насчет мурановского вариатора, когда то говорили, что ими (первыми муранами) были все сервисы завалены. Мол не может вариатор переварить столько мощности двигателя, стальной ремень не выдерживал и рвался. Поэтому никто из остальных автопроизводителей не ставит вариаторы на движки с мощностью более 200л.с. У нового лошадей еще больше, чем у старого. Кто в курсе?
Насчет мурановского вариатора, когда то говорили, что ими (первыми муранами) были все сервисы завалены. Мол не может вариатор переварить столько мощности двигателя, стальной ремень не выдерживал и рвался. Поэтому никто из остальных автопроизводителей не ставит вариаторы на движки с мощностью более 200л.с. У нового лошадей еще больше, чем у старого. Кто в курсе?
у нового Мурано их ровно 249
стоб на налоги не попадать, именно столько лошадей и сертифицировали