[DaVinci]

Сообщение от сергеев.а

DaVinci все ясно что вам нафиг ничего не надо..кроме рамного л 200 либо патфандер...
мне эти древние повозки не подхотят...да и как я ранее писал я не дурак ездитьт на авто за 1.5 и выше по лесам и болотам..в остальных случаях паркетник мне ближе...и у хундая проблем с выбором нету в отличии от мисту...

почему же ничего не надо? полезным опциям рад, а всякая мишура нафиг не нужна, правда.
мне надо надежного железного коня, покорителя любых дорог, не обязательно рамного, который меня честно привезет из любой точки домой, а расфуфыренную жестяную игрушку, которая встанет в 500 км от дома и будет беспомощно мигать своими красивыми подсветками и двигать сиденье в 12 направлениях, да нафиг не надо.

[сергеев.а]

Сообщение от DaVinci

почему же ничего не надо? полезным опциям рад, а всякая мишура нафиг не нужна, правда.
мне надо надежного железного коня, покорителя любых дорог, не обязательно рамного, который меня честно привезет из любой точки домой, а расфуфыренную жестяную игрушку, которая встанет в 500 км от дома и будет беспомощно мигать своими красивыми подсветками и двигать сиденье в 12 направлениях, да нафиг не надо.

пишите дальше..жестянка это митсу а не хундай..хотя нет... митсу хорошая машина для зарабатывани я денег там ведь много чего доделывать надо.

[DaVinci]

Сообщение от сергеев.а

пишите дальше..жестянка это митсу а не хундай

дада, хундай это сила.

[сергеев.а]

конечно ктото тут про жестянки говорит..но у пиндосов стандарты жестче..http://www.youtube.com/watch?v=N9rN1U69Pas

[DaVinci]

Сообщение от сергеев.а

у пиндосов стандарты жестче

потрудитесь сначала посмотреть стандарты евронкап.. где жестче
а по поводу безопасности вопросов нет, сейчас меньше 5 звезд- позор для марки.
да и вобще СФ машина то хорошая. просто слишком дорогая для хундая и с маленьким клиренсом. вот и все.

[DaVinci]

Сообщение от сергеев.а

люди которые не видя авто говорят что оно плохое..

читаем внимательно:

Сообщение от DaVinci

да и вобще СФ машина то хорошая. просто слишком дорогая для хундая и с маленьким клиренсом. вот и все.

не поняли? ничего страшного, перечитайте еще раз...

[I62]

Я одно не пойму, если кому-то нравится Хёнде, вперед покупайте, но зачем как Шпунт убеждать всех в правильности своего выбора - это ваш выбор, вам и флаг в руки)))

[сергеев.а]

Сообщение от I62

Я одно не пойму, если кому-то нравится Хёнде, вперед покупайте, но зачем как Шпунт убеждать всех в правильности своего выбора - это ваш выбор, вам и флаг в руки)))

да нет убеждает люди которые не видя авто говорят что оно плохое..

---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:45 ----------

Сообщение от DaVinci

потрудитесь сначала посмотреть стандарты евронкап.. где жестче
а по поводу безопасности вопросов нет, сейчас меньше 5 звезд- позор для марки.
да и вобще СФ машина то хорошая. просто слишком дорогая для хундая и с маленьким клиренсом. вот и все.

раскажите другим.. достаточно ролики посмотреть какое перекрытие при лобовом у пиндосов и евро..либо вы не хотите видеть реальные вещи.у пиндосов еще много испытаний в отличии от евро.

[Shpunt]

здесь никто ничего не убеждает.
а обсуждают новую Санту, в котрой опций на много больше, чем в любой другой машине за таие деньги.
если кому-то она не нравится - зачем читать эту тему.
мне опции нравятся и я их хочу - и я здесь об этом пишу. но это не значит что я хочу купить эу машину. я хочу чтобы в моей машине были те же опции.

[Oleg L]

Сообщение от Shpunt

а обсуждают новую Санту, в котрой опций на много больше, чем в любой другой машине за таие деньги.

Да ладно. Чего там есть чего нет в других мащинах за эти деньги? Разве только автопарковщика. А почему нет ситисейфити как в ХС60 за те же деньги, или, о Боже, у более дешевого СХ-5? Как же так, там же нет ситисейфити, значит это не машина, а жестянка, если там нет такой крутой мегаопции, о чей крайней необходимости один форумчанин уже столько копий сломал. Всем владельцам Санты нью надо пойти застрелиться.
А как же адаптивный круиз контроль, система контроля мертвых зон, топвью, натуральная кожа, а самое главное ездовые характеристики и динамика, которыми может с легкостью похвастаться реальный премиум-класс, а не то что считает премиумом Хенде.

[Sergy]

Сообщение от Shpunt

здесь никто ничего не убеждает.
а обсуждают новую Санту, в котрой опций на много больше, чем в любой другой машине за таие деньги.

"Больше опций за такие деньги" = "меньше машины"

[Shpunt]

185 - мало для города?
а что "не слишком дорогое" с таким же набором опций?

Сообщение от Shpunt

Электрорегулировка сиденья водителя в 12 направлениях
Электрорегулировка сидения пассажира
Память настроек для двух водителей
Подогрев задних сидений
Дефлекторы обдува пассажиров 2-го ряда
Система регулировки усилия на руле (Flex steering)
Система автоматической парковки
электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания
Система автоматического поддержания уровня задней части кузова
Подсветка поворотов при включении сигнала поворота
Навигация Navitel

сколько будет стоить VW, Audi, БМВ с таким же набором?
Мицу и Мазде - слишком далеко до такого набора.

[DaVinci]

Сообщение от Shpunt

185 - мало для города?

для города нормально. тогда зачем городить кузов внедорожника, или пусть кроссовера? пустить пыль в глаза? или чтобы владельцы СФ ощущали себя "джиперами"? обычный универсал или минивен были бы практичнее.

Сообщение от Shpunt

а что "не слишком дорогое" с таким же набором опций?

вот именно. вы не видите машины за опциями. а только "нечто" дорогое или не слишком с набором опций. тоесть покупаете опции, а в чем они напиханы- не важно.
напихали в хундай- берем хундай. напихают в мицу- будем брать мицу. в сангенг- значит купим сангенг...

[Shpunt]

очень понравился и внутри и снаружи.
моему СХ-5 очень далеко до Санты.
http://www.youtube.com/watch?v=FghAYV_e0-k

[Shpunt]

---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:36 ----------

только что в программе "главная дорога" был видео-обзор.
монитор был как на фотке выше с навигацией Навител. очень грамотно.