Peugeot 4007 Правильно говорить "Пежо", а не "Пегеот"
16.05.2012, 17:57
#1
Вступаю в Клуб
Имя: pavlik
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 8
Прорадает реакция на газ после экстренного торможения
Всем привет!
Ответа в поиске не нашел....
Может было у кого?
После эксстренного торможения, при нажатии сразу на газ машина не разгоняется. Обороты растут, а авто почти не едет.
Такая же ерудна если дожать до полной остановки и включить заднюю...
Первый раз я решил, что мож быть показалось, т.к. езда дерганная, пробка и т.п.
Но вот на второй раз всё четко чуствуется... секунд через 15-20 машина начинает ехать, как надо.
16.05.2012, 19:39
#2
Старожил Клуба
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
Re: Прорадает реакция на газ после экстренного торможения
Было где-то...якобы стоит защита какая-то вариатора. Вроде как это норма.
Я за год с лишним с этим не сталкивался. Правда и езда у меня не "дерганая"
16.05.2012, 19:56
#3
Старожил Клуба
Имя: Вячеслав
Авто: Турбо пузотёрка
Сообщений: 886
Re: Прорадает реакция на газ после экстренного торможения
После "педали тормоза в пол", как я понял, варик оставляет ту передачу, на которой находился. И кажется еу не хватает реакции переключиться на первую, а если и переключается, то только после пары десятков метров. Я в таких случаях в ручную переключаю.
16.05.2012, 21:35
#4
Вступаю в Клуб
Имя: pavlik
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 8
Re: Прорадает реакция на газ после экстренного торможения
Цитата:
Сообщение от
M.V.K.
Было где-то...якобы стоит защита какая-то вариатора. Вроде как это норма.
Я за год с лишним с этим не сталкивался. Правда и езда у меня не "дерганая"
если это так, то фиговое решение...
у меня до этого были автоматные машины, не было таких вопросов
---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:35 ----------
да,похоже, что это управление мотор-коробка такое...
наверное, можно назвать защитой от перегрузок трансмисии.
не только на мицу, но и на ниссане.
яндекс рулит)
я так понимаю, что при толкании в пробках иногда бывает эффект "брошенного" сцепления, судя по сообщениям в форуме, не только у меня.
вообщем я постепенно склоняюсь к мнению, что многоступенчатый автомат лучше
при активном вождении... если отбросить механику.
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 14:37 . Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU