1. Крепежи видны на фотках, вероятно можно и на прозрачный клей;
2. А фары и так не герметичны;
3. Гарантия не будет распространятся только на те системы и части авто, неисправность которых произойдет из-за вашей переделки.
1. Крепежи видны на фотках, вероятно можно и на прозрачный клей;
2. А фары и так не герметичны;
3. Гарантия не будет распространятся только на те системы и части авто, неисправность которых произойдет из-за вашей переделки.
П.С.: У тебя биксенон?
1. Там ребро толщиной примерно 3-4 мм.
3. Какие неисправности в данном случае могут вывалиться?
п.с.: пардон, по привычке от предыдущего авто пишу...
3. Какие неисправности в данном случае могут вывалиться?
...
Да хоть банальное короткое замыкание или от не расчетной нагрузки реле поворотников или ЕТАКС накроются, например. Маловероятно конечно, но сам спрашивал, как повлияет на гарантию. Я ответил.
подскажите, кто проводку от ASX перекоммутировал?
делали так как тут указано? смещаем расположение на 90 гр вправо? http://mmc-autoelectric.org.ua/outla...mpami-8321a365
а как колодку разобрали? никак не выходит.
Да, пины должны быть именно как на фото.
Возьмите маленькую отвертку, типа часовой. Сначала снимите белую крышечку - она на защелках. Потом смотрите в глубь - у каждого пина есть маленький "язычок". Смело загоняете под них отвертку, не сломается. Они фиксируются в "открытом" положении, пины свободно вытягиваются. Назад вставлять пины до щелчка.
Сначала снимите белую крышечку - она на защелках. Потом смотрите в глубь - у каждого пина есть маленький "язычок". Смело загоняете под них отвертку, не сломается. Они фиксируются в "открытом" положении, пины свободно вытягиваются. Назад вставлять пины до щелчка.
Расположение проводов должно быть как на той фотке. Далее...
Сначала белую крышечку поддеваете отверткой. (фото 1)
Потом загоняете отвертку под эти "язычки" и пины освободятся. (фото 2)
Подскажите новичку! Куда лучше подключить ДХО? Может есть неиспользуемый разъем под капотом с "плюсом от зажигания" или обязательно через блок-предохранителей запитываться? Может кто уже делал, есть фотоотчеты?
Bog888, если сначало активировать ДХО (скрытые функции), то на штекере ПТФ возле радиатора и замка капота, под накладкой, появляется "плюс" после запуска двигателя, но пропадает при включении фар.
Bog888, если сначало активировать ДХО (скрытые функции), то на штекере ПТФ возле радиатора и замка капота, под накладкой, появляется "плюс" после запуска двигателя, но пропадает при включении фар.
Если бы было всё так просто, в нашей деревне умельцев нет! А если без активации? Весь форум перечитал, ответа не нашел, всё завязано на блоке предохранителей!