Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?
Собственно вопрос родился потому, что на переключениях буст подскакивает до +0,2 к рабочему давлению.
Стабильно сейчас дует до 1.1, на переключениях подскакивает обычно до 1.25 бара.
Насколько помню, то такая проблема не только на моей авто, когда выбирал авто, то мы подключали датчик буста и даже на авто со сломанным соленоидом буст подскакивал до 0.8
Насколько это опасно для двс?
Так же реально убрать этот передув с помощью авцрки?
Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?
На стоке практически не опасно. В момент переключения может появляться детон, но несильный. Сам по себе передув не страшен, родные карты более чем безопасные. Ради собственного успокоения можно записать лог и продолжать ездить со спокойной душой)
Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?
Многие как я понял дуют 1.3, соответственно на переключении может до полторахи подскакивать. подобное здоровым явлением уже, как я понимаю, не назвать?
---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:42 ----------
Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS
зимой всегда передувает.....холодно
эх, летом бы так
ну когда купил авто, то она так же передувала когда было 10-15 тепла. Только настроено было на буст 1.4 в пиках
Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?
Передув на переключении на буст-контроллере будет больше, ибо сток мозг закрывает соленоид на переключениях.
Зажигание тоже откатывается, ничего страшного не случится вобщем-то, страшно только если детон прет.
Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?
при установке буста разве стоковые соленоиды не отключаются?
на бусте же идет настройка открытия клапана (параметр Duty)
надо будет посмотреть что неоригинальное стоит под капотом и разобраться
Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?
Т.е. как я понимаю, надо снижать Duty к высшим оборотам, что повлечет за собой более плавное закрытие клапана и соответственно будет уменьшать этот передув.
---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:57 ----------
Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS
в том то и дело что сток соленоид отключен и мозг бустом уже не рулит, только зажиганием
мозг откатывает зажигание, если видит детон. ну это везде так в принципе.