Есть мнение самих "стекольщиков", высказанное независимо тремя представителями стекольных сервисов, что трещины стёкол, оборудованных локальным подогревом, им и провоцируются. У меня, если глянуть на стекло снаружи, так и есть: зона обогрева щёток вся исполосована трещинами. Первую трещину заметил уже тогда, когда она вылезла вверх, с чёрного фона и побежала по прозрачным просторам.
Ребят, а может эту зону подогрева щеток физически отключить, раз она провоцирует трещины на лобовом стекле?
Что думаете по этому поводу? Если видите смысл, то как отрубить правильнее? Тупо отсоединить разъем (тогда подскажите где он) или может есть отдельный предохранитель (есть есть, то где он)?
то есть если в характеристиках "стекло с ДД" - это просто шелкография? по поводу ультрафиолета - можно поспорить... Например, приклеенная антенна сигнализации третий год не отваливается (на жигулях салонное зеркало приклеил на скотч (3М) - лет 10 провисело, так и продал ). Возможная проблема в другом - чувствительность ДД и света рассчитана именно на работу в просвет с шелкографией и если приклеить к прозрачному стеклу - будет постоянно считать, что светло , даже в сумерки
@PVladimirM, да не, Владимир, не стОит так углубляться. Все проще: само стекло идет с ДРУГОЙ шелкографией. У него в спецификации, по заводскому (а не ДД) указывается: Стекло лобовое с площадкой для крепления датчика дождя/света. И выглядят эти "шеклографии" у стекол "без" и "с" - по разному. Вот, для примера, картинка от Лансера10 (от Аута быстро не нашел, простите):
Это их, Лансерное, штатное стекло 6102A306 / 6102A483 (кстати, тоже Бор).
Далее, к словами по переклейке молдингов, датчиков, клеях и прочем. Вот тут немного о том, КАКИЕ оказываются услуги при замене лобового стекла (с ценами на тот период). А здесь и чуть ниже, какой разъём и какое реле управляет стекольным обогревом.
Не далее, как вчера вечером обсуждали с камрадом Виталием @ostr_vit нюансы колотьбы лобового от обогревателя зоны покоя дворников. Я уверен, что свое стекло кокнул безголовым включением опции "ВКЛЮЧЕНИЕ ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА И БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ ПО ЗАПУСКУ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ЗА БОРТОМ НИЖЕ +3С". Прогревая замерзшее стекло по утрам узким, локальным обогревом я и спровоцировал трещины. По эффекту, это будет что-то подобно внесению стеклянной банки в кастрюлю с кипящей водой. Могу предположить, что будь на стекле хотя бы корка льда - она уже смогла бы как-то компенсировать и распределить узкую полоску тепла по поверхности стекла, стоящего на улице автомобиля.
К чему я. К тому, что этим обогревом пользоваться стОит, но, скажем, не при холодном старте автомобиля зимой. Так же стОит постоянно контролировать наличие микро-сколов в зоне действия полос обогрева. Ибо любой из них - это дополнительная провокация трещины именно в зоне локального обогрева. Как минимум, надо сразу заклеивать.
прошу прощения, если баяню, но я правильно понимаю, что:
5697AGNHMV1E от АГС это стекло с полным подогревом?
вот описание с сайта производителя:
MITS OUTLAN 13-СТ ВЕТР ЗЛАК+полнЭО+ДД+ДО
Добавлено через 32 минуты
P.s. Да, точно, без вариантов, это оно! Позвонил я голосом. Оригинальное, с конвеера, с полной площадью обогрева, со всеми фишками и молдинги идут в комплекте. Ни чего "сохранять" не надо. Стекла такие у нас уже клеят. Цена вопроса - 23 тыр.
Авто: Outlander III 2.4 Intense 4WD CVT S04 New 2014
Сообщений: 423
Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)
@eGreyWolf, Прикольно, то есть там греется ВСЯ площадь стекла? А то от обогрева зоны покоя щеток лишь негатив - из-за неравномерного прогрева в мороз можно получить трещину...
@amaranth, да. Оно появилось у нас с этой страницы и ниже, с картинками и способом подключения.
Осталось понять — можно ли скулибничать проводку или искать готовую, с фишками. @Dark-Angel - Алексей, не изучали еще этот вопрос?
Последний раз редактировалось eGreyWolf; 14.01.2016 в 15:40.
Алексей, который Александр не доверяет пока, тк сравнивает с кодом от мицу, а это код производителя))))
цена у вас там очень интересная, автодок, без скидок, 30 руб просит за это
@Dark-Angel, я прошу прощения за сумятицу с именами. Простите, Александр!
У меня самого нет зимой ни какой возможности поизучать. Т.ч. - очень надеюсь на Вас. А Борису - @Борян- — в который уже раз, низкий поклон за раздобычу информации, которую мы тут многие ждали.
Что касается расключки, то местные мне сказали: — Приезжайте, стекло стоит в наличии, уже вклеивали такие. Только если у Вас автомобиль 2013, то... стекло то мы установим, а потом как Вы к нему подключитесь подогревом?
Допускаю, хоть и мало вероятно, что после вклейки расключка обогрева может стать затруднена.
На всякий случай, чтоб долго не искать, вложу в сообщение расположение новых релюх (скорее всего, предназначенных для этого обогрева, хотя, может, и не факт) от Олега Киданова @kidanov, и толщину шлангов от Айрата @Aram193:
Картинки
[свернуть]
p.s.
Цитата:
Сообщение от Борян-
30 руб
Может цена такая от того, что "наши" входят в ассоциацию AG Experts (в составе концерна AGС) – международная сеть установочных центров, а Автодок - нет? Может Вам глянуть, Борис, от себя, тут, в столице?
Последний раз редактировалось eGreyWolf; 14.01.2016 в 17:22.
стекло то мы установим, а потом как Вы к нему подключитесь подогревом?
eGreyWolf, Cергей, в принципе, зная сопротивление обогрева, можно вычислить мощность и соответственно рассчитать толщину проводов, номинал сопротивления, какое реле взять и т.д. И сколхозить...
eGreyWolf, Cергей, в принципе, зная сопротивление обогрева, можно вычислить мощность и соответственно рассчитать толщину проводов, номинал сопротивления, какое реле взять и т.д. И сколхозить...
Скорее всего установщики стекла имели в виду возможность доступа к контактам подключения стекла, которые после установки окажутся под приборкой?