Outlander 2013 и XL - Зимняя резина сезона 2012-2013

garrick · 06.11.2012, 09:07

Цитата:

Сообщение от Александр_78

На шипах как конь цокаешь

Лучше цокать, как конь, чем скользить, как корова на льду.

bc---- · 07.11.2012, 10:01

Цитата:

Сообщение от Александр_78

Я тоже сторонник липучки. На предыдущеей машинке (KIA Ceed) катался на Blizzak WS-60. На аут поставил DM-V1. Отличная резина. На шипах как конь цокаешь

Я бы не сказал, что шум там сильный. Зато безопасность повышается сильно, это, на мой вкус, важнее. Не хочу сидеть в страховой, слушая тишину, лучше послушаю шум в дороге.

Bakslim · 07.11.2012, 09:39

А я на выходных поставил резину Hankook 225/60 R 18 шипы, проехал уже 200 км, в целом резина понравилась, не шумная и дорогу держит хорошо, до этого на прошлых машинах всегда стояла Нокиан на шипах, а эта мне показалась даже тише. И цена очень даже приемлима-6400 р.

su814 · 07.11.2012, 10:37

сегодня у нас наконец то выпал снег . . .DM-V1 полет уверенный

garrick · 07.11.2012, 19:57

Сперва все растаяло (+2), потом замерзло (-10), а сейчас засыпало снегом (второй день идет снег). Nokian Hakka 7 SUV 225/55R18. Прет, как по рельсам, в поворотах не заносит - даже не интересно.

В пол не оттормаживался, но в обычном режиме тормозит как летом.

ivlevp · 08.11.2012, 00:17

Поставил себе Bridgestone Blizzak DM-V1 '12 года выпуска на Mi32 (16") Реплику, резина кривая, замучались балансировать, на одно колесо 150 гр балансира повесили.
Монтажник сказал, что диски ровные,а резина восьмеркой. Может из-за неправильного хранения. Посоветовал перебалансироваться через 1000 км, когда резина прикатается.

СанычНСК · 08.11.2012, 08:19

Цитата:

Сообщение от ivlevp

Может из-за неправильного хранения.

Это массовый заводской брак. Который пустили в продажу.

yegorito · 08.11.2012, 10:12

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Это массовый заводской брак. Который пустили в продажу.

Шутите? Или правда? Откуда информация? Так, тогда претензию надо писать (только куда не знаю

)

СанычНСК · 08.11.2012, 10:30

Цитата:

Шутите? Или правда?

Нет плачу.

Цитата:

Откуда информация?

Знакомый шинами торгует. Такие вещи бывают, сплошь и рядом.
Разумеется это не афишируется.

Кстати вариант - косяк за продавцом, хранение, сбрасывать не надо. Товар Вы взяли не массовый, посмотрите дату производства.
Возможно 2009 или 2010 годы.

Посмотрите, маркировку, кто производитель. Возможно производство перенесли в рашку и у Вас установочная партия. То что должны были утилизировать, пустили в продажу.

Ещё попробуйте от балансировать колесо в другой шиномонтажке.
Возможно косяк за балансировочным станком.

---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:30 ----------

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Ещё попробуйте от балансировать колесо в другой шиномонтажке.
Возможно косяк за балансировочным станком.

Разумеется, надо помыть колесо и перепроверить в другом месте.

yegorito · 08.11.2012, 11:20

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Товар Вы взяли не массовый, посмотрите дату производства.

Это вообще не я взял

, мне еще предстоит процедура переобувки. А то что резина ДВМ-1 немассовая...может у вас так. У нас - супермассовая, даже на форуме много кто уже в нее переобулся, и человек написал, что прозводство 12 год

СанычНСК · 08.11.2012, 11:40

Цитата:

Сообщение от yegorito

Это вообще не я взял,

Хи-хи, только сейчас понял, что не тому отвечал.

---------- Добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:40 ----------

Цитата:

Сообщение от Direktor

на одном колесе 5 гр, на 2-х других по 30 гр и еще одно 15.

На нормальной резине и правильный дисках максимом до 20 грамм, если 30 это уже не много перегрузка.
Свыше 50 гр., серьезный звонок.
Ну, а если 150 грамм на одно колесо..., тут я уже и не знаю что сказать.

Direktor · 14.11.2012, 15:30

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Хи-хи, только сейчас понял, что не тому отвечал.

---------- Добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:40 ----------

На нормальной резине и правильный дисках максимом до 20 грамм, если 30 это уже не много перегрузка.
Свыше 50 гр., серьезный звонок.
Ну, а если 150 грамм на одно колесо..., тут я уже и не знаю что сказать.

Я видел по 150 на дисках литых с Нокией Хакапелита 7, когда я спросил у шиномонтажника, чего за хрень с дисками, он мне ответил, что диски тут не причем, резина такая.
Сказал, что есть 2 способа лечения:
-либо качать до 5 атмосфер и балансировать;
- либо отбалансировать с кучей грузиков, а через 1000 км сделать перебалансировку.
Но ведь все автолюбители говорят, что Нокиа Хакапелита 7 отличная резина!

---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:30 ----------

[QUOTE=Glack;1347188]Проехал 1000 км. Резину не узнать. Стала ГОРАЗДО тише - практически как летняя. Жаль правда, что пульсации звука не ушли.

Кто-нибудь может сказать от чего на зимней резине часто бывают пульсации звука? От несимметричности ламелей/шипов или от плохой балансировки? Вибрации особой не чувствуется.

По моим наблюдениям пульсации появляются, когда в покрышку попадают мелкие камушки (щебенка), наверно это и вызывает некий дисбаланс и соответственно пульсации звука.

Хотя как говорится я не специалист в этом вопросе.

---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:30 ----------

Цитата:

Сообщение от yurkiy46

переобулся в хаку 5 финку 225/60 R18, на второй день к шуму попривык. в шиномонтажке рекомендовали давление на зиму ставить на 0.2-0.3 больше чем летом. поставили 2.5, полет нормальный, очень мягко идёт по сравнению с штатной "мишкой"

По поводу увеличения давления мне кажется, что это бред если бы это было так, то в мануале и на стойки двери в табличке япошки бы обязательно данный факт отразили.

Ну если Вам не сложно отпишитесь тысяч через 5 о состоянии покрышек, не стали ли они лысенькими по центру.

yurkiy46 · 14.11.2012, 16:14

Цитата:

Сообщение от Direktor

Кто-нибудь может сказать от чего на зимней резине часто бывают пульсации звука? От несимметричности ламелей/шипов или от плохой балансировки? Вибрации особой не чувствуется.
По поводу увеличения давления мне кажется, что это бред если бы это было так, то в мануале и на стойки двери в табличке япошки бы обязательно данный факт отразили.

Ну если Вам не сложно отпишитесь тысяч через 5 о состоянии покрышек, не стали ли они лысенькими по центру.

у меня пульсаций нет гул ровный
повышенное давление:объяснили это тем что зимой давление в шинах на морозе падает
ну за зиму я наверное столько и не накатаю.
2.5 не такое уж огромное значение! тем более, что на табличке рекомендуют это давление, вторая надпись как-то связанная со скоростью 160 км.ч.

Curious · 08.11.2012, 10:45

В любом случае нужно отбалансироваться через 1000 км,после обкатки резины,а там будет видно.Вообще у Реплики есть такая штука,она плохо поддается балансировке(не вся конечно,как повезет),диск ровный на станке,резину одевают и начинается навешивание грузов,сам видел у ОД позавчера-диски реплика MI13 R17,резина Dunlop SP Winter ICE 01 225/65 R17,тоже увешена была грузиками,продавалась за 50000 руб(в сборе).

Direktor · 08.11.2012, 11:32

Цитата:

Сообщение от Curious

В любом случае нужно отбалансироваться через 1000 км,после обкатки резины,а там будет видно.Вообще у Реплики есть такая штука,она плохо поддается балансировке(не вся конечно,как повезет),диск ровный на станке,резину одевают и начинается навешивание грузов,сам видел у ОД позавчера-диски реплика MI13 R17,резина Dunlop SP Winter ICE 01 225/65 R17,тоже увешена была грузиками,продавалась за 50000 руб(в сборе).

Ну не знаю, у меня тоже диски с зимней резиной Replica YST Mi15 R 18 на одном колесе 5 гр, на 2-х других по 30 гр и еще одно 15.