Добрый день !!! Катаюсь на машинке уже второй год пробег 30 000 км , по сей день плохого сказать ничего не могу так как все устраивает , единственной проблемой это была поломка кондея на первой недели . просто отказал и все по гарантии все сделали как говорили в сервисе выбило прокладку в компрессоре . а в остальном все ок. движка у меня 1.8 вариатор 140 л.с
31января ровно год как купил свой ФЫЧ! Машиной доволен.Были небольшие проблемы с бачком омывателя стекол-сорвало с крепления после наезда на льдышку. Сейчас по Каско буду менять дверь багажника-какая то зараза ударила ногой в заднюю эмблему,появились 2 вмятины и слезла краска.Оказалось под краской нет грунтовки-голый метал, за месяц(пока оформлял бумаги) образовалась ржавчина.
Так напугать названием темы- думал отзывная компания какая по ASXам пошла.
откатал за два года 30000. Все работает, всем доволен, но больше развлекает возможность долепить штатного оборудования по необходимости. Напоминает конструктор в хорошем смысле. Захотел круизклиматкамерублютуз -пжалуста! не понравилось снял)))
Поставленное мною на асю (по моим подсчётам) перевалило за полтинник+ 47-зимние колёса с дисками.Вроде бы уже всё есть,но стало скучно и как то не интересно.
Поставленное мною на асю (по моим подсчётам) перевалило за полтинник+ 47-зимние колёса с дисками.Вроде бы уже всё есть,но стало скучно и как то не интересно.
Напиши отчет с тем, что было и что стало - глядишь, идеи подкинут в плане развеять скуку
Своего Асика пригнал 4 дня назад.Радости моей нет предела!!!Именно то,что мне надо было!Из салона ехал 200 км по трассе-все отлично!Надеюсь,что все так и останется!Живу в очень маленьком городке и такая машина здесь первая!Как оказалось,некоторые даже не знали о такой модели))
Предметно и без эмоций. Пробежал на АSX-ФЫЧ-1.6 МКП более 10000. Только что ездил по М4 Москва-Ростов -Должанка и обратно(это 1300 туда за 15 часов с обедом и столько ж обратно ). Расходы бензина. На трассе при скоростях до 110 расход 6-7, при скорости 110-130 он 7-7.5 , при скорости 130 и выше 7.5-под 8. Бежит хорошо и 160 и даже 180, но выше 160 ревет изрядно (шумку не делал, но брызговики поставил у дилера). Дорогу на скорости держит хорошо, рысканий не заметил, может у кого-то не отрегулирован развал?. Расход зависит от ветра: при скорости 100-120(около моря) при попутном расход 6.5, при встречном-7.5 (Как раз дни урагана Крымска но мерял в Должанке).
Приятно удивил неплохой комфорт. В сравнительных тестах Авторевю в грузии ФЫЧ назвали самым трясучим и я ожидал, что за 15 часов утрясет изрядно (раньше была очень мягкая и бегучая Мазда-6). Вечером встал из-за руля вполне вменяемым с головой и ногами в норме (а мне уж за 60,за рулем более 40). Динамика неплохая, но при резких обгонах на подъеме хотелось бы помощнее (но только с механикой)- гнал на 3-ей до 60, на 4-й до 100-120 и потом на 5-ю. Обычно ведь 20-40-60-80. При езде с кондиционером (почти весь обратный путь) это ощущается.
Бензин брал 95 и только с лукойла, клапана не гремят (видно ослиной мочи пока нет). Про остальное спрашивайте- отвечу. Удачи на дорогах!
Неделю назад забрал своего Асика 2.0, 150л.с. ultimate. Доволен очень, в сравнении с Каптивой 2.4, динамика выше, расход меньше, маневреней намного, вообщем очень доволен, но вот шумка подкачала записался к дилеру для ее установки, с нетерпением жду очереди!
Один из первых купил в октябре 2010 ASX 1.8 CVT
За два года (продал 2 месяца назад) пробег составил почти 70 тысяч км. никаких поломок не было, только плановое ТО.
2 раза был в ДТП, один раз ударил таксиста которые лез туда куда не надо (только пару мелких царапин), второй раз наехала фура на повороте колесом на крыло переднее, но благодаря пластику он сразу же встал на место...так что все обошлось без жертв
Машина супер, поэтому взял другую Мицу.
После 140 управляемость очень плохая у машины (немецкие автобаны с анлимом поэтому приходилось тошнить на 130, сейчас на 160
Машина новая июнь 2014 из салона.Все допы ставили "опытные" официалы пробег 570 км. Сегодня не смог заглушить у офиса. Все заглючило, движок работает,коробка в паркинге на дисплее ошибка имобилайзера. Сигналка СарЛайн Е 91 .Заводится с кнопки. Самое прикольное отрубились вентиляторы охлаждения не включалась печка .Не глушиласть ни с кнопки..ни с сигналки ни с сотового .... даже режим АНТИОГРАБЛЕНИЯ не помог.В результате поднял всех кого мог.Пока пытался выяснить что надо выдернуть под капотом машина вскипела и заглохла.Приехали официалы,сбросили ошибки с компа и рекомендовали для дальнейшей диагностики ехать в сервис.
В результате пока решил ехать к юристам и в независимую экспертизу.
Машина куплена в Агате в Нижнем Новгороде.
Добрый день, уважаемые коллеги (одноклубни ) Я здесь новичок, машинка у меня 2013 года 1.6 механика. С покупкой автомобиля очень помог Владимир,СПАСИБО ЕЩЕ РАЗ ЗА ПОМОЩЬ в приобретении данного "девайса" машина из салона "Автопремьер". Езжу уже 7 мес., 11.000 тыс/км, пока вроде, тьфу, тьфу,тьфу, все в порядке!
Единственное что, в такую жару без кондиционера никак... но вот не задача, тупит при разгоне, причем страшно тупит, когда кондиционер работает. Но когда нужно резко ускориться кнопка включения/выключения кондея как "турбо кнопка" работает