Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.03.2014, 18:45   #1
bd50bd
Опытный
 
Аватар для bd50bd
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 67
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от M.V.K. Посмотреть сообщение
За эти деньги они должны были Вам десяток фильтров подарить.
Для информации - масло, что Вам залили и фильтр стоит 1600 рублей в базарный день.
Я знаю что дилер завышает цены (им тоже нужно жить).
bd50bd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2014, 20:36   #2
Tracer01
Житель Клуба
 
Аватар для Tracer01
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 135
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Пока что за две недели накатал примерно тысячу. Из того, что прочитал здесь вижу, что от замены маслы на нулевом лучше отказаться, а заменить на 7000+ тысячах, купив своё. Если не у ОД поменять, с гарантиии слетишь, верно?

Да, и раз в руководстве указана обкатка около тысячи, то уже можно более-менее на обгоны выходить? Думаю на выходных сгонять в соседний город (ок. 330 км.)
Tracer01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2014, 21:43   #3
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Tracer01, если Вы дилеру не скажете, то как он узнает что Вы меняли масло, если стоит оригинальный фильтр?
Просто для галочки проходить у них регламентированные ТО, а между интервальный сервис делать в любом месте.
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2014, 22:49   #4
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Tracer01 Посмотреть сообщение
Если не у ОД поменять, с гарантиии слетишь, верно?
В российском законодательстве вообще не существует "снятия с гарантии". Но многие автодилеры эту фишку очень любят, пользуясь правовой безграмотностью клиентов.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 01:51   #5
Tracer01
Житель Клуба
 
Аватар для Tracer01
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 135
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
В российском законодательстве вообще не существует "снятия с гарантии".
Но в договоре-то есть пункт об утрате силы в случае проведения любого обслуживания не у официального дилера.

Kuzenkakol,

А разве фильтр менять не нужно?
Tracer01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 02:20   #6
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Tracer01, так Вы хотите поставить не оригинальный или оригинальный? И закон имеет большую юридическую силу, чем то что написано и ему противоречит точнее - этот пункт признается ничтожным, на то он и закон.
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.03.2014, 15:32   #7
Tracer01
Житель Клуба
 
Аватар для Tracer01
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 135
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol Посмотреть сообщение
Tracer01, так Вы хотите поставить не оригинальный или оригинальный? И закон имеет большую юридическую силу, чем то что написано и ему противоречит точнее - этот пункт признается ничтожным, на то он и закон.

Я всё понимаю, сам юрист, но перспектива таскаться по судам в случае необходимости ремонта по гарантии меня совсем не прельщает. Естественно, я куплю оригинальный фильтр и рекомендованное масло...машину брал в том же "Мартене", так что не знаю.

Скрытый текст

Ну вот и сгонял вчера в Вытегру. Давно хотел сходить в Б-440, ради чего и ездил. Доверься навигатору, езжай короткой дорогой
[свернуть]

Последний раз редактировалось Tracer01; 22.03.2014 в 15:38.
Tracer01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 07:56   #8
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,393
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Tracer01 Посмотреть сообщение
Но в договоре-то есть пункт об утрате силы в случае проведения любого обслуживания не у официального дилера.

Kuzenkakol,

А разве фильтр менять не нужно?
Вы же фильтр при замене масла будете ставить оригинальный (в стороннем сервисе), поэтому при прохождении потом ТО-1 у ОД вопросов и не возникнет. Я так и делаю, меняю масло через 7,5 +- в стороннем сервисе со своими расходниками. Когда приезжаю на ТО к ОД у них ни каких вопросов не вызывает.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 08:47   #9
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Tracer01 Посмотреть сообщение
Но в договоре-то есть пункт об утрате силы в случае проведения любого обслуживания не у официального дилера.

Kuzenkakol,

А разве фильтр менять не нужно?
Договор вторичен по отношению к законам. Если там что-то противоречит действующему законодательству, оно автоматически недействительно. Фильтр менять нужно при каждой смене масла, покупайте оригинальный, и нет проблем. Да и на очередное ТО к дилеру тоже лучше идти со своим маслом и фильтром. Зачем платить этим дармоедам 2600 за масло, когда его можно купить за 1200 самому.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2014, 20:39   #10
Jimchik
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Tracer01 Посмотреть сообщение
Но в договоре-то есть пункт об утрате силы в случае проведения любого обслуживания не у официального дилера.
А с каких пор локальные нормативные акты какой то шараги отменяют федеральные нормативные акты?
Допустим, человек не меняет масло у дилера, а меняет в другом специализированном сервисе. Масло то же, что заливает дилер. Все работы регламентные с надлежащим оформлением заказ-нарядов. И вдруг выходит из строя электроника машины... Вы обращаетесь к дилеру по гарантии. Он вас посылает... Поверьте, если дилер не докажет, что электроника вышла из строя по причине того, что вы меняли масло не у дилера, он может отказать в гарантийном обслуживании по причине нарушения условий эксплуатации. Но если не докажет, причинно-следственную связь, то обязан исправить недостаток.
По российскому законодательству не должно быть ущемления покупателя в выборе сервисного центра. Важно лишь своевременное проведение регламентных работ, которые отражены в мурзилке к машине.
Jimchik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2014, 21:38   #11
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Jimchik Посмотреть сообщение
А с каких пор локальные нормативные акты какой то шараги отменяют федеральные нормативные акты?
Допустим, человек не меняет масло у дилера, а меняет в другом специализированном сервисе. Масло то же, что заливает дилер. Все работы регламентные с надлежащим оформлением заказ-нарядов. И вдруг выходит из строя электроника машины... Вы обращаетесь к дилеру по гарантии. Он вас посылает... Поверьте, если дилер не докажет, что электроника вышла из строя по причине того, что вы меняли масло не у дилера, он может отказать в гарантийном обслуживании по причине нарушения условий эксплуатации. Но если не докажет, причинно-следственную связь, то обязан исправить недостаток.
По российскому законодательству не должно быть ущемления покупателя в выборе сервисного центра. Важно лишь своевременное проведение регламентных работ, которые отражены в мурзилке к машине.
Абсолютно верно. Правда, надо иметь ввиду, что скорее всего, придется добиваться правды через суд. Дилеры настолько привыкли "снимать с гарантии", что даже сами верят, что это законно.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 22:52   #12
maleks
Житель Клуба
 
Имя: алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 142
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

всем привет! где в москве лучше проходить т.о.(гарантия) читал читал -везде плохо(о.д.) скоро т.о.-о. куда ехать..
maleks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 22:54   #13
dmitr70
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,347
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Если...
Цитата:
Сообщение от maleks Посмотреть сообщение
везде плохо(о.д.)
, то езжайте где "удобнее" для Вас Кстати, можете вообще не ездить на "нулевое" - на гарантию это никак не повлияет.
dmitr70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.03.2014, 20:47   #14
NAVY
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: я пешком
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Был сегодня на нулевом ТО. Проверили и скорректировали развал-схождение. Установило ровно руль. Поменяно масло.
NAVY вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2014, 19:39   #15
RUS81
Бывалый
 
Имя: руслан
Авто: Outlander 2.0 2WD
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Out III - ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Считаю, что на нулевом ТО масло нужно заменить, так как если упадет уровень, то долить будет нечего, потому что у оффицалов в продаже минеральных масел нет и какое там залито масло никто не знает.

Хотелось бы услышать от Вас как правильно смотреть уровень масла в двигателе ( на щупе 2 отверстия и 2 риски с надписями:
1. если смотреть по отверстиям, то получается ровно середина (центр между отверстиями);
2. ну а если смотреть по рискам с надписями, то получается масло на минимуме.

Вопрос, кто как смотрит? по рискам или по отверстиям? как правильно?

Последний раз редактировалось RUS81; 23.03.2014 в 19:55.
RUS81 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU