два дня назад включаю драйв отпускаю тормоз уже как обычно начинаю подбавлять газку и понимаю что образно передача еще не вставилась и через пол сек она включилась и машина чуть с рывком поехала и с этого началась конитель. Драйв включается через 3-4 секунды.Задня включается норм и на драйве все передачи работают как раньше. автомат прошит но не усилен. Что делать ? кто может помочь и кто может помочь с усилением в Москве?
два дня назад включаю драйв отпускаю тормоз уже как обычно начинаю подбавлять газку и понимаю что образно передача еще не вставилась и через пол сек она включилась и машина чуть с рывком поехала и с этого началась конитель. Драйв включается через 3-4 секунды.Задня включается норм и на драйве все передачи работают как раньше. автомат прошит но не усилен. Что делать ? кто может помочь и кто может помочь с усилением в Москве?
мой совет
1) поставить авто
2) купить новую большую планетарную передачу и расходку для замены
3) снять акпп и перебрать
если руки из нужного места растут и знаешь чё куда крутить, подскажу.
Подтверждаю. Без проварки, воткнули новую большую планету, прошил АКПП по Аароновски (довольно жестко). Откатал больше года (Антох, поправь, могу ошибаться) Рывки есть, но не критичные, думаю при сток давлении и прошивке АКПП не стоят внимания.
Это гидравлика! - так отвечает всегда мой товарищ который автоматами занимается, так что пинычи будут присутствовать. В случае с топикстартером смотри масло - сначало уровень потом сливай смотри пробку, не факт что ето планета. Мож просто масло говенненькое или уровень ушел. Еще много случаев после замены масла путем прогона на специальном оборудовании умирали АКПП - т.к. все каки поднимались с потдона и благополучно забивали фильтр.