конечно завидую владельцам new Outlander.
иметь такую крепкую нервную систему, что бы КАЖДОЕ УТРО лицезреть это чудо в своём гараже...
мне бы такие нервы
когда увидел первые скетчи нового автомобиля, подумал - вот исполнится моему XL'ю три года и куплю себе новый.
а потом я увидел то что получилось.
а потом я это ещё и пощупал...
QAZWER, хотела ответить на "рюшечки", но Вы за меня ВСЕ сказали очень точно, у меня все больше эмоции. Еще маленький пример, посмотрим на обновленные Мазда-7-Мазда-9, Мурано-обновленный Мурано, САНТА-ФЕ, Х_ТРАЛ, да примеров масса, НО тут же КРУТЫЕ мужики, да еще экономистывы в крень зрите, а нам тупым блондинкам подай зеркальце с подсветкой и навигатор, чтоб мозХи уже оттключить и не париться, да в будки ГАИшные по навигатору вьезжать
Муж за рулем уже 40 лет, начинал с москвича 412 и ....... не перечислю. Плюется и уже третий день выносит мне мозг, о том куда ушли мозги из МИЦУ Тоже мечтал сейчас продать (3,5года АУТу 50 тыс. км) и легко вписавшись в 1300 тыс. поиметь такое же удовольствие как XL, но не судьба, покатаемся еще чуть и придется брать ценой повыше и классом тоже.И, ясен пень уж рюшечки там непременно будут и так уевший вас бардачок с охлаждением
QAZWER, хотела ответить на "рюшечки", но Вы за меня ВСЕ сказали очень точно, у меня все больше эмоции. Еще маленький пример, посмотрим на обновленные Мазда-7-Мазда-9, Мурано-обновленный Мурано, САНТА-ФЕ, Х_ТРАЛ, да примеров масса, НО тут же КРУТЫЕ мужики, да еще экономистывы в крень зрите, а нам тупым блондинкам подай зеркальце с подсветкой и навигатор, чтоб мозХи уже оттключить и не париться, да в будки ГАИшные по навигатору вьезжать
Муж за рулем уже 40 лет, начинал с москвича 412 и ....... не перечислю. Плюется и уже третий день выносит мне мозг, о том куда ушли мозги из МИЦУ Тоже мечтал сейчас продать (3,5года АУТу 50 тыс. км) и легко вписавшись в 1300 тыс. поиметь такое же удовольствие как XL, но не судьба, покатаемся еще чуть и придется брать ценой повыше и классом тоже.И, ясен пень уж рюшечки там непременно будут и так уевший вас бардачок с охлаждением
QAZWER, хотела ответить на "рюшечки", но Вы за меня ВСЕ сказали очень точно, у меня все больше эмоции. Еще маленький пример, посмотрим на обновленные Мазда-7-Мазда-9, Мурано-обновленный Мурано, САНТА-ФЕ, Х_ТРАЛ, да примеров масса, НО тут же КРУТЫЕ мужики, да еще экономистывы в крень зрите, а нам тупым блондинкам подай зеркальце с подсветкой и навигатор, чтоб мозХи уже оттключить и не париться, да в будки ГАИшные по навигатору вьезжать
Муж за рулем уже 40 лет, начинал с москвича 412 и ....... не перечислю. Плюется и уже третий день выносит мне мозг, о том куда ушли мозги из МИЦУ Тоже мечтал сейчас продать (3,5года АУТу 50 тыс. км) и легко вписавшись в 1300 тыс. поиметь такое же удовольствие как XL, но не судьба, покатаемся еще чуть и придется брать ценой повыше и классом тоже.И, ясен пень уж рюшечки там непременно будут и так уевший вас бардачок с охлаждением
В итоге опять ушли от ответа что для Вас есть качество... Не могу я понять чем Х-трейл Питерской сборки КАЧЕСТВЕННЕЙ Аута японской, ну да видно не судьба....
Да ладно, это Вы уж утрируете, пока тестдрайвил X3 видел новый Аут, там салон Митцу недалеко, наверное, его тоже кто-то тест-драйвил. Конечно не шедевр в плане дизайна, но и отторжения не вызывает.
Вот я все читаю и читаю Ваш форум, я хочу не кого обидеть данная тема как называется?
Первые впечатления от Outlander 2013 MY
Лично я когда его увидел у меня впервые впечатления были он «огромный» больше чем казалось на фото.
После того как облазил всего в салоне и поехал на своем авто понял что у митсубиси нет многих полезных вещей какие есть в фольсвагене (это не только охлаждаемый бордачек и откидной богажник о котором здесь так много пишут) но я не считаю что я в праве абсирать данный автомобиль.
Суть не об этом, я считаю что на авто необходимо ездить не более 3-4 лет вот и по своим убеждениям и хочу поменять авто. Т.к. на данный момент владею своим 3 года. Катаюсь на нем только в выходные так как в рабочие дни есть авто с водителем.
Рассматриваю аутлендер 3 поколения как альтернативу замены моего железного коня в гараже на что мне многие знакомые говорят: митсубиси!!! Та ты что??? Зачем тебе это надо!!!
На что я им отвечаю дат тут каждый второй пишет что аутлендер 2 поколения самый отличный автомобиль. Вот у меня возник вопрос….
Кому больше доверится друзьям которые уважают других производителей
Или Вам уважаемые форумчани которые эксплуатируют митсубиси уже много лет?
Вот я все читаю и читаю Ваш форум, я хочу не кого обидеть данная тема как называется?
Первые впечатления от Outlander 2013 MY
Лично я когда его увидел у меня впервые впечатления были он «огромный» больше чем казалось на фото.
После того как облазил всего в салоне и поехал на своем авто понял что у митсубиси нет многих полезных вещей какие есть в фольсвагене (это не только охлаждаемый бордачек и откидной богажник о котором здесь так много пишут) но я не считаю что я в праве абсирать данный автомобиль.
Суть не об этом, я считаю что на авто необходимо ездить не более 3-4 лет вот и по своим убеждениям и хочу поменять авто. Т.к. на данный момент владею своим 3 года. Катаюсь на нем только в выходные так как в рабочие дни есть авто с водителем.
Рассматриваю аутлендер 3 поколения как альтернативу замены моего железного коня в гараже на что мне многие знакомые говорят: митсубиси!!! Та ты что??? Зачем тебе это надо!!!
На что я им отвечаю дат тут каждый второй пишет что аутлендер 2 поколения самый отличный автомобиль. Вот у меня возник вопрос….
Кому больше доверится друзьям которые уважают других производителей
Или Вам уважаемые форумчани которые эксплуатируют митсубиси уже много лет?
"...Верить нельзя никому! Мне - можно..." (Мюллер, "Семнадцать мгновений весны")
....
На что я им отвечаю дат тут каждый второй пишет что аутлендер 2 поколения самый отличный автомобиль. Вот у меня возник вопрос….
Кому больше доверится друзьям которые уважают других производителей
Или Вам уважаемые форумчани которые эксплуатируют митсубиси уже много лет?
Тут все зависит от того что Вам надо в автомобиле, кому-то рюшечки и фишечки тогда видимо это не Ваше авто, почитайте побольше форум и поймете что владельцы ценят в этом авто
Тут все зависит от того что Вам надо в автомобиле, кому-то рюшечки и фишечки тогда видимо это не Ваше авто, почитайте побольше форум и поймете что владельцы ценят в этом авто
Так вот по себе и знаю что мне рюшечкт и фишечки не нужны. Много есть в авто других марок чего нет в ауте 1 и 2 поколения. О которых почему-то здесь не вспоминаю
---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:21 ----------
Цитата:
Сообщение от Алина
МИХАИЛ, качество, и дизайн(был) просто очень довольны, потому и в расстройстве, что НЕ ХОТЕЛИ брать ничего кроме МИЦУбиши! и даже сейчас все равно, хоть ПАДЖЕРИК уже старо-обновленная модель,не исключено что повопив и повозмущавшись возьмем ее. НО, новый АУТ-у меня слабые нервы и начинать утро с лицезрения этого полета творческой мысли дизайнеров МИЦУ....неееет, лечить депрессию нынче дорого!
А я для себя решил и супругу переубедил уже, что необходимо менять производителей все познается в сравнении.
МИХАИЛ, качество, и дизайн(был) просто очень довольны, потому и в расстройстве, что НЕ ХОТЕЛИ брать ничего кроме МИЦУбиши! и даже сейчас все равно, хоть ПАДЖЕРИК уже старо-обновленная модель,не исключено что повопив и повозмущавшись возьмем ее. НО, новый АУТ-у меня слабые нервы и начинать утро с лицезрения этого полета творческой мысли дизайнеров МИЦУ....неееет, лечить депрессию нынче дорого!
Для меня качество-это мерседес, бмв, ауди, лексус, вольво, субару, мицубиши,хонда тойота(уже слегка прихрамывающая по некоторым моделям), все это етессссно родной сборки, а то вы все пытаетесь перевернуть с ног на голову, Вот из этого и буду выбирать. Если так туго доходит, ладно включу блондинистый мозг на 3 мин.(чтоб не перегрелся)и расскажу- Ходовые качества,подвеска, управляемость, проходимость по бездорожью(поэтому только кросс или джип) устойчивость , как держит трассу, как держит повороты, приемистость, надежность, безопастность, красивый,современный дизайн, комфорт и удобство в салоне и чем больше опций по комфорту, тем лучше, я женщина и имею право не оскорблять взляд уродством ежедневно. фууууу, хватит пока, перегрелась!!!!
Для меня качество-это мерседес, бмв, ауди, лексус, вольво, субару, мицубиши,хонда тойота(уже слегка прихрамывающая по некоторым моделям), все это етессссно родной сборки, а то вы все пытаетесь перевернуть с ног на голову, Вот из этого и буду выбирать. Если так туго доходит, ладно включу блондинистый мозг на 3 мин.(чтоб не перегрелся)и расскажу- Ходовые качества,подвеска, управляемость, проходимость по бездорожью(поэтому только кросс или джип) устойчивость , как держит трассу, как держит повороты, приемистость, надежность, безопастность, красивый,современный дизайн, комфорт и удобство в салоне и чем больше опций по комфорту, тем лучше, я женщина и имею право не оскорблять взляд уродством ежедневно. фууууу, хватит пока, перегрелась!!!!
Дак чем же Х-трейл лучше? Ниссана нет в Вашем списке
Еще прошу назвать несколько моделей например Тоеты родной сборки продающихся у нас
Для меня качество-это мерседес, бмв, ауди, лексус, вольво, субару, мицубиши,хонда тойота(уже слегка прихрамывающая по некоторым моделям), все это етессссно родной сборки, а то вы все пытаетесь перевернуть с ног на голову, Вот из этого и буду выбирать.
Не простая девушка...но, видимо экономная и расчетливая, раз выбирала Митсубиши из всего перечисленного, тем более с требованиями по внедорожным качествам. А чего бы не купить опять ХЛ тогда новый 12 года, раз все нравиться? Сравнивать проходимые машины от БМВ, Мерседеса, Лексуса с Митсубиши...по цене минимум в полтора раза дороже. Интересно, я что бы сказал владелец перечисленных марок, если бы ему сказали что у Митсу качество такое же?
Для меня качество-это мерседес, бмв, ауди, лексус, вольво, субару, мицубиши,хонда тойота(уже слегка прихрамывающая по некоторым моделям), все это етессссно родной сборки, а то вы все пытаетесь перевернуть с ног на голову, Вот из этого и буду выбирать. Если так туго доходит, ладно включу блондинистый мозг на 3 мин.(чтоб не перегрелся)и расскажу- Ходовые качества,подвеска, управляемость, проходимость по бездорожью(поэтому только кросс или джип) устойчивость , как держит трассу, как держит повороты, приемистость, надежность, безопастность, красивый,современный дизайн, комфорт и удобство в салоне и чем больше опций по комфорту, тем лучше, я женщина и имею право не оскорблять взляд уродством ежедневно. фууууу, хватит пока, перегрелась!!!!
на мой взгляд - 1.некорректное сравнение, 2.необъективность: чистые эмоции, без тест-драйва нельзя делать заключений, если только внешность это не всё что Вам важно в авто. Ну и 3. после определения "уродство" стоит писать ИМХО ради уважения к софорумчанам, не разделяющим Ваше мнение.