Не совсем, спорт - это обязательно много кобыл, низкий клиренс, полный привод и низкая посадка. В DS этого в помине нет.
Но управляемость заточена типа под спорт.
Нигде не видел так много тем - что бы еще такого сделать с автомобилем)))
А всем ли нужен спорт? По моему скромному мнению гораздо больше людей предпочитают комфорт))) Если нужен - есть другие автомобили.
Да нужен. А куда без него то? Смысл тогда покупать за полтора ляма ДС5? За эти деньги комортных седанов Д класса куча. С таким дизайном машину покупают те, кто хочет выпендрится. И динамика важна.
В любом случае прекрасно, что стильная серия ДС украсит наши дороги. Хотя лично мне С5 эксклюзив с мощным дизелем (за те же деньги) представляется более интересной покупкой.
Да, подвеска у DS короткоходная. Мелочевку хорошо проглатывает, но все крупные ямки и лежачих полицейских чувствуешь также как на аутах и слышишь также.
Сбалансированность + премиум салон. Такие салоны в седанах 2млн+
Спорт, как я уже говорил выше - совсем другие машины за другие деньги.
Нуу,необязательно.
К примеру Инфинити G25 за 1.7 млн. классом выше DS будет.
Посмотрел вчера DS,красивый,но все таки на любителя.
При этом не могу сказать,что в России французские марки очень популярны.
Так что эта модель будет нишевой. Хорошо,если тысячи полторы в год продавать будут.