ну или для ЮГА, например, в краснодаре летом считаю милое дело такой термостат. единственное - надо бы как-то еще блок управления пропеллерами править - иначе в пробке овсе-равно греться до 90 будет до включения карлсона. ИМХО кулеры должны включаться при температуре полного открытия термостата + 5 градусов
итак! сегодня плставил термостат раллиарт от эво6.
1 - он больше нашего!!
2 - он71 градус наш82
3 - хоть он и больше я его все равно впихнул)))
фоток не делал руки грязные а флешка не пойми где. короче он где на 2-4 мм больше нашего в диаметре и жирнее в целом. поставил следующим образом: оставил резиновое кольцо от старого в корпусе, новый тупо прислонил к нему и зажал сверху крышкой, затянул, вроде не течет))))
перепускной клапан получается не рабочим, ему мешает резнка старого термостата, я его оставил открытым, как ни думал так мне показалось наименьшее вредно.
в блоке пропеллеры перешьем чуть позже.
еще раз, получается надо поставить холодный термостат и еще править сразу прошивку на блок управления карлсонами?
Иначе, по моим умозаключениям, если стоять в пробке или на XX, то температура начнет расти до 90 градусов, т.к. карлсоны будут молчать до порога в 90 градусов.