Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.04.2012, 00:30   #1
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,990
По умолчанию Re: Outlander 2.4 литра. Размышления после пробега в 30000

На 16-х рулится так же клёво, как и на 18-х. Разногласия получаются только из-за того, что многие, кто на 18-х ездит летом, ставят на зиму 16-е зимние шиповки, которые, естественно, значительно хуже держат дорогу, чем любые НЕшиповки, а всю отрицательную разницу, естественно, складывают в "пользу" радиуса. Я говорю только про летнее использование, или около того, так что помидорами просьба не кидать

У меня 2 комплекта 16-х. При прочих равных. Летом - какая-бы колея ни была - не напрягает. Зимой же... руки качаю, руль держа, чтобы из нее не вылететь.

Давление в шинах, ну это, извините, нужно мониторить. Иначе и на мерседесе подвеска жесткой покажется

Грохочущая и жесткая подвеска порой и вправду выбешивает просто. Но при очередном динамичном перестроении или другом манёвре я прощаю своему мицубе этот недостаток.

Шумку делать не стал, хоть и предлагали совсем незадорого, но очень качественно. Предпочитаю слышать, что творится вокруг... и это не раз выручало!
Тут дело только предпочтений личных. Я о шумке не думаю. Кого-то напрягает очень...

Ну, и, конечно. Если хочется нормально ездить. То нужно пообщаться с Ёжиком. Ибо без чиповки машина ну ооооочень задумчивая (пока не раскрутишь ).
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.04.2012, 00:35   #2
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,470
По умолчанию Re: Outlander 2.4 литра. Размышления после пробега в 30000

подвеска отличная, неубиваемая.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2012, 16:57   #3
JohnDoe
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Outlander 2.4 литра. Размышления после пробега в 30000

наверное, у нас получился жуткий оффтоп, да простит нас модер.) но в завершение беседы скажу, после переобувки с 16-к зимних Нордман СУВ, давление в которых я держал 2,1 (эффект сдутых колес присутствовал в ООчень явном виде) на 18 Гудьир Игл, давление в которых 2,6, аут стал катиться лучше, например - легче и дальше "накатом" (это реально ощущается), ощутимо снизился расход. это факты. ни в коем случае не хвастаюсь, но я больше 12 лет за рулем и неплохо чувствую машину. а что да почему - спорить не буду. и еще уточню, сравниваю не с зимой и даже вообще не с отрицательными температурами, а небольшим плюсом в марте-начале апреля, когда мне пришлось вдоволь поездить на шипах по голому и чистому асфальту.) вот реальные факты, хотите верьте, хотите нет.)
JohnDoe вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 09:40   #4
TimSIP
Старожил Клуба
 
Аватар для TimSIP
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL New 2.4 Ultimate
Сообщений: 863
По умолчанию Re: Outlander 2.4 литра. Размышления после пробега в 30000

Тут скорее дело в диаметре и массе шин, чем в давлении. Имхо - 2,6 перебор.
TimSIP вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2012, 10:10   #5
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Outlander 2.4 литра. Размышления после пробега в 30000

У меня на 18 расход явно больше, чем на 16... Литр где-то. Но мне пофиг. Особенно с этими московскими пробками!!!! Вчера, например, приехал к дому с расходом в !!32!! литра на 100... Средняя скорость 7 км в час... Участок в 15 км ехал чуть более 2ух часов... Думал застрелюсь...
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 08:59   #6
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI st.3 350hP/520Nm
Сообщений: 3,751
По умолчанию Re: Outlander 2.4 литра. Размышления после пробега в 30000

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
У меня на 18 расход явно больше, чем на 16... Литр где-то. Но мне пофиг. Особенно с этими московскими пробками!!!! Вчера, например, приехал к дому с расходом в !!32!! литра на 100... Средняя скорость 7 км в час... Участок в 15 км ехал чуть более 2ух часов... Думал застрелюсь...
+1 В Москве, радиус катков на расход вобще не влияет)))
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 14:30   #7
coqette
Бывалый
 
Аватар для coqette
 
Имя: Маргарита
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 47
По умолчанию Re: Outlander 2.4 литра. Размышления после пробега в 30000

На счет подвески: если сравнивать с хондой CR-V, то у аута немного жестче подвеска. Однако, на мой взгляд, она не является жесткой и шумной, как Вы описываете. Все познается в сравнении, вот например, на хендай ix35, подвеска не просто жесткая, а мегадубовая, на которой все неровности ощущаются задней точкой и создается впечатление, что сидишь на деревянной лавке на вокзале. Да, согласна, что шумка на машине желает быть лучшей.
coqette вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 08:57   #8
Enemy
Житель Клуба
 
Аватар для Enemy
 
Имя: Ролан
Авто: БЫЛ OUT JFG 2.4 CVT
Сообщений: 144
По умолчанию Re: Outlander 2.4 литра. Размышления после пробега в 30000

Цитата:
Сообщение от coqette Посмотреть сообщение
На счет подвески: если сравнивать с хондой CR-V, то у аута немного жестче подвеска. Однако, на мой взгляд, она не является жесткой и шумной, как Вы описываете. Все познается в сравнении, вот например, на хендай ix35, подвеска не просто жесткая, а мегадубовая, на которой все неровности ощущаются задней точкой и создается впечатление, что сидишь на деревянной лавке на вокзале. Да, согласна, что шумка на машине желает быть лучшей.
зато в икс35 шумка лучше, нет такого гула колес.
Enemy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 13:51   #9
coqette
Бывалый
 
Аватар для coqette
 
Имя: Маргарита
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 47
По умолчанию Re: Outlander 2.4 литра. Размышления после пробега в 30000

Может быть на иксе 35 лучше. Хотя на своем авто сделала шумку у дилера, вывод:
- стали лучше закрываться двери, т.е. практически безшумно;
- меньше стало гула от колес, который доносится от арок.
coqette вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 09:01   #10
The Beatl
Старожил Клуба
 
Аватар для The Beatl
 
Имя: Вячеслав
Авто: Турбо пузотёрка
Сообщений: 886
По умолчанию Re: Outlander 2.4 литра. Размышления после пробега в 30000

Цитата:
Сообщение от Enemy Посмотреть сообщение
зато в икс35 шумка лучше, нет такого гула колес.
Не соглашусь.... Тестил его перед АУТом.... Самое большое негативное впечатление - это, как раз, отсутствие шумки вообще!!!!!!
The Beatl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 08:49   #11
Me658
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 35
По умолчанию Re: Outlander 2.4 литра. Размышления после пробега в 30000

объясните мне плиз, что за датчики давления в шинах и где их взять?
Me658 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 10:03   #12
Sam13
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2016 MY 2.0 CVT.
Сообщений: 166
По умолчанию Re: Outlander 2.4 литра. Размышления после пробега в 30000

Цитата:
Сообщение от Me658 Посмотреть сообщение
объясните мне плиз, что за датчики давления в шинах и где их взять?
Почитай здесь
Sam13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.07.2012, 09:24   #13
Vladislav64
Бывалый
 
Имя: Владислав
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Outlander 2.4 литра. Размышления после пробега в 30000

Я летом езжу на "родных" колёсах - 18-ти дюймовых, а зимой на 16-ти дюймовых, кстати шипованной. Считаю такой подход обоснованным. Давление - 2.15.
Vladislav64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 21:19   #14
eugene76
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 121
По умолчанию Re: Outlander 2.4 литра. Размышления после пробега в 30000

Зима -16 диславед, расход 15-18, лето гудер стоковый -18, расход 9-13. На лете расход явно меньше, ну и температура окр. среды влияет конечно.
eugene76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 22:51   #15
Бабушкали
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 437
По умолчанию Re: Outlander 2.4 литра. Размышления после пробега в 30000

я после 18 на 16 плююсь... а подвестка да шумноватая, если ловишь какую ям, то удар такой что страшно, хотя пару раз влетал, не медленно ехал, но внешне все ок, диагностики не делал. Скрипов пока что нет, но вопрос изучаю уже заранее)
Бабушкали вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:42. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU