Машина начала тупить...

lexatwix · 21.03.2013, 18:10

Цитата:

Сообщение от bescotex

Надежно и эффективно. 15 долларов. Одну в бак перед заправкой. Использовал неоднократно. и На GDI. Работает с 70 градусов. Отчистила с первого раза бывший GDI

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=508

Дима отпишу здесь.в общем залил чудо-зелье перед заправкой потом полный бак 95.первые километров 100 было всё так-же (обороты,тяга не особо а порой ещё хуже)а вот потом такое чувство как лошадей прибавилось

,ну а если серьёзно то реально помогло.сейчас скатываю 3тий бак после присадки динамика разгона,приём-резкий.короче ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО за совет

.а забыл, заехал к мастеру на диагностику всё ок с впрыском.(он даже удивился)по расходу пока не поня .от радости ношусь как сумашедший.

romaut · 09.01.2013, 21:18

тоже так делаю, только ЛАВРовскую

Санэко · 21.01.2013, 12:38

Привет Всем, тож проблемка появилась (4ВД), при трогание с места ели ели тянет, т.е. машина ревёт а не едет, позже все пропадает и машина ведёт себя как обычно, возможно ли заклинивание суппортов??? (почему грешу на суппорта, менял колодки с переди, один суппорт пришлось снимать и поршня в тисках сжимать и ещё бряканье время от времени появляется, на тормоза жмешь пропадает), кто что скажет?

Walter · 06.03.2013, 13:31

Цитата:

Сообщение от Санэко

Привет Всем, тож проблемка появилась (4ВД), при трогание с места ели ели тянет, т.е. машина ревёт а не едет, позже все пропадает и машина ведёт себя как обычно, возможно ли заклинивание суппортов??? (почему грешу на суппорта, менял колодки с переди, один суппорт пришлось снимать и поршня в тисках сжимать и ещё бряканье время от времени появляется, на тормоза жмешь пропадает), кто что скажет?

Аналогично. Что Делать?

jeleziaka · 06.03.2013, 14:17

Цитата:

Сообщение от Walter

Аналогично. Что Делать?

Так в 95 посту madmax181 вроде ответил.
Подтверждаю, вылечил только с полным разбором и шлифовкой. Вот почитай как я делал (пост. 106)
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=38810&page=8

BOROMIR · 22.01.2013, 09:50

Еще заметил одну вещь, ранее не обращал внимания! Нормально ли это?!
При движение накатом в положение D обороты плавают от 800 до 1500 оборотов! С горки под 100 км/ч обороты держаться на 1500 - 1800, нормально ли это????

madmax181 · 29.01.2013, 18:52

Цитата:

Сообщение от BOROMIR

С горки под 100 км/ч обороты держаться на 1500 - 1800, нормально ли это????

Конечно нормально. Авто тормозит двигателем, что тут ненормального?

---------- Добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:52 ----------

Цитата:

Сообщение от Санэко

Привет Всем, тож проблемка появилась (4ВД), при трогание с места ели ели тянет, т.е. машина ревёт а не едет, позже все пропадает и машина ведёт себя как обычно, возможно ли заклинивание суппортов??? (почему грешу на суппорта, менял колодки с переди, один суппорт пришлось снимать и поршня в тисках сжимать и ещё бряканье время от времени появляется, на тормоза жмешь пропадает), кто что скажет?

Для проверки этой версии попробуйте пальчиком температуру дисков после некоторого пробега. Если суппорт клинит - колесные диски горячие. Опять же авто уводить в сторону должно, если клинит с одной стороны. Резину кушать будет и т.д. и т.п.
По опыту, подклинивание суппорта простым сжатием не лечится. Надо либо менять его, либо полностью разбирать и заново полировать, смазывать, менять защитные чехлы, манжеты и т.д.
Коробка автомат? - стоит проверить уровень, срок замены и качество жижи.

BOROMIR · 29.01.2013, 18:10

Ауууу кто, что скажет на это?????

BOROMIR · 30.01.2013, 15:15

MadmaX дело в том, что обороты плавают, ощущение, что машина сама газует!

BOROMIR · 04.02.2013, 18:58

Ребята! Есть тут тема про то замены лямбда зонт и мнение, что якобы при ее не правильной работе загорится сразу джеки чан, как мне и официалы говорят! Но вчера я отключил вторую (разъем под левой ногой пассажира) и ездил весь день на машине и джеки чан загорелся только на утро следующего дня! Так, что получается лямбда может выйти из строя и комп все равно это не заметит или не сразу, а если она не совсем мертва, а просто уже не правильную инфу компу подает, то получается и джеки чаан не скажет! От сюда у меня мысли о моем расходе сейчас в 20 литров и потери мощности! Кто, что скажет на эти доводы!? Какие лямбды лучше взять?

BOROMIR · 09.02.2013, 20:47

Русский народ не победим! Отключил я значит лямбду вторую (разъем в салоне), конечно джеки чан горит, но зато теперь расход упал до 13 литров и теперь знаю, что проблема в лямбде! Буду ждать весны и займусь выхлопной системой!!!

Walter · 06.03.2013, 20:25

Чем выше температура, тем меньше баг. Но при движении чуть вверх баг проявляется пополной, машина тупит скорости не переключаются. А ведь у меня АКПП ....Не вариатор пробег 85000.........полный пи...

bescotex · 21.03.2013, 18:18

А как я очковал первый раз с бывшим GDI. Продавец фирменного магазина Ликви сказал , что при сильном засорении может быть кратковременное ухудшение. А в GDI форсунки прямого впрыска очистить хорошо забитые скажу совсем не просто. С одной банки все стало супер. Ликви компания серьезная и №1 в Германии по продажам.

lexatwix · 21.03.2013, 18:24

Цитата:

Сообщение от bescotex

А как я очковал первый раз

очковал слабо сказано.первый раз как в первый клас.представители "ликви" у нас в городе её даже не возят. объяснили -последняя разработка,дорого.

bescotex · 22.03.2013, 10:02

У нас стоит 15 долларов. Цена вопроса очистить топливную и убрать нагар с поршней не высокая.