шин на самом деле много, но лучшую подобрать не мешало бы. у кого какие мысли? кто уже купил,кто собирается,давайте каждый напишет кто какую резину шитает лучшей для наших любимцев
Бриджи считаю самой оптимальной по цене и качеству. Ездил на мишке воду плохо держит и мягкая сильно, еще минус в ремонте сложная. Гудрич стер за один сезон (30000км) Поэтому бриджи фореве
---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:18 ----------
как я понял , шины от 1000 до 2000 тыс. все более менее нормальные да? но ведь есть и специальное тестирование шин в разных погодных условиях. так например здесь говорится что лучшая для легковых Vredestein sportrak 3. лучшая зимняя резина nokian Hakkapeliitta R SUV. значит есть какие то показатели и для кроссоверов.
лично мне хочется от резины 4 основных показателя, чтобы 1- хорошо держала дорогу в дождь 2- была малошумная 3- по бездорожью могла неплохо себя показать 4- в поворотах хорошо держала. ну и на остаток была красивая.
и чтобы бесплатная была. на зиму лучшая- HAKKA R , на лето- HAKKA V. но это далеко не бюджетные варианты. а по бездорожью на тихой резине не проедешь. хотя в ялте ,наверное , зима не нужна. скорее всего нужна европейская зима (очень достойно будет NOKKIAN WR или мишлен.
откровенно говоря долго ломал голову над резиной на лето. вот почти пришел к окончательному решению либо http://www.120.com.ua/cat/Shini-Cooper-ZEON-XST-A/
либо http://www.120.com.ua/cat/Shini-Yokohama-G012/
Первый вариант нравится тем что малошумная, хорошо дорогу держит, ну и по грязи неплохо прокатиться можно. размер 215-60-17
Второй вариант в поворот не заложишь и шумновата, но зато вид куда ярче первой и в остальном хороша. размер 225-60-17
вот и думаю что станет?
хотелось бы услышать совет одноклубника.
геолэндер вообще-то штатно ставили на 1-ый аут(на xl не знаю). про первую резину(купер) ничего сказать не могу. и ,кстати, геолэндер не лето и не всесезонка, а внедорожная резина, поэтому на асфальте будет себя не очень хорошо вести. и первая резина всесезонка, а вы по-моему лето хотели. вообще худший вариант- это всесезонная резина. на лето нужно лето, на зиму- зима. в ялте всесезонка летом будет очень мягкая, что ухудшит сцепные свойства и увеличит(при чем значительно) износ.
Тоже в эту весну сломал мозг по выбору резины. Хотелось универсальности -часто и много езжу по трассе, часто грунтовка и щебенка по полсотни километров, дождь и грязь по нужде. Все современные летние шины больше похожи на полуслики с продольными канавками, а для кроссоверов в размере 215\55\17 вседорожных моделей "кот наплакал" (фактически g035 для Аута и g051 для Форика), вот в размере 225\55\17 есть что выбрать (хотел Унироял Стрит 4х4), но для стандартного литья шириной в 6,5 не очень, плюс возможный головняк с техосмотром. В итоге купил 3 шины родного Геолендера g035 (4-е абсолютно новая запаска на литье даже еще с Японскими грузиками) - абсолютная уноверсальность для весенне-летних-осенних дорог!
со всем вышесказанным согласен. вот нашел наконец то то что реально взял бы зез раздумия но цена кусучая 2300 грн. 120.com.ua/cat/Shini-Continental-ContiCrossContact-UHP/
вот и думаю взять за 5 тыс. или за 9. а как будет на дороге? может зря парюсь.
Откатался на родной штатной Yokohama G035 215/60 r16. Не очень нравилась. Шумная, хотя дорогу держала неплохо.
В прошлом сезоне купил Michelin 215/60 R16 99H TL XL Primacy HP, производство Германия, по 6 850 за штуку. Вот эта резина на отлично! Мало шумит при сохранении остальных свойств штатной. И вроде как помягче идет. Голосую за нее.