приобрел блок согласования TCM-6, возникла проблема, то ли с тем что он неисправен то ли с подключением...
по кану ни в какую не научил его работать, машина сходит с ума.
по аналогу немного интереснее, вчера подключил все, почему то на контактах прицепа обнаружилось 7 вольт, а при включении, скажем, поворотника, напряжение на выводном контакте опускается до 2х (хотя может и до 0, тестер очень медленно измеряет).
может кто ставил себе пандоровское чудо на аут 3? поделитесь опытом.
Краска облезает, покрывается ржавчиной. На и шут с этим. Если появится желание, то может сниму, очищу и покрашу краской по ржавчине, как защиту картера.
Краска облезает, покрывается ржавчиной. На и шут с этим. Если появится желание, то может сниму, очищу и покрашу краской по ржавчине, как защиту картера.
вот совсем недавно так и сделал, с 2013 снял, зашкурил дрелью, покрасил, прилепил в качестве усилителя заднего бампера на 2017 (имиола 029), тяжёлая собака такая...
Доброго времени суток! Перелопатил тему. Так и не понял надо ставить блок согласования или нет. Авто АУТ 2015 года 3.0 Sport. У одного мастера уточнял, говорит если фонари диодные, то обязательно надо. И еще по распиновке разъема. Писали, что серый - плюс. Можно ли его использовать для подключения розетки. Спасибо.
Так и не понял надо ставить блок согласования или нет.
Блок согласования устанавливается при наличии мультиплексной проводки (у нас обычная), ну или при большем желании. У нас устанавливать нет необходимости.
В случае остановки сотрудниками ДПС с вопросами о фаркопе, на что можно ссылаться? Просто у нас есть случае когда останавливают с прицепом и в итоге докапываются до фаркопа.
В случае остановки сотрудниками ДПС с вопросами о фаркопе, на что можно ссылаться? Просто у нас есть случае когда останавливают с прицепом и в итоге докапываются до фаркопа.
@renat82, С 01.01.2015 начал действовать Техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 (далее — Техрегламент). Он регламентирует процесс внесения конструктивных изменений в структуру автомобиля.
Установка фаркопа к подобным изменениям не относится, если завод-изготовитель предусмотрел места для его крепления и внес его в перечень дополнительного оборудования для данной модели авто.
При отсутствии данных о ТСУ в одобрении типа ТС (ОТТС) и документации предприятия-производителя его установка будет являться изменением конструкции машины. В этом случае разрешение на его монтаж дает ГИБДД. Об этом свидетельствует п. 7.18 ПДД и Закон «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 10.12.1995.