В "гантельке" регулировка схождения, а в нижнем поперечном рычаге - развала. Срезать шайбы и установить эксцентриковые болты, и отрегулировать всё как положено - самое правильное решение проблемы (при условии нормального состояния сайлентблоков)
подскажите все таки на аутлендер 2002 год 4WD, есть регулировки сзади- сход/развал ?и чем черевато если эксцентрики заменить на обычные болты?
подскажите номера всех регулировочных болтов сзади?(эксцентриков)
Нда, озадачили.. У меня зад машины поднят на 5 см из-за новых нестандартных аммортизаторов, по идее из-за этого развал должен уйти.. И штатные болты схождения закисли, в сервисе не смогли открутить - сказали надо рэзать и менять. Заказал новые болты и "гантельки" для восстановления возможности регулировки схождения, теперь ещё над восстановлением возможности регулировки развала надо думать. В мануале по ремонту кстати процедура регулировки заднего развала прописана:
будьте так любезны обведите эти болты эксцентрики на фотке!))
Схождение - эксцентриковый болт 41604C, заднего развала на ауте по умолчанию нет, надо самому делать если необходимо, т.е. менять 41306С на 41604C и выпиливать место для установки этого эксцентрикового болта.
Там вроде не место выпиливать надо, а просто сточить наваренную пластину (в ней просверлено отверстие без учета регулировки), которая закрывает отверстие и выступы для регулировки.
в общем парни закупился я сайленблоками ,заехал на "чудо-сто" поменяли мне они только резинки стаба зад/перед, а остальное говорят все закисло надо ломать ((( и напугали что основная масса болтов в теле а это очень геморно((( вот теперь сижу очкую) записался на другое сто там обнадежили говорят болты подбирем если что есть токарный станок)
а меняю я- задние сай-ки передних рычагов
- задние подушки редуктора
-сай-ки задних рычагов
-рычаги задней подвески развальные
подскажите кто с таким уже сталкивался все ли так печально или это я преувеличиваю?)
Делал себе развал задней телеги в обязательном порядке.
Заказывал новые болты с шайбами, оригинал стоит недешево.
Регулировочных болтов там 4 (2 штатных и 2 которые я поменял, сделав их регулируемыми)
А лечатся скрытые гайки, а не болты, так (именно так я поступил, когда одна гайка прокрутилась): Там снизу своеобразной балки есть отверстия технологические, я рассверливал их до диаметра 13 мм и сверлил отверстие в обойме гайки, потом через отверстие 13 мм сварщик заварил отверстие в обойме, тем самым прихватив сваркой и гайку. И только потом я смог открутить болт бумеранга.
Схождение - эксцентриковый болт 41604C, заднего развала на ауте по умолчанию нет, надо самому делать если необходимо, т.е. менять 41306С на 41604C и выпиливать место для установки этого эксцентрикового болта.
Всем привет.Тоже озадачился вопросом заднего развала, и вопрос такой, болты 41604C точно подойдут на место 41306С, там размеры одинаковые, кто-нибудь уже делал так???
По стоимости комплект оригинальных болтов,шайб и гаек (по 2шт. всего) себе заказал за 1000р. если кому надо в СПб. обращайтесь.есть выходы.