(-) Маленький. Сидения низкие, как в легковушке - нет ощущения, что ты в "жипе", больше похоже на высокий универсал.
(-) Опять же сидение. Спинка сидения закончилась где-то на лопатках, при том, что мой рост 180. Авто делалось либо для япошеки, либо для девушек. Так и не смог подстроить под себя ни руль, ни сидуху.
везёт Вам, я с 200 см. роста смог сесть в СРВ удобнее, чем в Акселе из-за регулировки руля в двух плоскостях...к сожалению...
Бяда... пока одно - сложно диффченкам объяснять, что такое вариатор
Вот тут от Vagant ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=iTX_iYW5x10
за что ему еще раз спасибо! Посмотрев этот ролик, что такое вариатор и его преимущества поймут ВСЕ!
Сегодня за рулем новый купил там тесты сr-v,аntаrа,х-trаil,хл нет,вобщем хонда у них на 1месте вобщем коротко{отличная звукоизоляция двигателя,быстрая работа аккп,высокая плавность хода,просторное зад.сидение,удобный багажник.}теперь минусы{посредственая проходимость,отсутствие ручного режима акпп},для себя сделал вывод у хл мотор мощней+проходимость ну и вид круче,жалко его в тест не взяли{наверно побоялись,или рольф бабок не дал}.
Расскажу почему беру Аут ХЛ. Была у меня СРВ, до нее ездил на А6 200л.с., когда сел на паркетник, ощутил прелести высокой посадки, отсутствия плохих дорог и отпала проблема с парковкой. НО....самое главное но, 150 л.с. не хватало однозначно....люблю иногда позажигать. Купил бы новую, если 200 лс, а так машинка класная.....никаких проблемм с нуля за 3 года небыло......продавал, забрали с руками не торгуясь. Пересел на Акуру МДХ - люксовое подразделение Хонда. Даже сравнивать не хочу......есть все и в т.ч. 270 лс - главное. Но пришло время продавать. Искал временный вариант. Остановился на новой ХЛ 3.0 - только из-за движка......а так не неравиться, особенно внутри. привык к роскоши и удобствам Акуры. В итоге заказал, если и брать такое г...., то по полной S68. Пару лет поезжу, а может и год и поменяю на Новую Акуру. Сами понимаете тяжело пересаживаться на боооолее низкий класс авто.
Итог: ХЛ - хороший вариант, когда не распологаешь средствами на более лучшую машину. И лучший в своем классе, благодаря только движку 3.0.
P.S. А в СРВ внутри поцивильней
P.S.S. Не судите строго, выбирал как временное авто.
Последний раз редактировалось Doz; 01.02.2008 в 20:10.