прошу прощения если реклама , вот ссылкаhttp://www.exist.ru/price.aspx?pid=72308B59&sr=102, спрашиваю у менеджеров из экзиста, а они ничего толком сказать не могут. Вопрос следующий, это полный комплект или просто палки ? и потом еще надо будет докупать з/ч для него.
приветствую,что то я запутался подскажите пож. 7002+8826+7149 что это означает?,и 8826 можно заменить 8811?
чтобы разобраться досконально ,необходимо почитать эту тему. 8826 это поперечины, а 8811 -опоры. заменить одно на другое нельзя, у вас получатся только опоры но не будет поперечин.
или так ,проще, поперечины оставляете неизменными: 8826.
а опоры под них на ваш вкус из двух вариантов (если атлант) :
1.8811
2. комплект из 7002+7149
спасибо,но тему прочитал полностью поэтому и запутался наверно,тогда в чём отличие 8826+8811 или 7002+8826+7149, clean, вы писали что 8811 встают легче
спасибо,но тему прочитал полностью поэтому и запутался наверно,тогда в чём отличие 8826+8811 или 7002+8826+7149, clean, вы писали что 8811 встают легче
все с точностью до наоборот!
для регулярных снятий и постановок на крышу ( т.е. для таких как я, которые не возят постоянно на крыше багажник) мне показался однозначно удобнее комплект 7002+8826+7149.
если поставить и забыть, то наверное 8826+8811.
он выглядит эстетичнее, хотя бы потому что более компактные опоры, и ниже расположены к крыше... но это же оказался минус для меня, так крепы моих лыж, перевозимых в чехле на нем, касались "пятками" крыши. на 7002 такого нет!
и еще приматывать груз (теже самые лыжи) для меня проще когда поперечины расположены выше от крыши (7002) т.к. рука проще просовывается под ними при обмотке тросами/лентами.
в общем выбирать вам, а я попользовав неделю 8826+8811, сдал назад 8811......
все с точностью до наоборот!
для регулярных снятий и постановок на крышу ( т.е. для таких как я, которые не возят постоянно на крыше багажник) мне показался однозначно удобнее комплект 7002+8826+7149.
если поставить и забыть, то наверное 8826+8811.
он выглядит эстетичнее, хотя бы потому что более компактные опоры, и ниже расположены к крыше... но это же оказался минус для меня, так крепы моих лыж, перевозимых в чехле на нем, касались "пятками" крыши. на 7002 такого нет!
и еще приматывать груз (теже самые лыжи) для меня проще когда поперечины расположены выше от крыши (7002) т.к. рука проще просовывается под ними при обмотке тросами/лентами.
в общем выбирать вам, а я попользовав неделю 8826+8811, сдал назад 8811......
А можно фото вашей опоры с внутренней стороны рейлинга?
чтобы разобраться досконально ,необходимо почитать эту тему. 8826 это поперечины, а 8811 -опоры. заменить одно на другое нельзя, у вас получатся только опоры но не будет поперечин.
или так ,проще, поперечины оставляете неизменными: 8826.
а опоры под них на ваш вкус из двух вариантов (если атлант) :
1.8811
2. комплект из 7002+7149
правильно ли я понимаю что для полного комплекта хватит двух ниже приведенных артикулов ?
Atlant 8811 Комплект опор багажника (4 шт) для интегрированных рейлингов (тип d)
Atlant 8828 Алюминиевая дуга для багажников
спасибо за подробный ответ,а про багажники AMOS ALFA ничего не слышали?
слышал.... и сначала тоже заказал Амос... не помню какой модели, короче на наш аут3.
но потом, пошел в мультибрендовый магазин багажников, пообщался с продавцом, который на пальцах показал\рассказал ,что в амос пластиковый зажим-прижим в отличии от например атланта, и дескать он при затяжке просто ломается... больше я на амос не смотрел, хотя цена была более чем.
Пользую такой багажник, только с аэродинамическими дугами. Крепится намертво. Крепёж пластиковый, но от этого он менее прочным не становится. Ездил с загруженным багажником по трассе, 250 км. от Москвы, всё пучком.
При покупке продавец тоже отговаривал, советуя более дорогие Люкс и Атлант, но всё же решил остановится на багажнике АМОС и не жалею.
Пользую такой багажник, только с аэродинамическими дугами. Крепится намертво. Крепёж пластиковый, но от этого он менее прочным не становится. Ездил с загруженным багажником по трассе, 250 км. от Москвы, всё пучком.
При покупке продавец тоже отговаривал, советуя более дорогие Люкс и Атлант, но всё же решил остановится на багажнике АМОС и не жалею.
Заказал Амос, через три дня пришел-оплатил забрал. Внутренние лапки сточил, как говорилось выше, стали ровные. Фигурные резинки (внутренние) убрал, наклеил новые из противоскользящего коврика на ровные лапы. Держиться намертво. И над крышей невысоко, что нравится. Дуги аэродинамические