Я нулевое ТО просто прозевал, поскольку на майских, был в путешествии и намного перекатал интервал прохождения... ну в общем-то и не жалею.
И что, ОД отказалось делать?
Предпочитаю по телефону позвонить ОД и спросить. Отвечают. Спрашивал по срокам - сколько можно перекатать. Сказали хоть 1000 км. Подозреваю на ТО-О можно и с 5000 пробегом пройти без возражений .. Или так не везде?
Я для себя решил так: поеду на TO-0 только за тем, чтобы бесплатно посмотреть как работает наш местный и единственный ОД, так сказать "потусить", вопросики позадавать, штампик поставить, с народом познакомиться, чтобы потом на ТО-1 приехать уже готовым к общению за деньги :-)
Масло сразу сказал менять не нужно. За замну масла попросили 3800р. с материалом.
Я заказал в автодоку масло+фильтр+прокладку вышло все 1800р. Поменяю масло у знакомого, за 300 рублей.
По ТО, собственно загнали авто, минут 10-15 авто стояло и ждало своей очереди. Потом загнали на подъемник, парнишка там протянул ключом тяги, общий осмотр. Под капотом, уровень масло, жидкостей. Смазка дверных петель, капота. Световые приборы проверка.
Собственно все. По времени заняло минут 30-40. Я все наблюдал в кафе через панорамное окно на ремзону. Машину не мыли, сказали мол, вот если бы вы масло у нас меняли, тогда мойку вам сделали бы а так мойка бесплатная на каждом полноценном ТО.
Как-то так. Это мой первый поход к данному дилеру. Осмотрелся более внимательно, приценился. Пока все норм. Авто устраивает, проблем с ним вроде нет, мелкие недочеты даже не рассматриваю.
не стал специально делать ТО-0 на 3000 км, а дождался когда набежит 5000 и поехал, попросил сразу поменять масло в двигателе после обкатки, лишним не будет, взяли с меня 3692 руб. за масло+фильтр+прокладка+замена, мойка бесплатно, когда подписывал заказ-наряд увидел что масло будут лить Mobil 5w-30, спросил почему мобил, а не "ваше фирменное", сказали что для удобства клиентов заливают его, чтоб в дальних поездках без проблем можно было долить, что вполне логично, да и мне впредь проще будет его покупать для ТО.
Это понятно. ОД и не настаивает на ней. Но очень хочется самому понять насколько замена масла на 3000 км. необходима для двигателя автомобиля.
Опытный механик говорит, что у япошек очень точная обработка деталей, поэтому образование мет. стружки практически исключено. А процесс холодной обкатки двигателя на стенде с принудительной циркуляцией масла, исключает стружку вообще.
И ещё. Сколько длится обкатка? Если 3000 км., то обкаточное масло можно и поменять. Если 15000 км., то лучше подождать.
ПВ-GREEN, обкатка длится 1000 км - см. мануал.
ТО 3000 можно пройти и на 5000 со сменой масла, двигателю будет только лучше. Если нет желания тратить денег, то можно масло не менять.
Последний раз редактировалось globus2003; 24.06.2013 в 11:33.
ТО-0 делал в Рольф-Центр.
Видеорегистратор остался включенным.
Никаких уровней жидкостей и т.п. не проверяли. Всё было видно через щель поднятого капота.
По моим жалобам посмотрели подвеску (стуки передка) - всё вместе заняло 16 минут.
По заказ-наряду указали протяжку подрамника.