[secret49]

Сообщение от hanter72

Ну да.. Форсунки или неверное приготовление смеси.
Последнее имеет место быть, т.к. был именно такой дефект на практике.

А приготовление смеси это количества воздуха и бензина я так понял а почему именно на первый цилиндр? Будем пробовать мыть форсы потом посмотрим всем спасибо!

[secret49]

И ещё вопросик при чистке форсунок меняются все 3 колечка?

[Самодел]

@secret49, По хорошему да.

[bescotex]

Не надо строить версий.
1.На диагностике смотрится топливная коррекция и показания первой лямбды.
2.Далее если двигатель не троит(работают все цилиндры), то одна форсунка льет по причине неплотности уплотнительного кольца.
3.Снимается форсунка , продувается и ставится на новое уплотнительное кольцо.
4. Повторная диагностика топливной коррекции и показаний первой лямбды..

[Самодел]

@bescotex, Если форсунка льет то замена уплотнительного колечка никак не поможет,дуй не дуй только промывка если и промывка не помогает то замена форсунки и лямбда здесь не причем по ней выскакивает совсем другая ошибка.

[secret49]

Сообщение от bescotex

Не надо строить версий.
1.На диагностике смотрится топливная коррекция и показания первой лямбды.
2.Далее если двигатель не троит(работают все цилиндры), то одна форсунка льет по причине неплотности уплотнительного кольца.
3.Снимается форсунка , продувается и ставится на новое уплотнительное кольцо.
4. Повторная диагностика топливной коррекции и показаний первой лямбды..

Да в том то и дело что на холодную троит и ошибка по первому цилиндру на газ нажимаю и троение проходит!

[просто евгений]

Сообщение от secret49

Да в том то и дело что на холодную троит и ошибка по первому цилиндру на газ нажимаю и троение проходит!

Компрессию проверяли ? Проверьте , не долго и не затратно . Если есть возможность , то к диагносту с мотор-тестером . Все остальное гадание на кофейной гуще

[secret49]

Сообщение от просто евгений

Компрессию проверяли ? Проверьте , не долго и не затратно . Если есть возможность , то к диагносту с мотор-тестером . Все остальное гадание на кофейной гуще

Нет не проверял! Ошибка только не давно появилась! Спасибо!

[просто евгений]

Сообщение от secret49

Да в том то и дело что на холодную троит и ошибка по первому цилиндру на газ нажимаю и троение проходит!

Сообщение от secret49

Нет не проверял! Ошибка только не давно появилась! Спасибо!

И ещё , на будущее . Здесь нет профессиональных диагностов , хотя ... возможно и заходят посмотреть , НО, никогда они не будут делиться куском хлеба . Форсунки могут работать , но - лить , без распыла . Как правило это увеличенный расход топлива до 30% и провалы в начале разгона . Хотя тоже есть нюансы . Лечится заменой . Я делюсь опытом только в личке , чтобы мою возможную глупость ( незнание ) мог видеть один человек .

[bescotex]

Продувка форсунки сжатым воздухом и новое кольцо уплотнительное решит вопрос скорей всего. Но начинать надо с показателей топливной коррекции.

[bescotex]

Если залегли кольца поршневые , то будет переть давление картерных газов при открытой крышке масляной.

[Дима_75]

У меня при такой же ошибке виновным оказался ДМРВ, а именно микротрещина в плате. После пропайки феном неисправность ушла. А так и катушки, и провода, и свечи менял. Пока не поставил заведомо исправный ДМРВ. Неисправность имела плавающий характер, поэтому замена деталей не всегда давала положительный результат.

[bescotex]

Неисправность тестируется с помощью CASCADE 0.9.4 сканера Carman Scan I путем последовательного отключения работы форсунок и наблюдению по графикам топливной коррекции. Ничего не надо выкручивать и менять.

[Барас]

Всем привет!) на Ауте ХЛ 2.4 недавно тоже загорелась эта ошибка (Р0301) вместе с ошибкой Р0171 (бедная смесь) насколько я понимаю, одно может быть следствием другого. Возможно где то сосет воздух. Обороты не плавают, едет нормально. Может кто нибудь подсказать хорошего диагноста или сервис в Новосибирске?