Хаммер отлично подходит для города.... очень удобно... Вам надо один раз прокатиться и всё встанет на свои места!
Хаммер на 2 см шире газели.... только газель все щемят... а к нему даже подходить близко боятся.
К габаритам привыкаешь быстро
Управляется легче Аута
Прогнозирование дорожной обстановки... машин на 20 вперед, не меньше.
Купить хаммер может любой, кто сердцем хочет и не боится слухов...
Интерестно... вот про крузаки 200 люди так не раздражаются... а ВО ХАММЕР.... БУРЖУИ... СУКИ ЗАЖРАЛИСЬ.... дети ей богу! Красная карточка за с*ку.
Цитата:
И что, категорию С пришлось открывать?
Неее, по документам всё ок... "В", хотя "С" лучше, там налог меньше намного
Я не пытался сравнивать Хаммер с Кросссссовером, ИМХО нет смысла, разные машины... я думал ты его с одноклассником сравнишь с каким...
Тут вот катался на Форд Ф-650.... дааа... хаммер с ним как ситроен с хаммером..... вот тот уже большой, по многим улицам Москвы не проедет... во двор вобще не заедет!
Цитата:
Сообщение от lukanin
Так, буржуй)) Ну расход то там какой? Налог как я понимаю зверский, раз его за легковушку считают! Форд Ф-650- как грузовик считают. Так сказать из уст владельца!
Привет!
минимальный на трассе сам видел 15,7
максимальный тошнил 2,5 часа по пр Мира, Ярославка 21,6
топливо 92
Налог с "С" -12тр
налог с "В" -48 тр (знал что беру!)
650 - да он грузовик чистой воды... хотя и Н1 тоже грузовик
Последний раз редактировалось Vladimir; 08.09.2011 в 16:07.
Тут вот катался на Форд Ф-650.... дааа... хаммер с ним как ситроен с хаммером..... вот тот уже большой, по многим улицам Москвы не проедет... во двор вобще не заедет!
А так - красив H-2 , на мой вкус, зараза...если его не перегружать хромом и дисками на 22-24 дюйма как у репперов из Бронкса.....
полностью поддерживаю!
Цитата:
А еще вопрос - запаска на авто присутствует? Как-то читал, чтобы вписаться в 3500 снимали запаску и второй аккумулятор?
Да, запаска есть.
ПРО ВЕС:
америкос весит 3901кг
наш 3480кг (подгоняли под "В" категорию
мой 3390кг (взвешивал на днях) в ЭКСТРА М
при контрольном взвешивании на моём:
в баке было около 30л бензина (120 полн)
не установлена калитка для запаски (46кг)
не было запаски (около 68 кг)
был снят третий ряд сидений (наверное около 40 кг)
и меня не считали (120кг)
вот вроде всё....
второго аккума в Н2 нет! в Н1 есть!
Последний раз редактировалось Vladimir; 08.09.2011 в 16:08.
Поэтому нет смысла возить запаску в городе.
Два балона шинного герметика, и шланг с манометром н 8 метров.
В багажнике клапан подкачки.... Проблеммммм нет!
а сколько обычно жрет подобная машина по городу? расход то немаленький должен быть)
Владелец пишет, что до 29... Но с учётом его показаний на трассе (19 литров) мне в это не верится... Ну или в городе достаточно высокая средняя скорость (27-33 км в час)...
26 литров, это крайняя цифирь! По городу! и только 92-ой!
Хватит сплетни слушать! Я владелец, говорю как есть!
Вы еще гайцов послушайте... у них всегда два вопроса:
1. сколько жрет?
2. зачем ручки на капоте?
мои ответы:
1. 60 литров... (блин и верят ведь!)
2. для снятия статического напряжения )