Re: Out III - активация ДХО (дневные ходовые огни)
Aram193, да какое "ОЦЕНИЛ"! Я в большем восторге, чем от бифункциональных ПТФ! Чуть ведь их себе не поставил! А теперь буду ставить, однозначно, Ваше решение. Беда в том, что не могу найти - кто мне их сможет продать и доставить...
p.s. Я уж не совсем, вроде, "хоть кто-то"; не "на безрыбьи и рак - щука", вроде...
Re: Out III - активация ДХО (дневные ходовые огни)
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
Aram193, да какое "ОЦЕНИЛ"! Я в большем восторге, чем от бифункциональных ПТФ! Чуть ведь их себе не поставил! А теперь буду ставить, однозначно, Ваше решение. Беда в том, что не могу найти - кто мне их сможет продать и доставить...
p.s. Я уж не совсем, вроде, "хоть кто-то"; не "на безрыбьи и рак - щука", вроде...
Очень интересное решение, возможно после раздумий совмещу со штатными ДХО в ПТФ
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от mr.fix
При плохом контакте провода будут постоянно нагреваться.Лучше кинуть перемычку ниже коннектора.Зачистить провода,залудить и запаять.Так надёжнее.
Вот:
Фото взято с форума Mitsubishi ASX.У них другие цвета проводов в проводке.Но принцип тот же.
Ребята, я что-то не пойму, сотни раз мы обсуждали активацию. Зачем ставить перемычки, наматывать провода на ножки реле и т.д. и т.д. когда просто произвести необходимую активацию.
Re: Out III - активация ДХО (дневные ходовые огни)
Aram193, Я правильно понимаю что у вас активированна функция ДХО +P, вы не морочились с проводкой в ПТФ и птф с 2-мя лампами а взяли 2-х режимную лампочку и всунули ее в поворотник?
Re: Out III - активация ДХО (дневные ходовые огни)
Dark-Angel, Да, у меня уже год был активирован ДХО с зависимостью от ручника на ПТФ (с перемычкой в штекере возле радиатора). И год ездил с ПТФ, но они вечно грязные, даже зимой. А поставил не просто 2х режимную лампу, а целую систему ДХО, которая будет работать и без активации ДХО и, как обещает производитель, довольно надежно
Re: Out III - активация ДХО (дневные ходовые огни)
А кто-нибудь колхозил кольца в фары и\или в ПТФ аля БМВ стайл? Интересно посмотреть в живую. Или может вариант с гибкими ДХО? А то все стандартные решения как то уныло смотрятся, имхо.
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: Out III - активация ДХО (дневные ходовые огни)
Цитата:
Сообщение от Johnyman555
А кто-нибудь колхозил кольца в фары и\или в ПТФ аля БМВ стайл? Интересно посмотреть в живую. Или может вариант с гибкими ДХО? А то все стандартные решения как то уныло смотрятся, имхо.
В этой теме это уже было, но могу ошибаться - полистайте.
Re: Out III - активация ДХО (дневные ходовые огни)
Цитата:
Сообщение от Johnyman555
А кто-нибудь колхозил кольца в фары и\или в ПТФ аля БМВ стайл? Интересно посмотреть в живую. Или может вариант с гибкими ДХО? А то все стандартные решения как то уныло смотрятся, имхо.
Было дело.
Вот тут, как оно выглядит.
Вот тут и тут, как я это сделал.
Думаю, что со штатной фарой можно замутить аналогично. Только провода надо будет аккуратно вывести.
Правда, я немного "промахнулся" с выбором колечек. Желая получить равномерно освещённое кольцо, я взял люминесцентные колечки. Светятся они симпатично, но функции ДХО не выполняют. Уже потом я нашёл то, что хотел: сплошные светодиодные кольца. Они в несколько раз ярче. Но разобрать фары в очередной раз руки пока не доходят.
Re: Out III - активация ДХО (дневные ходовые огни)
Цитата:
Сообщение от garrick
Было дело.
Вот тут, как оно выглядит.
Вот тут и тут, как я это сделал.
Думаю, что со штатной фарой можно замутить аналогично. Только провода надо будет аккуратно вывести.
Правда, я немного "промахнулся" с выбором колечек. Желая получить равномерно освещённое кольцо, я взял люминесцентные колечки. Светятся они симпатично, но функции ДХО не выполняют. Уже потом я нашёл то, что хотел: сплошные светодиодные кольца. Они в несколько раз ярче. Но разобрать фары в очередной раз руки пока не доходят.
Итак, руки наконец-то дошли. Отчитываюсь.
Разобрал фары, заменил CCFL-колечки на LED. Стало намного ярче, и колечки теперь выполняют не только декоративную функцию, но и наносят пользу, как настоящие ДХО. Яркость такая, что в тёмном гараже освещают пол.
Re: Out III - активация ДХО (дневные ходовые огни)
Цитата:
Сообщение от Aram193
Добрый вечер, господа. Как и обещал, отчитываюсь. Установил сегодня ДХО в ... фару. Выглядит как будто так и задумано с завода. В связи с тем, что у меня уже активировано ДХО с режимом "сумерки", решил оставить и этот режим, и пришлось соединить всего 3 провода (два поворотника и "плюс" к проводу ДХО) + масса на кузов и voila. Лампы двухцветные cо светодиодами CREE. Если ДХО не активированы, то плюсовой провод соединяется к аккумулятору и управляющий провод на габариты. Вампирчики для врезки в проводку в комплекте. ДХО включаются при запуске двигателя и гаснут при глушении (контроль по напряжению). Вернуть штатные поворотники 3 минутное дело. Попозже видео выложу. Зацените:
Делал такую же вещь на предыдущем авто с трудом добывая двухцветные яркие лампы LED 3 года назад. На Ауте хотел повторить тоже самое.
Готовые наборы ProBright впервые увидел месяц назад - сначала подумал -ВО! , наконец все придумали и самому колхозить не надо, все и сразу в комплекте.
А потом присмотрелся к лампам и к характеристикам указанным на сайте: сразу смутило что потребление в режиме поворотников больше чем в ДХО. Даже если считать без учета скважности, то ДХО должны потреблять больше (светить ярче) чем поворотники, а если учитывать скважность (мигание) поворотников, то потребляемая мощность ДХО минимум в 2 раза выше должна быть, у них же все на ооборот в характеристиках. ( странно не правда ли?)
700 Люмен заявленных производителем - но требования к ДХО по яркости у нас не в люменах а в Канделах (по гост 400 Кд), почему производитель не перевел - ведь они наверняка знают параметр угла половинного свечения?
почему пишу все это, потому, что у самого стояли лампы по 700 Лм и их не хватает для ДХО по ГОСТу,
а еще есть китайские аналоги без русских букв на упаковке, на том же алиэксапресс, по ценев 2 раза меньшей, да же с учетом нынешнего курса
http://ru.aliexpress.com/item/10w-Ba...76489.html?s=p
Единственное что наверное у пробрайт проработано - это контроллер (ДХО/поворотники/габариты) потому что еесли при включении ближнего света ночью дхо не отлючаться или не перейдут на половину яркости то могут слепить вблизи (опыт).
Последний раз редактировалось XtraVert; 14.12.2014 в 23:21.