[Glyko]

Кажись нашел для себя горючку ЖиДрайв от газпромнефти
Аут прыгает как молодая лань..

[Mitya Buben]

Сообщение от Glyko

Кажись нашел для себя горючку ЖиДрайв от газпромнефти
Аут прыгает как молодая лань..

Так какой 92 или 95?

[globus2003]

Mitya Buben, если речь идет о клубне Glyko, то логичнее спросить г95 или г98?
Да и гпн разве есть г92?..

[Mitya Buben]

Сообщение от globus2003

Mitya Buben, если речь идет о клубне Glyko, то логичнее спросить г95 или г98?
Да и гпн разве есть г92?..

Не знаю, на ГПН ни разу не заправлялся.

[AlexNov]

Сообщение от globus2003

Mitya Buben, если речь идет о клубне Glyko, то логичнее спросить г95 или г98?
Да и гпн разве есть г92?..

Есть.

[globus2003]

Сообщение от AlexNov

Есть.

Судя по оф. Сайту нет. http://www.gpnbonus.ru/our_azs/
Только г98, г95 и гДТ

[Glyko]

Сообщение от Mitya Buben

Так какой 92 или 95?

Двух литровому 92ой нормально..

[globus2003]

Сообщение от Glyko

Двух литровому 92ой нормально..

но и описанного эффекта в виде "прыгает" там не будет на этом топливе, как впрочем и на любом другом качественном 92 на любой хорошей АЗС.

[globus2003]

Сообщение от Glyko

Кажись нашел для себя горючку ЖиДрайв от газпромнефти
Аут прыгает как молодая лань..

Залил на тест "по-пути" г95 - реально "г": на холостых вибрации увеличились, тянет так себе.
Вообщем обычный 95 с шелла на голову порядочнее.

[Glyko]

Жидрайв там вроде как один 95улучшенный..

Добавлено через 6 минут

Сообщение от globus2003

Судя по оф. Сайту нет. http://www.gpnbonus.ru/our_azs/
Только г98, г95 и гДТ

Скоро наверно его (92) ваще не будет, шоб жигули не ездили..

[Bell®]

лью 95й.
двиг 2.4

теперь обосную... лет 10 назад решил замерить, чем отличается 92й от 95го для обычного обывателя.
сейчас уже не помню точных цифр, но, ехать на 95м оказалось выгоднее.. я проехал на 92м бензине 200 км, а на 95м 250 км, плюс был разгон динамичнее (ну это как мне показалось).

[Greyder]

Сообщение от Bell®

лью 95й.
двиг 2.4

теперь обосную... лет 10 назад решил замерить, чем отличается 92й от 95го для обычного обывателя.
сейчас уже не помню точных цифр, но, ехать на 95м оказалось выгоднее.. я проехал на 92м бензине 200 км, а на 95м 250 км, плюс был разгон динамичнее (ну это как мне показалось).

И мягче двигатель работает это однозначно, убеждаюсь на третьей машине

[bc----]

Bell®, не хочется вас расстраивать, но 50км разницы легко могут быть просто из-за другого направления ветра.

[Greyder]

Короче выигрыш не в деньгах а в ощущениях

[bc----]

Greyder, точнее, в ощущениях от самоубеждения. По динамике сделайте простейший тест. Прямой горизонтальный участок дороги, берете в руки телефон, или регистратор, направляете на приборную панель, включаете запись видео, и тапку в пол. Потом по видео считаете, за сколько секунд машина разогналась до какой-то определенной скорости. Если хотите до 100 км/ч, то не забывайте, что этой скорости соответствует примерно 105-108 на спидометре. Потом повторяете все то же самое на другом бензине на том же участке дороги. Это будут сухие цифры без примеси самоубеждений.

А то у меня такое тоже было. Первый раз заправился 95-м, выехал с АЗС, тапку в пол, машина ка-а-ак поперла. Ух, думаю, круто. Только через пару секунд вспомнил небольшой нюанс, машина-то в этот момент ехала еще на том бензине, который был в бензопроводе. Так что в подобных делах 90% восторженных отзывов просто от самоубеждения. Увы.