с месяц назад менял свечи так первая свеча была вся в нагаре,остальные не так уж. но первая была сильно.. вот в первом цилиндре и сгорел клапан.
5-6 дней. как установил гбо
Вполне вероятно несколько причин:
1. не работает форсунка в 4 м цилиндре, если бы беднила вся установка, то проблемы появились бы во всех цилиндрах. но все равно странно, почему другой клапан окей?
2. меняли колпачки, на клапане была специфическая выработка, его сместили, если меняли без поджатия давлением или не притирали потом. появилась щелка, которая стала быстро прогрессировать.
ребята, собираем мотор завтра уже. но вот че то мысля в голову влезла.. мож кусочек от клапана турбину испортит ?
вот фотка..
может ли кусочек вылетить в глушак без повреждений турбины ?
п.с. после как машина начала "троить" (на тот момент не знал я что клапан погорел) я до мастера своим ходом доехал, километров 10 наверное
ваши советы че делать ?
ребята, собираем мотор завтра уже. но вот че то мысля в голову влезла.. мож кусочек от клапана турбину испортит ?
вот фотка..
может ли кусочек вылетить в глушак без повреждений турбины ?
п.с. после как машина начала "троить" (на тот момент не знал я что клапан погорел) я до мастера своим ходом доехал, километров 10 наверное
ваши советы че делать ?
я 400 км проехал на 3 цилиндрах,две свечи обвалились и кусок клапана вырвало просто,турбину смотрели,повреждений не было крыльчатки и шумов тоже,надеюсь пронесло,как у тебя,это тока осмотр покажет
piratc350.
Из личного опыта. Toyota Mark 2 стоял газ. Приехал к нам, стучат клапана. Замерили зазоры до 1 мм. Сняли голову, притерли клапана, заменили регулировочные дефектные стаканы, выставили зазоры собрали, отдали. Приехал через неделю, один цилиндр не работает. Сняли голову заново, заменили 2 клапана прогоревших выпускных, снова зазоры выставили, отдали. Через неделю вернулся, в другом цилиндре компрессии нет. Разобрали, теперь все 12 выпускных под замену. Выставили зазоры, отдали с фразой хотите еще деньги потерять, езжайте сразу на газу. После сборки откатал 2 тысячи на бензине. Теперь нормально на газу ездит.
Вопрос по теме: От чего на стоке прогорает клапан? На машине 95 т.км. Установлен 30 т.км. назад контрактный двигатель с пробегом в 40-50 т.км.. Компрессия была по 12-12.5 килограмм. Произошло сегодня, нет компрессии во втором цилиндре. Электрод сломан на свече, думаю, что клапан. Хотя может и поршень, потому что выскочил щуп из посадки и все масло из всех щелей выгнало