Скрытые функции Outlander 2013-2014-2015

Earl_Vadim · 25.01.2016, 22:54

вы ничего про поиск не слыхали?

Oleg12580 · 26.01.2016, 14:13

http://mmc-autoelectric.org.ua/forum...1-engine-power тут почитать можно

sipov · 26.01.2016, 16:35

Цитата:

Сообщение от Oleg12580

http://mmc-autoelectric.org.ua/forum...1-engine-power тут почитать можно

В общем понятно, особенно про период адаптивности полезно знать.. Скорее всего на ресурсе трансмиссии скажется high режим...
Активировал

Цитата:

Reverse alarm (звуковой сигнализатор заднего хода)

.. Полезная штука, заработала при последующем глушении-пуске двигателя..

Oleg12580 · 26.01.2016, 21:23

что то я оптимистичную ссылку дал - есть информация, что это функция для дизеля и на бензиновые не влияет. но сходу не могу найти источник.

sipov · 27.01.2016, 03:30

Цитата:

Сообщение от Oleg12580

...это функция для дизеля и на бензиновые не влияет. но сходу не могу найти источник.

Да нет, судя по тем постам - все правильно, думаю попробую у себя, сразу со сбросом с MUTа и переобучением, где-то здесь прочел, не помню...Чб не ездить 500 км... Руки дойдут, надо будет оживить память про это...

Буду делать в Variante:

Цитата:

Security alarm function (функция звуковой сигнализации охранной системы) - Present (can change)
Security alarm mode (режим работы звуковой сигнализации охранной системы)- A-spec. (DOM);
Pre-alarm (предварительный звуковой сигнал) -> Present
Power window type (тип стеклоподъемников дверей)

kon готов...
Дальше что появиться, в костомайзинге мутом включу... Интересно если дальше в MMCS пункт появится по штатной сигналке... Поживем увидим...

RUS 31 · 27.01.2016, 17:46

Сегодня посетил славный город Воронеж!Спасибки Андрею активировал все что можно и чипанул моего АУТа 3 2.4 после чиповки привез в Старый Оскол расход бенза 7.5 у меня был такой расход только на АСХ!Еще раз Андрюха спасибоооооооо!

Добавлено через 10 минут
могу подтвердить фото специально сделал несколько снимков !но и скорость была не более 120 км так как дорога была скользкой!фото вложу с телефона кому интересно!!!Три года владел АСХ все думал чиповать или нет!теперь могу однозначно сказать да надо!Еще раз спасибо Андрюхи с Воронежа!Рекомендую!

sipov · 27.01.2016, 19:39

Цитата:

Сообщение от RUS 31

Сегодня ... расход бенза 7.5 у меня был такой расход только на АСХ!Еще раз Андрюха..!

А какие параметры меняли, если не секрет и кто это - Андрюха, с ним списаться здесь можно?

Самодел · 27.01.2016, 19:45

@sipov, Вот:https://out-club.ru/board/showthread.php?t=76080 это его тема.

Oleg12580 · 27.01.2016, 21:22

тут ключевое

Цитата:

чипанул моего АУТа 3 2.4 после чиповки привез в Старый Оскол расход бенза 7.5

это правкой варианта не добиться- это корректировка программы блока управления двигателем

sipov · 28.01.2016, 02:16

Цитата:

Сообщение от Oleg12580

...это правкой варианта не добиться- это корректировка программы блока управления двигателем

А как еще программу ЭБУ можно скорректировать, как не правкой конфигов? Или есть Визуалстудио от Митсу и исходники для правки и дальнейшей компиляции ядра ПО?

Только через конфиги, да еще из МУТа можно заслонками, зажиганием и тэ.дэ и тэ.пэ поиграться с настройками... Андрюха знает видимо как, но делиться не хочет пока... Много мифов...

Oleg12580 · 28.01.2016, 11:32

Open port 2 кабель, и кусча разного по ecuflash как вариант.
Может стоит все это в отдельную тему вынести?

sipov · 28.01.2016, 15:25

Цитата:

Сообщение от Oleg12580

Open port 2 кабель, и кусча разного по ecuflash как вариант.

Это что - криптованный мат?
Согласен это ветка по кодингу Оута, пока все гладко продвигается - ничего не сломал. can i go...

Oleg12580 · 28.01.2016, 17:32

С телефона неудобно.
Кабель для "чиповки" - смены прошивки эбу двигателя.
Tactrix Openport 2.0. К нему нужен софт для того что бы слить, залить прошивку. И полюс её редактирование под свои нужды. Или покупать готовую прошивку у того кто этим занимается.

sipov · 28.01.2016, 21:27

Цитата:

Сообщение от Oleg12580

С телефона неудобно.
Кабель для "чиповки" - смены прошивки эбу двигателя.

А разве нет защиты в чипе от копирования проши, странно если так, или обфускация кода должна быть?

Сегодня к ранее Reverse alarm, залил kon в etacs со следующими абдейтами:

Цитата:

Security alarm function (функция звуковой сигнализации охранной системы) - Present (can change)
Security alarm mode (режим работы звуковой сигнализации охранной системы)- A-spec. (DOM);
Pre-alarm (предварительный звуковой сигнал) -> Present

Power window type (тип стеклоподъемников дверей) --> P1.
Sun roof type (тип потолочного люка) --> Type S1

включен Multi Mode RKE

Gcc Speed Alarm --> Available
Gcc Speed Alarm Indicator --> Available

В итоге в MMCS появилось менюшка штатной сиг-ции и расширилась менюшка по KOS:

Но выяснилось что при постановке на охрану со штатного ключа, после повторного нажатия и удержания - складываются только боковые зеркала, а стекла и видимо люк (не открываю зимой) не закрылись...

И еще одно, у меня расширилась следующая менюшка по дверям:

Но выяснилось, что два параметра с разблокировкой стекол - НЕ работают, остальные два - работают...

Поэтому напрашивается вывод, что нет поддержки стеклоподъемников и всего что к ним относится..
Вопрос - что то где-то не включил, или в моей прошивке etacs этого в принципе нет? У меня 8637A860-B.

Oleg12580 · 28.01.2016, 21:52

Скрытый текст

ну да в наших машинах где только водительский стеклоподъемник двухрежимный и травмобезопасный - стекла не закрываются как и не опрашивается положение кнопки блокировки - раньше и стеклоподъемники имели связь с кан шиной сейчас нет - по этому это и не работает
проверить можно если поставить
Power window Dr --> present;
Power window As --> present;
Power window RR --> present;
Power window RL --> present
у нас отключено - то стекла все равно не будут закрываться, но в ДТС - будет ошибка опроса по кан стеклоподъемников
если режим Multi Mode RKE выбран правильно с закрытием люка то он закрываться должен
насчет прошивок может и есть, но стандартную читают и пишут -кастомные могут быть с защитой

[свернуть]