Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
я так понимаю, что и антифриз контролировать будет гиморно - сейчас он слева и хорошо виден, а на новой горловину перенесли на права, рядом с аккумулятором.
да и с аккумулятором они конечно накосячили... вот прикидываю как проверять давление Мустангом у которого я клемы кидаю на аккумулятор.
запаски продолжают жить под днищем?
и еще вопрос - если спереди проушина, то как это реализовано сзади? нужно вкручивать или нет?
а планируется в топе подогрев лобового, или только щеток?
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Сообщение от Павел1
Владимир, узнайте, точно ли не будет поставляться в Россию 7-ми местный, и ПОЧЕМУ? Если нет, будет ли возможность заказать третий ряд сидений как опцию?
На счет заказать - не знаю, а на счет третьего ряда сидений ответ как с дизельным двигателем - мало кому он нужен, этот третий ряд сидений. В качестве примера паджеро4.
[QUOTE=Evgen3681;1218982]
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Такая информация есть - движки модернизировали (3.0 в процессе), заменили систему выхлопа. Машина стала быстрее разгоняться и быстрее ездить. Точные цифры держат в секрете.
А в течении выставки секреты двигателей раскроют?
У меня есть информация, что мощность двигателей понизится (минимально, лошади на две), но за счет модернизации возрастет динамика и скорость с одновременным снижением расхода топлива.
Как говорят - везут машину не лошади, а момент.
Цитата:
Сообщение от апсуа
Владимир а премиум музыки не будет только в Русских комплектациях,или на всех рынках будет 6 колонок в топе?
Если имеешь в виду рокфорд, то его не будет точно.
Цитата:
Сообщение от Legato
как же без музыки?! я без рокфорда вообще не могу)
интересует камера заднего вида, разметка статическая или динамическая??
На выставке нет возможности проверить и ответить на этот вопрос.
И еще - производство Ситроенов и Пежо на одной платформе с новым аутлендером в настоящий момент не планируется.
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Сообщение от Mi-XL
Вроде чел восхищается качеством мягкого пластика и рояльного лака
Ну неужели он будет морщиться и плеваться
Цитата:
Сообщение от Selldom
Вроде восхищается, а на втором видео видно систему электропривода задней двери, такое осиное гнездо чёрного цвета
Осиное гнездо черного цвета - это передовая японская разработка длинною в 5 лет...
Неужели они не могли посмотреть как у других производителей устроено!
3.1. Варианты ответа:
3.1.1.Замечательны ;
…………………………………………..
4.Что сделать с дизайнерами Outlander 2013 MY и с теми, кто все это согласовал и запустил?
4.1. Варианты ответа:
4.1.2. Поставить памятник при жизни ;"
и так далее.
Но подумалось, пусть Владимир сначало вернется в Россию, а то у него там ( в Женеве) все-таки идет и общение с менеджерами Мицубиши, а не все вопросы и ответы опросника будут политкорректны.
Вопрос Владимиру, если этот вопрос возможен в этой теме:
Владимир, а кроссоверы каких брендов ( кроме Бентли и Оппеля, про них уже все сайты протрубили) еще представлены в ЖЕНЕВЕ ??
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Владимир, узнай у них, что они вносят в понятие "главный рынок"?
Почему, если мы "главный рынок" нет дизеля если он есть у многих конкурентов (того же Х-треила)? Почему, если мы "главный рынок", нет S-AWC хотябы в максимальной комплектации? Почему, если мы "главный рынок" не будет фиговы тучи опций (я в этом уверен)?
Пошли они в одно место с такой политикой "приоритетов". Значит не будет у меня нового аутлендера... Да и вообще мицу...