Outlander 2013-2014-2015 - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

Aram193 · 05.02.2016, 05:58

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

провод на 5 квадратов.

дома на керамическую панель идут провода 4 кв.мм., где суммарная мощность больше 7 КВт.

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

600Вт

Это на приготовления еды должно хватить.

Dark-Angel · 04.02.2016, 23:12

vBulletin [media]

Готово, работает. Все подробности на драйве.
https://www.**********/l/8871337/

eGreyWolf · 05.02.2016, 10:37

@Dark-Angel, спасибо. Вы, прям, Александр-Первопроходец! Низкий Вам полклон за это. Мы с @Борян-ом, получается, будем Вашими последователями.
Жаль, коллега, что Вы бесценные кладези опыта своего выложили на другом ресурсе, который, для некоторых местных, как красная тряпка: хорошо, что мы с @Mobilisом успели прочитать до забанивания Вашей ссылки!
Теперь по теме. Искренне рад за Вас, не без помощи камрада @Борян-а, что Вы нашли стекло даже дешевле, чем я. Не могли бы Вы теперь озвучить сметную стоимость всего проекта?
Второй вопрос, который, думаю, беспокоит не только меня: с высоты пройденного Вами пути, можно ли оптимизировать весь проект, снизить его бюджет за счет неких упрощений, безусловно, не влияющих на безопасность в целом?
Исходя из Ваших мыслей и заключений, можно предположить несколько допущений в проекте:
- исключить блок климата, как "защиту от дурака". Включать/отключать "обогрев" без его ведома, вручную;
- исключить волшебную аккумуляторную клемму за 2 тыр. Ибо, как я понимаю, она нужна ради плавких предохранителей. Ведь не секрет, их можно установить в любом исполнении;
- исключить и ETACS, управлять контурами "аналогово";
- ампутировать штатный (стекольный) штекер, поставив хороший, на IP-66;
- собрать свой, внешний релейный блок. Взять, например, монтажный блок, скажем IP-65, 66, в нем собрать релюхи, застяжевать их и выйти из бокса гофрой;
- если уж совсем кроить, то использовать альтернативную кнопку.

Добавлено через 10 минут
@Aram193, я где-то прочитал (но не могу найти ни где тот первоисточник, просто запомнил цифру), что на стекле рассеивается 1800 Вт.

Dark-Angel · 05.02.2016, 11:53

@eGreyWolf,
Про первопроходца я давно такой, DS, 3ряд, Лобовое, и еще много чего по мелочи. Первому всегда сложнее. Хорошо что рядом есть кто всегда поможет.

ссылка там на видео с утуба, писать тут такой емкий пост это насилие над собой. А ссылка доступна, если вместо драйв.net поставить драйв2 ру то все будет ок. Я нахожусь в топе аутлендеров 3 поколения по этому мои записи доступны даже не зарегистрированным людям, гостям.
Ну теперь про колхоз =)

Да. упростить можно. Мною был предложен более дешевый вариант.
2 советских реле, 2 предохранителя из магазина автомузыки на 60 ампер и использовать уже готовую проводку от разъема обогрева щеток, он остается не задействованным на финале. Схема работы будет такая же как с задним. 20 минут работы уже от +3. В этом варианте минус цена клемы, минус цена климата. Разъем лобового можно разобрать, подобрать пины по него и одеть в толстый термо кожух.

Аналоговая кнопка все таки это опасно. Не понятно почему оно работает только 5 минут в этом есть скрытый смысл, мне кажется в лобовом нет термодатчика, оно будет греться на все деньги если его не отключить... К сожалению подтвердить или опровергнуть это я не могу, всего лишь предположения. Ну и еще одна особенность, как только включается обогрев ХХ подпрыгивают от 700 до 1000. Тоже не понятен алгоритм, это из за просадки по напруге или фишка етакса.
Управление и логика у климата простая. Приходит импульс от минуса с кнопки климат сравнивает температуры и отдает 2 постоянных минуса на 5 минут на управление релюхам и один на индикацию в кнопку обратно. Все. это весь алгоритм.

Aram193 · 05.02.2016, 12:02

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

я где-то прочитал (но не могу найти ни где тот первоисточник, просто запомнил цифру), что на стекле рассеивается 1800 Вт

Я и не спорю, на ФФ пишут до 1000 Вт, это я просто в целом, если представить... для сравнения...

Цитата:

Сообщение от Dark-Angel

Аналоговая кнопка все таки это опасно. Не понятно почему оно работает только 5 минут в этом есть скрытый смысл, мне кажется в лобовом нет термодатчика, оно будет греться на все деньги если его не отключить...

Для этого есть такая штука.
Можно ещё такую штуку поставить.

eGreyWolf · 05.02.2016, 17:23

@Aram193, спасибо. Я, когда писал тот пост, хотел упомянуть контроллер с реле времени, что (условно, автомобильный) штатный, что скулибничать внешний. Да подумал, надо вопрос поизучать. Мощность такого контроллера не критична, ведь по альтернативной схеме расключения, он может управлять силовыми релюхами.
Идея использования системы обогрева зоны покоя, ставшей на 2016MY аттавизмом, привлекательна. В этом варианте останется подумать о двух силовых реле.
К словам Александра про "будет фигарить на всю мощу" - очень соглашусь: видел своими глазами то ли Сценик, то ли Меган - с лопнувшим в мелкую сетку задним стеклом, как сказали, из-за "залипшего" обогрева, зимой. Т.е. он как раз и "шпарил", а владелец этого не заметил. А у нас, здесь, в лобовом, не жалкие полоски с шагом в сантиметр, а сеть, с ячеёй в миллиметры.
@escape112, да, Сергей, у нас Геннадий в 120А

escape112 · 05.02.2016, 11:56

@eGreyWolf, Если я правильно понял, то там два контура обогрева с предохранителями по 60 Ампер, максимум, получается, 1764 Вт. ИМХО, крайне желательна автоматика отключения обогрева, ибо с штатным геной (сколько он у нас, 100А? 120А?) аккумулятор с таким монстром потребления долго не протянет. Забыть нажать кнопочку отключения легко. Гена не справится с питанием монстра, будет сосать с аккума.

Борян- · 05.02.2016, 16:10

Есть мнение, озвученное Сергеем ksw.s, что номинал предохранителей не точен, он завышен, для того, чтобы использовать УЖЕ РАЗРАБОТАННУЮ И ИСПОЛЬЗУЕМУЮ НА ДРУГОЙ МОДЕЛИ клемму, а не изобретать и внедрять новую.
( условно говоря на некоторых из дизельных кроссоверах Мицу такая же может стоять)

а на самом деле там несколько меньший ток требуется

KSW.S · 06.02.2016, 23:32

Немного не хватает

Dark-Angel · 07.02.2016, 17:03

Передумал....

Cga · 10.02.2016, 09:48

Добрый день.
Порекомендуйте лобовое стекло без подогрева за адекватную цену.
Спасибо.

iksovyj · 10.02.2016, 21:34

Цитата:

Сообщение от Cga

Добрый день.
Порекомендуйте лобовое стекло без подогрева за адекватную цену.
Спасибо.

Сегодня позвонил в сервис по установке стекол, назвали цены Российское стекло с датчиком дождя, света и подогревом щеток 6000р., китайский Benson без подогрева 11000р, а с подогревом щеток 13000р. Все цены с установкой и всеми расходниками. Вот думаю российское стекло на много хуже Китая.

Cga · 11.02.2016, 08:40

Цитата:

Сообщение от iksovyj

Сегодня позвонил в сервис по установке стекол, назвали цены Российское стекло с датчиком дождя, света и подогревом щеток 6000р., китайский Benson без подогрева 11000р, а с подогревом щеток 13000р. Все цены с установкой и всеми расходниками. Вот думаю российское стекло на много хуже Китая.

Дайте контакты сервиса.
Спасибо.

iksovyj · 11.02.2016, 22:49

Цитата:

Сообщение от Cga

Дайте контакты сервиса.
Спасибо.

http://auto-steklo.net

Спокоен · 11.02.2016, 18:32

Цитата:

Сообщение от iksovyj

Сегодня позвонил в сервис по установке стекол, назвали цены Российское стекло с датчиком дождя, света и подогревом щеток 6000р., китайский Benson без подогрева 11000р, а с подогревом щеток 13000р. Все цены с установкой и всеми расходниками. Вот думаю российское стекло на много хуже Китая.

Как сказать?Клеил на Аут китай,утром пришли на СТО-лопина по краю.Вечером ничего не было.Второй раз на той-же машине клеили уже русское стекло-прошло уже полтора года,машина до сих пор ходит с нашим стеклом.Китай тогда стоил 5800,наше-6300.