Вот и я созрел для написания отзыва о своем авто. Досье:
Авто - Outlander XL new 2.4 Ultimate 4WD
Комплектация - S27
Цвет - черный
Приобретен - октябрь 2011г.
Бонусы при приобретении - зимняя резина Nokian Hakkapeliitta SUV 5
Допы - коврики в салон.
Предыдущее авто - LancerX 1.5MT Invite+ (пробег 106тыс.км, срок владения 4 года)
Пересев с лансера на аут, привыкнуть пришлось только к высоте посадки. В плане управляемости разницы почти не почувствовал - машина с такой же в меру жесткой подвеской, отзывчивым рулем и предсказуемой траекторией. Даже то, что левая стойка, скрывающая часть обзора для меня не стала сюрпризом. На лансере не раз "выпригивали" из-за нее то люди, то машины, пугая меня и выпригавающих . Двигатель вполне устроил своей приемистостью (пересаживался с меньшего на большее). Хоть я и знал, что такое вариатор, все равно получаю от него большее, чем ожидал. Например нравится то, что при спокойной езде обороты держатся в одном диапазоне, на душе спокойнее за расход топлива .
В общем как для водитель я, так же как и лансером, остаюсь доволен вполне.
Как пользователь, я выбирал машину с штатным ксеноном, камерой заднего вида (ну хотелось мне такие причиндалы иметь), поэтому смотрел машины с наличием данных девайсов в комплектции. Рассмотрены были WV Tiguan, Ford Kuga, Hyundai I35, Kia Sportage, Nissan X-Trail, Suzuki Grand Vitara, Mitsubishi Outlander (отмел Mazda CX7, Opel Antara из-за движков, котрые мне не подходили). Большее внимание привлекли WV, Nissan, Suzuki (остальные не дотягивали своими размерами или параметрами). VW отмелся первым, т.к. желаемую комплектацию нужно было ждать пол года. Да и внешность его меня особенно не поразила. Suzuki отмел по тем минусам, которые ему присущи (не буду тут о них). Осталось для меня два варианта Nissan и Mitsubishi. Nissan хорош внутри. У отца хитрила, поездил на нем и по легкому бездорожью и по асфальту, но снаружи к нему давно у меня антипатия. Не сказать, что аут эталон красоты, но все же после лансера как то он оказался ближе. Ближе он был и физически - стоял в салоне и привлекал внимание своим прищуром. Nissan был только в пути, белого цвета и с бежевой кожей, к которой я тоже не был готов.
В общем выбор был сделан, машина была приобретена.
Сигнализацию пока не поставил - не могу решиться, так как нахожу для себя удобной функцию "без ключевого" доступа. Суровую зиму прожил без автопрогревов. Думаю к лету все же поставлю сигу с ЖСМ модулем, а то не хочу чувствовать себя как на сковороде.
Очень доволен штатным ксеноном. Удобна камера заднего вида, ежели очко не в грязи . Сделал ДВД в движении(спасибо парням с клуба за помощь в материалах), ребенок доволен, родители спокойны .
Простором багажника первой воспользовалась теща, нагрузив банками солений, варений и еще бог знает чем. Тогда и пожалел, что не приобрел коврик в багажник. Обязательно его куплю.
Полазил на машине бог знает где. Парни (нужно отдать должное) на ТО заглядывали везде. На ТО-0 (менял масло) проверили давление в шинах, каждую лампочку в машине.. На ТО-15000 узнал, что сломано крепление заднего бампера (хз где умудрился, но ясно, что спрыгнул с чего-то высокого ) Прочистили дроссельную заслонку. Приговорили авто (рекомендацией) на ТО через 7500км из-за грязного масла и фильтра. Видимо, из-за простоявших морозов и висевшей над городом сажи (не город он у нас, заводов много), загадился двигло у машины за 12 000 пробега. Хотя это не мешало ему в -35гр заводиться....
Из личных доработок (своими руками) - пока подсветка под двери https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=577 , сетка на "морду" https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=210 , ручка на полку багажника (спасибо парням с клуба за идею). К лету планирую "зашумить" подкрылки и двери. Хотел приклеить реснички, пока не могу найти готовых. Установлю круиз, кодинг скинули сервисники, переделал его сам, осталось залить в авто и кнопочки купить.
Про минусы писать не буду. Они для меня не значительны и поправимы.
На этом пока остановлюсь.
Спасибо за то, что прочитали мой отзыв. Если что, спрашивайте, может помогу чем-нибудь. Подзатыльники не принимаю
Пришло к нам вчера тепло (+14грС). Впервые увидел на приборке расход ниже 8л/100км. При пробеге где-то 15км по пригородной трассе со средней скоростью (по показаниям) 56км/ч показывал 7,7 л/100км. После 30 минутного скитания по городу и 15 минутного поползновения через "пробку", расход подрос до 10л/100км. Думаю, к лету начну видеть расход, близкий к паспортному.
Вот и я созрел для написания отзыва о своем авто. Досье:
Авто - Outlander XL new 2.4 Ultimate 4WD
Комплектация - S27
Цвет - черный
Приобретен - октябрь 2011г.
Бонусы при приобретении - зимняя резина Nokian Hakkapeliitta SUV 5
Допы - коврики в салон.
Предыдущее авто - LancerX 1.5MT Invite+ (пробег 106тыс.км, срок владения 4 года)
Как пользователь, я выбирал машину с штатным ксеноном, камерой заднего вида (ну хотелось мне такие причиндалы иметь), поэтому смотрел машины с наличием данных девайсов в комплектции. Рассмотрены были WV Tiguan, Ford Kuga, Hyundai I35, Kia Sportage, Nissan X-Trail, Suzuki Grand Vitara, Mitsubishi Outlander (отмел Mazda CX7, Opel Antara из-за движков, котрые мне не подходили). Большее внимание привлекли WV, Nissan, Suzuki (остальные не дотягивали своими размерами или параметрами). VW отмелся первым, т.к. желаемую комплектацию нужно было ждать пол года. Да и внешность его меня особенно не поразила. Suzuki отмел по тем минусам, которые ему присущи (не буду тут о них). Осталось для меня два варианта Nissan и Mitsubishi. Nissan хорош внутри. У отца хитрила, поездил на нем и по легкому бездорожью и по асфальту, но снаружи к нему давно у меня антипатия. Не сказать, что аут эталон красоты, но все же после лансера как то он оказался ближе. Ближе он был и физически - стоял в салоне и привлекал внимание своим прищуром. Nissan был только в пути, белого цвета и с бежевой кожей, к которой я тоже не был готов.
В общем выбор был сделан, машина была приобретена.
Сигнализацию пока не поставил - не могу решиться, так как нахожу для себя удобной функцию "без ключевого" доступа. Суровую зиму прожил без автопрогревов. Думаю к лету все же поставлю сигу с ЖСМ модулем, а то не хочу чувствовать себя как на сковороде.
Очень доволен штатным ксеноном. Удобна камера заднего вида, ежели очко не в грязи . Сделал ДВД в движении(спасибо парням с клуба за помощь в материалах), ребенок доволен, родители спокойны .
Простором багажника первой воспользовалась теща, нагрузив банками солений, варений и еще бог знает чем. Тогда и пожалел, что не приобрел коврик в багажник. Обязательно его куплю.
Полазил на машине бог знает где. Парни (нужно отдать должное) на ТО заглядывали везде. На ТО-0 (менял масло) проверили давление в шинах, каждую лампочку в машине.. На ТО-15000 узнал, что сломано крепление заднего бампера (хз где умудрился, но ясно, что спрыгнул с чего-то высокого ) Прочистили дроссельную заслонку. Приговорили авто (рекомендацией) на ТО через 7500км из-за грязного масла и фильтра. Видимо, из-за простоявших морозов и висевшей над городом сажи (не город он у нас, заводов много), загадился двигло у машины за 12 000 пробега. Хотя это не мешало ему в -35гр заводиться....
Из личных доработок (своими руками) - пока подсветка под двери https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=577 , сетка на "морду" https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=210 , ручка на полку багажника (спасибо парням с клуба за идею). К лету планирую "зашумить" подкрылки и двери. Хотел приклеить реснички, пока не могу найти готовых. Установлю круиз, кодинг скинули сервисники, переделал его сам, осталось залить в авто и кнопочки купить.
Про минусы писать не буду. Они для меня не значительны и поправимы.
На этом пока остановлюсь.
Спасибо за то, что прочитали мой отзыв. Если что, спрашивайте, может помогу чем-нибудь. Подзатыльники не принимаю
У меня сигналка стоит, работает и доступ без ключа, и сигналка поотдельности. Сигналку ставил из-за автозапуска, зимой с ней все-таки попроще. А так если надо поставить на сигналку пользуюсь ей (больше зимой), если не надо то запираю кнопочкой на двери.
Отъездил 7 месяцев, пробег 23 000 км. Расход к лету снизился примерно на 1- 1,5 литра. Рекорд по расходу топлива - трасса - город (объездная с 3-мя светофорами) 50 км - 7,7л/100км. С кондеем сегодня расход не переваливает за 10,5л/100км.
Из "слабых" место лобовое стекло, т.к. никак не ловятся трещины. 4 раза засверливали, клеили, все равно убежала гадюка. Буду по каске стекло менять. Сколы клеятся нормально.
Хочу выразить свое недовольство тем уродам (извините за бедность речи), которые не умеют открывать аккуратно двери. На боках уже 4 серьезных ссадины.