То что на фото, - это салон ПЕЖО-3008. А у ПЕЖО-4008 салон такой же как у ASX, потому как клон.
В общем ни Ситроен, ни Пежо не будут отличаться кардинально от прародителя ASX, ни технически, ни внутри. Все отличия только внешние, также как это было у Си-Кроссера и Пежо-4007 от Аута ХЛ.
То что на фото, - это салон ПЕЖО-3008. А у ПЕЖО-4008 салон такой же как у ASX, потому как клон.
В общем ни Ситроен, ни Пежо не будут отличаться кардинально от прародителя ASX, ни технически, ни внутри. Все отличия только внешние, также как это было у Си-Кроссера и Пежо-4007 от Аута ХЛ.
Да, 4008 смотрится очень интересно. Особенно передняя часть, отображает в отличие от ASX европейский стиль. В остальном действительно один к одному. Я лично увидел в салоне 4008 только одно отличие, это держалка слева от переднего пассажира ( справа от МКПП). Ну это видимо фирменная фишка всех Пыжиков. И передняя панель, где располагается 2DIN мультимедийный экран и воздуховоды, как мне показалось, глянцевая, что по моему интереснее смотрится. Ну а в целом тот же ASX. Как по моему ИМХО, так ASX все же прикольнее. Ну а там, кому что нравится. Выбор - личное дело каждого.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: welcome: Peugeot 4008
Цитата:
Сообщение от Airborn
Ну если ты не видишь разницу между Ситроенами и Пыжами в плане дизайна, тогда да, "разницы нет".
Разный, разный у них дизайн Просто в рамках одного концерна все эти переходы не кажутся мне чем–то глобальным. Вот когда например КИА приглашает дизайнера одной из ведущих европейских фирм, то сразу же заметен прорыв. А здесь просто игра нюансов. Хотя конечно в Пежо сильно в последние годы «заигрались» в Феррари. Ситроен в этом плане выглядел про интересней.