Сергей, а ты в инсигнии сидел? Там все детали под металл из металла, при том не такого тонкого как у япов, а как водится больше в премиуме, что если металл, то металл . Весь пластик дорогой и мягкий, в отличии от Санты, где он всех сортов и стоимости в т.ч.
Я не просто сидел - у меня у лучшего друга инсигния уже 2 года. Там точно такой же пластик всех сортов. Причём пластик галимый. Пальцы на нём видны.
вот кого, а французов упрекнуть в отсутствии стиля... )
по мне - так луч света, после слива италопрома)
Они таковыми стали только сейчас. А С5 - старая модель. Она дико страшная внутри Стиль теперь есть у корейцев. Всегда красивые машины делают! И видна чёткая приемственность в каждой модели.
?? Не понял. Как определить китайская или немецкая подстветка?
Включаешь китайский паквасоник купленный на рынке за 500руб, садишься ли в черри, включаешь ли утюг там с экранчиком, который там что-то должен показывать типа температуры и видишь именно этот цвет подсветки. Не знаю почему, но китайцы такую подсветку лет пять назад сували просто повсюду, даже в "хаенд", точнее то что они им называли. За ними теперь подтянулись и корейцы. Радует что японцев, немцев, французов и даже американцев, сия чаша миновала.
Они таковыми стали только сейчас. А С5 - старая модель. Она дико страшная внутри Стиль теперь есть у корейцев. Всегда красивые машины делают! И видна чёткая приемственность в каждой модели.
есть определенные ограничения в реализации, упирающиеся в себестоимость. но ровнять я бы не стал.) разница ощутимая, а линейка DS это очень сильно подчеркивает.
но... о вкусах не спорят)
есть определенные ограничения в реализации, упирающиеся в себестоимость. но ровнять я бы не стал.) разница ощутимая, а линейка DS это очень сильно подчеркивает.
но... о вкусах не спорят)
Мы же говорили о С5. При чём тут ДС5. Салон С5 - это убожество. У нового С4 и у серии ДС - салоны классные Как и внешность прикольная. Но С5 относится к автомобилям предыдущего поколения.
---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:08 ----------
Цитата:
Сообщение от Oleg L
Включаешь китайский паквасоник купленный на рынке за 500руб, садишься ли в черри, включаешь ли утюг там с экранчиком, который там что-то должен показывать типа температуры и видишь именно этот цвет подсветки. Не знаю почему, но китайцы такую подсветку лет пять назад сували просто повсюду, даже в "хаенд", точнее то что они им называли. За ними теперь подтянулись и корейцы. Радует что японцев, немцев, французов и даже американцев, сия чаша миновала.
Так цвета у всех разные. Я терпеть не могу красный цвет. Но это индивидуально. У ситроена С4 выбор между синим и белом цветом подсветки. Мне нравится. Причём тут "китайский" цвет не могу понять. Цвет синий. Все кто его используют китайцы? У то го же Кворуса белый цвет подсветки. Они значит не китайцы? Или это просто чтоб предраться? Так как реально предраться то особо и не к чему, кроме динамики?
Мы же говорили о С5. При чём тут ДС5. Салон С5 - это убожество. У нового С4 и у серии ДС - салоны классные Как и внешность прикольная. Но С5 относится к автомобилям предыдущего поколения.
Так цвета у всех разные. Я терпеть не могу красный цвет. Но это индивидуально. У ситроена С4 выбор между синим и белом цветом подсветки. Мне нравится. Причём тут "китайский" цвет не могу понять. Цвет синий. Все кто его используют китайцы? У то го же Кворуса белый цвет подсветки. Они значит не китайцы? Или это просто чтоб предраться? Так как реально предраться то особо и не к чему, кроме динамики?
Сергей! Ну вот про С5 ты загнул! По сравнению с ним Санта гуано!
Сергей, лично у меня дома, что ни китайский девайс, то обязательно либо с синей подсветкой, либо с синим светодиодом. Плюс посиди в китайских машинах, раньше на всех была китайская подсветка (как сейчас не в курсе). Вот поэтому у меня лично сразу ассоциация с китаем. Кстати не у меня одного.
ЗЫ как по мне так салон Ц5 куда как более органичный и правильный чем у Фокуса или корейцев. Как говориться - дело вкуса. Но я говорил про КАЧЕСТВО используемых материалов.
ЗЫЫ пальцы в салоне Инсигнии видел только на полированном металле и вишневой полированной вставке что идет по всей торпеде. У друга аж две инсигнии, обе полноприводные, одна у него, вторая у жены. Жена ее недавно умудрилась утопить въехав в большую лужу.
Сергей, лично у меня дома, что ни китайский девайс, то обязательно либо с синей подсветкой, либо с синим светодиодом. Плюс посиди в китайских машинах, раньше на всех была китайская подсветка (как сейчас не в курсе). Вот поэтому у меня лично сразу ассоциация с китаем. Кстати не у меня одного.
Список автомобилей с синей подсветкой приборов:
1) гольф 5
2) Tayouta Auris Hybrid
3) Chevralet Aveo
4) Ford Grand C-Max
5) Subaru Forester
6) Chevrolet Orlando
7) VW Bora
8) Volvo V40
9) Subaru Legacy
10) Новый Rav4
Не знаю, как можно все эти машины ассоциировать с Китаем...
---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:18 ----------
Цитата:
Сообщение от Oleg L
ЗЫЫ пальцы в салоне Инсигнии видел только на полированном металле и вишневой полированной вставке что идет по всей торпеде. У друга аж две инсигнии, обе полноприводные, одна у него, вторая у жены. Жена ее недавно умудрилась утопить въехав в большую лужу.
Скорее всего на выходных буду у своего друга в гостях - пофоткаю, если он машину на ремонт не поставит. Там реально салон хуже по качеству чем у санты. Не просто на таком же уровне, а ХУЖЕ.
Список автомобилей с синей подсветкой приборов:
1) гольф 5
2) Tayouta Auris Hybrid
3) Chevralet Aveo
4) Ford Grand C-Max
5) Subaru Forester
6) Chevrolet Orlando
7) VW Bora
8) Volvo V40
9) Subaru Legacy
10) Новый Rav4
cпасибо, теперь буду знать какие машины не куплю ни в коем случае