Прошло три месяца с тех пор, когда я поменяла свой Митсу на новенькую Ауди. Сейчас, когда проехано уже 12 тысяч километров, решила написать небольшой отзыв о моих отношениях с Ауди. Почему так долго молчала... причина проста до безобразия, машина настолько меня покорила и очаровала, что я готова была не выползать из-за руля... лишь бы куда-нибудь ехать.
Сейчас, когда здравый смысл всё-таки возобладал над эмоциями, как вы догадываетесь мне было не просто это сделать, хочу немножко расскзать о машинке.
На комплектации особенно не буду останавливаться, всё необходимое есть. Единственное что музычку подороже заказывала Bang&Olufsen.
Всякие примочки, типа помощь в перестроении, сохранение полосы движения не ставила, в принципе и не жалею об этом.
Почитала различные отзывыы про эту машину и если честно, пока не понимаю почему доброй половине водителей не нравится 6-ти ступенчатый автомат, установленный на этой машине. Хотя может быть на менее мощных версиях он, и как говорят мужчины "тупит" , я ничего такого не заметила. Конечно, зафилловским буммером мне сложно было успеть на прямой (проводили эксперимент на автодроме), но я отстала совсем на немного. Так что мне динамики достаточно, и что особенно приятно, расход топлива, даже при очень резвом передвижении меньше чем у моего старенького трёхлитрового аута.
Очень удобные кресла, может быть поэтому не хотелось выходить из машины.
Поздравляю! Одного не понимаю - как после СУВа можно сесть на пузотёрку... Я как проехался на акорде так больше на седаны и не смотрю... Просто ужас... Так не практично...
Поздравляю! Одного не понимаю - как после СУВа можно сесть на пузотёрку... Я как проехался на акорде так больше на седаны и не смотрю... Просто ужас... Так не практично...
Спасибо!
Мне не принципиально, внедорожник, седан или купе, главное чтобы автомобиль глаз радовал и доставлял удовольствие. А практично не практично, на этот счёт не заморачивалась, пусть об этом мужчины думают.
Спасибо!
Мне не принципиально, внедорожник, седан или купе, главное чтобы автомобиль глаз радовал и доставлял удовольствие. А практично не практично, на этот счёт не заморачивалась, пусть об этом мужчины думают.
Тоже верно... Хотя, я своей жене не купил машину ей мечти (БМВ 1 серии) именно по причине её непрактичности... Зимой с ума сойдёшь на ней ездить... У Вас то наверное кватро?
Тоже верно... Хотя, я своей жене не купил машину ей мечти (БМВ 1 серии) именно по причине её непрактичности... Зимой с ума сойдёшь на ней ездить... У Вас то наверное кватро?
Да, Вы совершенно верно предположили, у меня полный привод. Вообще не понимаю как на таких машинах с моноприводом едить. Хотя я не пробовала, но мне кажется это сложно.
Конечно, за филловским буммером мне сложно было успеть на прямой (проводили эксперимент на автодроме), но я отстала совсем на немного. Так что мне динамики достаточно,
Очень удобные кресла, может быть поэтому не хотелось выходить из машины.
Вика, ну если 50 метров на прямой длиной в 500 это немного... шучу. На самом деле, не каждая девушка решилась бы на такие гонки на собственном автомобиле . Отличная машина!
Цитата:
Сообщение от Doz
Единственный минус купе, двери надо шире открывать, выходить не удобно
Вы не видели как она это делает... в смысле выходит.
Покатался на такой (пятидверка) - непрактично, но очень классно..но понял - мне такую нельзя, разобьюсь на фиг...провоцирует на оч. быструю езду, а я такой податливый..
клевая машинка - тоже на нее посматривал хотя вживую а7 больше понравилась
а для как Вы говорите маленькой девочки то авто в самый раз!
удачи на дорогах!