Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
У меня только сложилось впечатление, что машину для Пиндосов делали?
---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:35 ----------
Нда. Посмотрел фотки. Материалы теже в салоне У Владимира рост около 190 см,а он сзади головой в потолок упирается. Форсунки омывателя лобового стекла, считай в сугробе зимой так и останутся до весны.
Владимир, посмотри как там ЛКП. а именно проведи ногтем по краске/лаку, останется царапина?
Считал и буду считать, среди Ауталендоров- Аут 1 лучший пока,уже 10 лет как.
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Сообщение от lukanin
Форсунки омывателя лобового стекла, считай в сугробе зимой так и останутся до весны
Вот и я об этом. У нас же экстремальные условия. Зимой радуешься когда в этих "пазухах" снег лежит, а когда все это дело примерзает Писалки же зимой частенько только вокруг себя озерца создают. Вот и беспокойства резонные возникают.
Потому спрашиваю мож есть авто с таким же расположением форсунок?
---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:12 ----------
Цитата:
Сообщение от Русlan
Зимой домой заносите?
Когда припрёт реально я еще с ним и разговариваю
Там что под капотом пятилитровая восьмерка, чтоб так уплотнять!
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Сообщение от lukanin
Считал и буду считать, среди Ауталендоров- Аут 1 лучший пока,уже 10 лет как.
Надо понимать, что лучшего авто одного на всех не бывает.
Тот избранник, что в гараже, и есть лучший, на сегодняшний день.
Бюджет - главный критерий при выборе транспорта.
Желанный аппарат (всяко лучше бы) в три раза дороже нынешнего (лучшего).
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Уфф, осилил ветку, отпишусь и я.
Внешне очень даже норм, возврат к истокам таксказать. Внутри убила только торпеда, но думаю в реальности у рольфа она будет другая - однородно черная, вот тогда и поглядим. Всё остальное - стерпится слюбится имхо. Брать будут, всё лучше морды JFG. А так есть конечно свои плюсы и минусы по сравнению со старым. Но платформа осталась та же и вообще конечно глупо было думать что митсу глубоко будут её модернизировать, эта ещё не исчерпала своего потенциала. А через годок с тремя литрами глядишь и S-AWC дадут. ps: всё ИМХО
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
голосовалку сделайте. Судя по каментам - разочарование.
p.s. кто что знает про новый паджеро? когда?
---------- Добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:24 ----------
Цитата:
Сообщение от M.V.K.
Улыбают посты типа - " да, не нравится, придется брать туарег/хайлендер/диско и тд."
Извините, Вы на что рассчитывали? Что митсу сделает конкурента этим машинам?
я рассчитывал, что он будет лучше предыдущего поколения вот и все.
Ибо, сугубо имхо, x5 нового поколения заметно интереснее x5 предыдущего, то же касается туарега.
А вот XL последний, имхо разочарование, я по крайней мере его не рассматриваю уже как следующую машину.
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Я какогото прорыва от МИТЦУ не ожидал.Просто думал ну освежат модель чтото интересное добавят.Кому нужен контроль за впереди едущем авто и за разметкой-слепым им права не дают.А все интересное что было или почти все убрали,а ведь даже ВАЗ УЛУЧШАЕТ свою новую модель и это логично.Если дизайн кузова спорный то торпеда просто УБИЛА.Никак этот аут не тянет на новинку ,на упрощенный рестайлинг да.XL действительно была новинка за что мы ее и полюбили!ЭТОТ АУТ еще один гвоздь в крышку гроба МИТЦУ.Жаль я искренне любил эту контору.Придется изменить.
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Интересно за счет чего они улучшают комфорт подвески (приближают ее к X-Trail), аммо, пружины?
В последнем номере За рулем, при тестировании нового Lx, также отметили, комфорт в потере остроты управляемости.
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Хочу свои копейки вставить в обсуждаловку... Откидной задний борт оценил только купив Таратайку. При загрузке харчей из магазна - всегда чистое пузо на одежде (если откинул бампер). Эта "лавка" - суперудобство. Жаль, что ее нет в новом варианте. Ждал новый вариант, но боюсь, что отсутствие этой опции и как ранее написано, отвутствие особых инноваций, при вероятном росте цены у Дилера... Ну, сами понимаете...