[Luxxor]

Часто происходит так, что купив машину, через какое то время уже заглядываюсь на другую. Возможно так и с XL через какое то время будет.
Но сейчас реально заглядываться не на что, все следуещее лежит уже в другом ценовом диапазоне.
Теперь про 2,4 и 3,0, ни чего против 3,0 не имеею ибо глупо не признавать преимущество мощьности. Но если вернуть время на зад, то однозначно опять 2,4. Все устраивает, мне мощьности хватает, люблю спокоиный стиль езды(не ползать) с дополняющим как раз в тему плавность хода-вариатором. Вот эту самую "натуженность" вариатора, оценил как преимущество. Поимет меня тот кто вообще понимает принцип работы вариатора, некоторые автолюбители не так силно забивают себе голову, автомат, а вариатор или что то другое, даже не паряться.
Машину чувствую, что называется пятой точкой. Даже малейшая вибрация двигателя(было такое на мазде 3) уже раздражает, если не дай Бог провал или вялая динамика, это сразу крест на машине.
На XL 2,4 сбалансированность трансмисси с двигателем под меня.
Мое личное мнение.