Господа,кто нибудь может рассказать про данный авто? Интересует эксплуатация. Причина - жене пора менять авто. Режим - город. Пробег около 10.000 в год. Мне он понравился т.к. за 580 т.р. предлагают Новый авто с такими функциями кот.даже Иксэле нет! Может кто-то сможет назвать причину по которой не стоит брать это авто? Изначалтно смотрели сузуки сх4,но там ценник 740 т.р. (выбираем только с акпп). Вроде отговорил т.к. реально цена завышена и за эти деньги можно взять уже другой класс.Честно говоря мне Шкода понравилась самому да еще и эта фишка с крышей другого цвета....
Господа,кто нибудь может рассказать про данный авто? Интересует эксплуатация. Причина - жене пора менять авто. Режим - город. Пробег около 10.000 в год. Мне он понравился т.к. за 580 т.р. предлагают Новый авто с такими функциями кот.даже Иксэле нет! Может кто-то сможет назвать причину по которой не стоит брать это авто? Изначалтно смотрели сузуки сх4,но там ценник 740 т.р. (выбираем только с акпп). Вроде отговорил т.к. реально цена завышена и за эти деньги можно взять уже другой класс.Честно говоря мне Шкода понравилась самому да еще и эта фишка с крышей другого цвета....
Только там полный привод... Это не забывайте...
Шкоду взяла начальница жены... Пока только 2 дня проездила. Вроде ничего.
сузуки сх4,но там ценник 740 т.р. (выбираем только с акпп).
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Только там полный привод... Это не забывайте...
Нет там полного привода за 740000.
Это передний привод на автомате в максимальной комплектации. У меня такая была с лета 2009 по март 2011. Правда брал новую тогда за 580000. Отличный авто!!! Очень нравился. Но за 740000 не взял бы никогда.
Полный AT - 840000.
Так что, шкода в хорошей комплектации за 580000 - хороший выбор!
За сузуки реально цена загнута. Сегодня пообщался с другом из Рольфа (он в сервисе там)насчет шкоды. Он скептически отнесся к этому авто...Говорит еще сыровата машинка...с дефектами...не советует.Вот теперь и думаю,что делать - ведь это он меня познакомил с маркой Мицу и подобрал первую машину мне и не верить ему я тоже не могу.
Сегодня пообщался с другом из Рольфа (он в сервисе там)насчет шкоды. Он скептически отнесся к этому авто...Говорит еще сыровата машинка...с дефектами...не советует
А вот только владельцы чешских автомобилей концерна ВАГ об этом не знают наверное, поэтому ездят с удовольствием. По теме - хороший добротный автомобиль. Не помню что там с линейкой двигателей, но вроде на Шкоду (тем более на бюджетную Фабию) ВАГ ставил старые и проверенные временем агрегаты (особенности позиционирования модели на рынке). Навскидку - я бы взял. Да, еще советую Шкоду Румстер посмотреть - вместительный, практичный, но при этом яркий и индивидуальный автомобильчик у чехов получился (если в хорошем цвете взять). Для ежедневных перемещений по городу - отличный выбор.
Румстер не катит т.к. это второй авто в семье (для жены) и должен быть иной класс (поменьше XL, но побольше Пежо 107 и Ниссана Микра). Покурил их форум - что то ни фига не понял (нет системы, как у нас). Хотел найти тему - "Что мне не нравится...." или "На что жалуетесь..." - не нашел.
Румстер не катит т.к. это второй авто в семье (для жены) и должен быть иной класс (поменьше XL, но побольше Пежо 107 и Ниссана Микра).
Гм, насколько я понял Румстер - это платформа Фабии/Поло с интересным кузовом "полукаблучОк". И они (Фабия/Румстер) реально меньше ХЛ и больше Пыжа 107. Кстати, в Праге Румстеров достаточно много - ибо реально интересная машинка - при внешних габаритах клсса В (читаем Румстер та же Фабия) при необходимости может увезти ну очень много объемного. Конечно это не коммерческий каблук с дубовой задней подвеской, и рассчитывать перевезти несколько мешков цемента не стоит, но по мне Румстер - отличная самоходная хозяйственная сумка . Если я правильно помню у этих машин (Румстер/Фабия)только одна проблема - обгон быстрых фур на трассе, ибо движок слабенький, коробка под город, и динамика разгона "после 90км/ч" - мягко говоря посредственная. А в городе - все у них хорошо.
P.S. А внешние размеры и то как выглядит машина - это как показала практика совсем разные понятия. Мой школьный автобус VW Touran выглядит бОльшеньким, точно больше моего Аута-1, но он на ПЯТНАДЦАТЬ сантиметров короче Аута! Я сам в шоке был, когда цифирки увидел.
Человек выбирает машину для жены. Зачем ей каблук?
Румстер = Фабия с другим кузовом. Причем это не каблук, а "полукаблук". Реально интересный вид кузова и реально яркий дизайн. При этом человек получит яркую городскую машину, но на которой можно и в Ашан/Мэтро/Икею спокойно заехать, а не машину с косметичкой вместо багажника.
P.S. На изначальный вопрос - брать или нет Фабию - мой ответ - однозначно брать. Машина стоит своих денег и реально неплоха в качестве городской малолитражки. Тем не менее я просто рекомендовал глянуть на соплатформенника Фабии - на Румстер, ибо это та же Фабия, только с другим кузовом и на мой взгляд более интересным и ярким дизайном.
Хм, посмотрел на сайте Шкода.
За эти деньги - это приличная комплектация Elegance с двиг. 1.6АКПП.
По-моему, отличный вариант!
Я-то думал, там какой-нить 1.0TSI:-)
Хм, посмотрел на сайте Шкода.
За эти деньги - это приличная комплектация Elegance с двиг. 1.6АКПП.
По-моему, отличный вариант!
Поддерживаю. ВАГовский 1,6 - надежный и проверенный временем. При этом (что очень немаловажно учитывая предполагаемые пробеги 10Ткм в год.) конечно он не супер эффективный и экономичный, как современные моторы TSI, зато не остывает в пробках, махом прогревается в морозы, и в машине будет всегда тепло зимой. А при пробегах всего 10Ткм в год - эти качества будут гораздо важнее
Так что еще раз - отличный вариант.
Хорошая машина. Самого одно время черт дергал Фабию РС взять, 180 лошадей на такой малый вес, вроде машины выходного дня))) Изучил тему досконально, тоже ничего особо плохого и криминального про эти машины не слышал. У каждой машины свои "закидоны", на это надо смотреть адекватно, не бывает идеальных Может, как-нибудь соберусь всё-таки взять бешеную блоху...)))
Спасибо всем за комменты. Румстер все таки большеват для нее. Не хочет. И еще - оказывается друг хотел тоже взять Фабию, но говорит там подвеска алюминиевая. Может кто что знает.... Просто есть уже два мнения против. Но цена авто не оставляет в покое.... А друг взял Фокуса 2.