Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2016, 23:41   #1
Dark-Angel
Старожил Клуба
 
Имя: Alex
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate
Сообщений: 1,213
По умолчанию Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

Интересовались? Отвечаю.
Каждый контур по 26.7А
Оба вместе 53А
Получается на круг лоб 740 Ватт

Как сказал Леша Гриндизер, теперь понятно почему нельзя вешать лоб на кнопку и включать его в плюсовую температуру???
Изображения
Тип файла: jpg 20160210_220539.jpg (34.9 Кб, 68 просмотров)
Тип файла: jpg 20160210_220517.jpg (30.6 Кб, 870 просмотров)
Тип файла: jpg 20160210_220552.jpg (36.4 Кб, 69 просмотров)
Dark-Angel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.02.2016, 13:40   #2
KSW.S
Старожил Клуба
 
Аватар для KSW.S
 
Имя: Сергей
Авто: LX 2.4MT 4WD
Сообщений: 522
По умолчанию Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

Цитата:
Сообщение от Dark-Angel Посмотреть сообщение
Каждый контур по 26.7А
Это на старте или прогретое?
В любом случае я был прав, клемма унифицирована и по сечению "перебдели"

Р.S. промазал с кнопкой немного...
KSW.S вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 18:13   #3
Dark-Angel
Старожил Клуба
 
Имя: Alex
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate
Сообщений: 1,213
По умолчанию Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

Цитата:
Сообщение от KSW.S Посмотреть сообщение
Это на старте или прогретое?
В любом случае я был прав, клемма унифицирована и по сечению "перебдели"

Р.S. промазал с кнопкой немного...
На старте.
Dark-Angel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.02.2016, 21:09   #4
Greendizer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 648
По умолчанию Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

Там все равно на старте или нет. Нагрузка то резистивная, она не не меняется от времени. Изменением сопротивления от температуры тут можно пренебречь, не так велика вилка Т.
Greendizer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.02.2016, 02:22   #5
KSW.S
Старожил Клуба
 
Аватар для KSW.S
 
Имя: Сергей
Авто: LX 2.4MT 4WD
Сообщений: 522
По умолчанию Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

Не согласен, на заднем стекле разница старт/прогретое очень заметна, у меня получилось 3 А(18/21).
Даже по зеркалам видно, измеряли:
Цитата:
стали проверять нагрузку:
левое зеркало показало при включении (еще холодное) 1,93 А через 1,5-2 минуты остановилась на 1,7 А (нагрелось);
правое примерно также 1,92 А, затем опустилось до 1,71 А.
Суммарно получилось 3,4 А.
Проверили работу нагрузки в паре (заднее стекло отключено) после того как остыли, После активации одновременно двух зеркал нагрузка показала 3,94 А и через 1,5- 2 минуты остановилось на отметки 3,4 А.
Про плюс тоже, на форде пользовался и не раз(там по штату нет зависимости от температуры), все цело
Р.S. Японцы в который раз перебдели
KSW.S вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2016, 07:11   #6
Greendizer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 648
По умолчанию Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

Температурный коэффициент меди 3.8х10(-8)
Если предположить что зеркала нагревались с минус 10 до плюс 15 (температуры не указаны выше), то приведенное изменение сопротивления дает 42 с лишним метра нагревателя на каждое зеркало. Причем если dT меньше, то провода надо больше.
Кмк оно просто измерено некорректно.
Greendizer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2016, 16:35   #7
PVladimirM
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 884
По умолчанию Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

Цитата:
Сообщение от Greendizer Посмотреть сообщение
Температурный коэффициент меди 3.8х10(-8)
А вы уверены что применяется именно медь? Для нагревателей обычно применяют споавы с выоким удельным сопротивлением (нихром, фехраль и подобые). Соответственно длина в разы меньше...
PVladimirM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2016, 17:41   #8
Greendizer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 648
По умолчанию Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

Оно похоже визуально. И медь оправдана с точки зрения технологии - там тонкая фольга на подложке.
Речь про зеркала строго, ввиду примера выше.
Greendizer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 23:22   #9
KSW.S
Старожил Клуба
 
Аватар для KSW.S
 
Имя: Сергей
Авто: LX 2.4MT 4WD
Сообщений: 522
По умолчанию Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

Хотите сказать что и я "криво" измерял

Р.S. Проще измерить на старте и в конце таймера, сразу будет видно
KSW.S вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2016, 09:59   #10
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,346
По умолчанию Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

@KSW.S, тут я соглашусь, что это момент, заслуживающий внимания, ХОТЯ не имеющий, наверное, практического значения для нас. И не соглашусь, что ток будет линейным на всём протяжении периода "ВКЛ", особенно, вне зависимости от t° за бортом. Ибо сила тока зависит от разности потенциалов и полного сопротивления цепи. Кто будет спорить, что сопротивление зависит от температуры? При изменении температуры сопротивление может меняться, в ту или другую сторону: удельное сопротивление проводника будет прямо пропорционально температуре проводника. Сейчас, детям, в школе, это объясняют проще: при повышении температуры, увеличивается амплитуда колебаний ионов в узлах кристаллической решетки; свободные электроны будут чаще с ними сталкиваться. При столкновении они будут терять направленность своего движения. Следовательно, сила тока будет уменьшаться.
Кстати, можно сосчитать количество выделенного тепла. Для этого у нас есть все: сила тока в амперах, сопротивление в омах, время в секундах и получим количество выделенного тепла в джоулях.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 14:19   #11
Nik1980
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 192
По умолчанию Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

Приветствую други! Подскажите, при замене, можно ли оставить старую рамку или категорично новая нужна(может это зависит от рук мастера)? Если замена рамки, то только верхняя или по периметру?
За ранее спасибо!:-)
Nik1980 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2016, 11:19   #12
nexxter
Бывалый
 
Имя: Aleksandr
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 44
По умолчанию Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

Цитата:
Сообщение от Nik1980 Посмотреть сообщение
Приветствую други! Подскажите, при замене, можно ли оставить старую рамку или категорично новая нужна(может это зависит от рук мастера)? Если замена рамки, то только верхняя или по периметру?
За ранее спасибо!:-)
Если будешь делать у официалов, заставят покупать, так как никто не будет заморачиваться ее сохранять. Сам ставил "боровское" у неофициалов, за все вышло 7 тысяч, рамку сохранил, так что рука мастера решает)
Всю зиму прогонял, обогрев 29° на лобовое, качество отличное.
nexxter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.03.2016, 11:38   #13
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,767
По умолчанию Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

Цитата:
Сообщение от nexxter Посмотреть сообщение
Сам ставил "боровское" у неофициалов
Учитесь правильно писать и произносить https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=394 (ничего личного).
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.03.2016, 11:55   #14
iksovyj
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 154
По умолчанию Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

Цитата:
Сообщение от nexxter Посмотреть сообщение
Если будешь делать у официалов, заставят покупать, так как никто не будет заморачиваться ее сохранять. Сам ставил "боровское" у неофициалов, за все вышло 7 тысяч, рамку сохранил, так что рука мастера решает)
Всю зиму прогонял, обогрев 29° на лобовое, качество отличное.
стекло с дадчиком дождя и с подогревом зоны щеток?
iksovyj вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2016, 11:51   #15
nexxter
Бывалый
 
Имя: Aleksandr
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 44
По умолчанию Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Учитесь правильно писать и произносить https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=394 (ничего личного).
Извиняйте, если про ваши родные края не так сказал. Но я думаю, все их знают как раз, как "Боровское" с одноименного завода)))
nexxter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
5697agngnhm, 6102a910, 6102a916, лобовое стекло, лобовое стекло outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:34. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU